今天（3月5日），来自广州的一艘船很火。

在上午举行的十四届全国人大三次会议开幕会上，李强总理作政府工作报告。报告在回顾过去一年中国式现代化迈出新的坚实步伐时，点名提到了在广州制造、入列的“梦想”号大洋钻探船。

“这对科技界是很大的振奋，”全国人大代表，中国科学院广州分院分党组书记、院长陈广浩说。他认为，作为“大国重器”的典型代表，“梦想”号在国外技术垄断、没有可参考经验的情况下，实现了较高的国产化率，突破了多项核心关键技术，进一步把深海勘探的主动权牢牢掌握在自己手中，将大胆迈开探索未来能源的步子。

“‘梦想’号是建设海洋强国、科技强国之重器，也是广州胸怀‘国之大者’、加强海洋科技创新的体现。此次‘梦想’号写入政府工作报告，我听后非常激动。”全国政协委员、广州市政协副主席、九三学社广州市委会主委王桂林也用同样的感受。

“梦想”号有多牛？它是目前世界上唯一一艘具备11000米超深水钻探能力的钻探船。这意味着，人类离“打穿莫霍面、进入上地幔”的宏伟梦想更进了一步。

一个深海探测的新纪元，由此开启了。

去大洋上钻开地壳

初看图片，你可能会觉得“梦想”号很大很酷。

“梦想”号总长度为179.8米、型宽32.8米，高81.2米。也就是说，它有25层楼那么高。

不过，“梦想”号最牛的地方不在于“大”，而在于“深”。这座“国之重器”，定位是全球钻探能力最强、科研功能最全、智能化水平最高、运维成本最低的钻探船。最大钻深，可达11000米。

与建造火箭探索宇宙一样，建一艘“大船”去钻开地壳，是多年来人类的梦想。

我们赖以生存的地球，从内到外依次由地核、地幔和地壳组成。打个比方来说，地核是苹果核，地幔是果肉，地壳只是薄薄的苹果皮。长久以来，科学家就梦想打一口超深的井，钻穿地壳，揭开地球内部的神秘面纱。

要知道，莫霍面之下的地幔，是地球最大的“化学储库”。进入地幔，能够推动人类对地球的认知。

然而，钻透地壳不是一件容易的事。

在典型的大陆上，地壳厚度可达20-90千米，人类还不具备钻透如此深度的能力。而在海底，仅需钻透5-10千米，就能到达地幔。这个深度，就在人类钻探能力范围之内了。

但要钻探海底，还必须穿过数千米的海水，并克服深海带来的种种困难，这就需要先进强大的大洋钻探船。

大国重器如何炼成

2021年11月在广州启动建造的“梦想”号大洋钻探船，瞄向的目标是史无前例的11000米钻深。

要实现这样的“超能力”，意味着需要涉及2330台套设备、48696根管系、1200公里电缆，需要配备最先进的液压提升式钻井系统，是一个极其复杂的巨系统，工程量是同尺度船舶的数十倍。

由于国外技术垄断、没有可参照的经验，承担这一任务的中船黄埔文冲船舶有限公司的建造者们，开展了艰难的摸索。

在项目启动之初，船厂在组建 “梦想”号常规项目组之外，还针对该船钻井系统组建项目组。这也是船厂首次对单船采取双项目管理模式。

“梦想”号钻井系统副总建造师李云军全程参与钻井系统总成攻关，长期待在码头和船上施工现场的他显得又黑又瘦。“玩的就是高精尖，干的就是未知数，拼的就是坚忍不拔，没有一个人临阵退缩。”

在四年时间里，项目团队攻克巨型总段分场地建造及精准合拢、重量重心控制等18项关键技术，创新关键设备形变防控、减震降噪等57项工艺工法，突破性地完成船舶动力、钻采、实验室、电网等高精尖系统的集成融合。

最终，去年11月，“梦想”号正式在广州入列。

海上“国家实验室”

“梦想”号1.1万米的钻深，已经相当于马里亚纳海沟的深度。除了这项“全球首创”，它还拿下了多项“第一”“首次”。

这是我国目前吨位最大的科考船，满载排水量接近一艘中型航母，可以在海上连续工作120天，抗得住16级台风，是名副其实的“科技航母”。

“梦想”号配置了全球首台兼具油气钻探和岩心钻取功能的液压升举钻机最先进的绿色环保全液压提升钻机，顶驱举力达到1000吨。

“梦想”号还打造了全球面积最大、功能最全、流程最优的“海上移动实验室”，总面积超3000平方米。这个“巨无霸”实验室，可满足基础地质、古地磁、无机地球化学、有机地球化学、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术等海洋全学科实时研究需求。

经过两轮海试验证，“梦想”号主要性能指标均优于设计要求，构建起我国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系。

广州海洋地质调查局介绍，近期，全球顶尖学术期刊《Science》对“梦想”号进行了专题报道并给予高度评价。《Science》报道认为，随着美国主导的“国际海洋发现计划（IODP）”因钻探船退役而陷入停滞，“梦想”号大洋钻探船以其优秀的船舶性能、先进的钻井系统和船载实验室及向全球科学家开放合作的态度，成为国际科学界关注的焦点。

打开入海和入地新深度的“梦想”号，不久之后将正式启航。它将帮助全球科学家，实现“钻穿地壳进入上地幔”和“开发地球深部资源”两大梦想。

 编者按 

发展的高度，从不是悬浮于云端的冰冷数字，而在于攀登者以创新为镐、实干为索，将刻度凿于万重关山之间。这把标尺，既能丈量宇宙级的天际线，也能锚定纳米级的玲珑“芯”。

拼出新高度，闯出新天地！

如今，广州以“拼”为密钥，海陆空齐发力：从广州造“钢铁蛟龙”挺进幽暗海底，到把造车技能“造”上月球，从可燃冰燃起的幽蓝火焰，到在百米高空行进的飞行汽车……从深蓝到深空，从纳米到光年，这样的刻度、跨度、高度，正是广州向新向上的闪光标记。

让我们开启一次探寻这一个个标记的硬核之旅。沿着广州一个个“单项冠军”的足迹，一路向上，全程高能，见证广州拼出新高度。

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统筹/申卉、林传凌
文/广州日报新花城记者：武威、耿旭静、方晴、何瑞琪
图/广州日报资料图
海报/蒋秋平
视频/车超进
广州日报新花城编辑：林传凌