你想过，自己可以为盲道做些什么吗？

日前，当浙江一位博主发起的“绘制彩虹盲道”街头艺术倡导行动（点击可了解详情）在互联网火起来后，有的地方也开始了当地的“彩虹盲道”街头艺术倡导。有网友表示，无论过去有没有了解过盲道，路人都很难不为缤纷的盲道停留几秒，或许能以这种方式让更多人看见盲道，一起用看得见的颜色换看不见的方便。

而记者从社交平台了解到，不久前，广东财经大学（广州校区）北门附近的一小段盲道也摇身一变，变成了“彩色盲道”，画满海绵宝宝、派大星、哪吒等卡通元素。是谁发起了这场街头艺术接力，它真的能推动无障碍议题吗？4月初，记者围绕以上问题，与这场街头艺术倡导的发起者陈佳鸿和吴雨霖进行了交流。

彩虹盲道绘制完之后没几天，所在的地方碰巧因施工原因围蔽了起来，它的无障碍倡导仿佛也到此为止。但有志愿者表示，关键的是这个倡导有没有推动人们开始参与解决问题，从倡导变成行动。

“这一小段盲道其实很短，短到可以说是微不足道，但我觉得很重要的是这个过程中我们有没有影响和改变一些人，让身边的人意识到盲道的存在。”陈佳鸿告诉记者，自己半年前已经在关注一些视障博主的生活记录视频，从那时起意识到盲道的重要性，再后来看到“彩虹盲道”，才有了这场行动。

可以说，视障伙伴的社交媒体“破圈”，正让更多的健全人士对无障碍有了更深刻的了解，也为更多无障碍行动推动埋下伏笔。同时，大家也在倡导中逐渐发现，当自己想从倡导迈向行动时却不知自己能做什么——大家都觉得感动，却不知普通人如何研究和解决无障碍具体问题，也是无障碍环境建设面对的真实卡点。

这时，如何才能让倡导延展出改变现实的能力？

画画只是过程，而倡导的目标，是让大家知道，盲道与我有关，我能解决一些实际问题。

丨一个大学生找到院长，说要把盲道“涂”了

陈佳鸿从事美术教育，而吴雨霖是一名来自广东财经大学的大四学生。

他们自己所从业和学习的方向，过去并没有和“无障碍”产生交集。

时间回到今年年初。4月3日，陈佳鸿接受记者采访时表示，“我是在短视频平台上看到了来自浙江的博主‘方寸心心’发出来的‘彩虹盲道’绘制视频，所以才有了这个想法。”

当时，博主“方寸心心”觉得常常被占用的盲道恰恰需要被健全人士看见，于是自发在盲道上画画，希望通过这种方式让盲道被更多人留意到，而这一做法被记录成视频并火了。

“但当时我其实还没想到要接力，直到后来再刷视频，发现很多网友对于这一倡导发出了各种各样的声音，大家不觉得这事情有多重要，也不觉得需要带来什么改变。”

网友的观点一下挑起了陈佳鸿的决心。他说，自己半年前开始关注一些视障伙伴的生活短视频，了解到视障朋友出行伴随着太多的环境障碍，而社会本应回应这些障碍。

民生频道曾报道视障博主的故事，详情可点击《有障人士的无障碍出行，其实是一场巨大的博弈》了解。彼时，这位博主表述了一个观点，他说：无障碍环境建设是一项闭合度要求很高的事业，在没有实现完全的无障碍之前，无论其它环节做了多少无障碍，障碍也会一直存在，这时走出去便意味风险。

从事美术教育的陈佳鸿决定把“彩虹盲道”接力到广州来，然而，自己寻求一些路段的盲道管理方同意而不得，“当时我就发了个朋友圈，一个我曾经教过的学生立马找到了我，说想一起做这个事。”

陈佳鸿口中的学生——如今在广东财经大学读大四的吴雨霖当天就找到了自己学院的副院长说想法，而学校了解后也直接表示支持行动。

“学校北门的一小段盲道刚好也是归学校管理，所以可以给我们做这个事情。”吴雨霖说，自己和陈佳鸿买了材料随即行动起来。

陈佳鸿则回忆道，“一开始我们邀请路人，得到的都是拒绝，但慢慢的有了第一个陌生人参与，接着参与的人越来越多，到第二天，原本不过几米的‘彩虹盲道’变得更长了，到了第三天有了更多人关注。”

陈佳鸿把整个过程记录了下来，分享在自己的社交平台上，在绘制“彩色盲道”的那几天，很多人过来了解和互动。虽然后来那段路被围蔽了，鲜有人路过，但他关注的是，这个画画过程中，是否能推动那些了解了盲道的人去做更多事情。（动图来源：陈佳鸿社交平台）

“我觉得这是一个很有意义的行动。”陈佳鸿告诉记者，这段小小的“彩虹盲道”在全中国的盲道里可以说微不足道，但也足以影响一小部分人。

“盲道为什么需要健全人士看见，就是因为它是这个社会的一部分，当每个人都意识到它很重要，不能占道，改变才会随之发生。”在陈佳鸿看来，改变很多人之前，先要影响身边的人。

丨除了倡导，我们还可以做什么？

值得关注的是，倡导只在推动解决问题的行动发生时，才会产生意义。

陈佳鸿和吴雨霖在与记者的交流中，同样都谈到了“倡导”之外的思考。其中，陈佳鸿提到，其实自己在关注视障博主的短视频之后，就已经开始留意身边的盲道。

他说，大家如果仔细看，就会发现很多地方都会存在盲道不畅通问题，或是占道或是动线问题等问题所导致。

但解决这些问题需要实实在在的行动，而具体如何推动行动发生，改造障碍环境，对每一个普通人而言或许都是问题。

城市更新过程中，有很多的无障碍改造需要被发现、提出，然后推动改变，有志愿者分享自己随手拍到的无障碍改造点。而不看远方，就在彩色盲道不远处的商场，也需要将高低落差的地方平整为斜坡，就连彩色盲道，也需要解决坑坑洼洼的地方。

吴雨霖分享道，自己经历了这一次倡导后，其实也有关注身边的无障碍设施，尤其是盲道。

“你看到盲道被占时，你会觉得不妥还有生气，也会想办法挪开占道物，但坦白说，如果是连绵不断的占道，我们自己一个人又可以怎么挪呢，我只能做我力所能及的事情。”

吴雨霖表示，自己也不了解遇到无障碍问题可以去向哪些部门进行反馈。

在吴雨霖看来，想要推动无障碍环境系统性的变化，但这种改变需要很庞大的力量推动，而鲜有人告诉大家普通人可以做什么。

坑坑洼洼的盲道。倡导只是一时的激情，但无障碍是社会科学的一种，需要持续的关注和参与解决问题，如何借助大家短时的热情，从概念的倡导转向推动这些现实的改变，值得思考。

而有关注无障碍环境建设的志愿者表示，“彩虹盲道”如今似乎正在多个城市掀起一些“小而美”的倡导行动，看似有一点点“当年冰桶挑战的感觉”。

不同的是，“彩虹盲道”可能还需要有意识地避免“自我感动的陷阱”，可以思考要推动哪些具体的改变，或是将社会关注度导向哪些值得信任的无障碍议题公益项目，这才能避免轨道偏移。

当一系列公益倡导可以将公众的注意力以及资源和行动导向正在实务领域推动变化的行动者，甚至推动切实需要无障碍环境改造的地方，公益倡导才会形成自身的闭环，而在此之前，它的实际意义都会十分有限。

“否则，倡导只会变成无意义的狂欢，大家好像推进了议题，但大家都在互相感动，而没有人关注怎么解决。”一公益人士表示。

此外，也有志愿者表示，推动公众意识提升的过程中，也要同步引导大家掌握对盲道被占、缺少斜坡等无障碍环境问题进行反馈的方法，教会大家通过12345以及联系残联或是在地人大代表政协委员等方式推动无障碍环境改造，甚至可以组织志愿者开展调整占用盲道的非机动车辆服务，这时候，有很多地方是需要大家提供举手之劳的。

广州日报新花城民生频道出品
文/广州日报新花城记者：林琳 实习生：王晶晶、何永睿
图/受访者提供
广州日报新花城编辑：杨欣