5月15日，由中宣部组织中央主要媒体和有关地方媒体开展的2024年“高质量发展调研行”主题采访活动在广州进入第二天。超百名媒体记者“兵分两路”，围绕广东推进现代化产业体系建设、加快发展新质生产力主题，深入一线走访调研。15日上午，在第一条采访线路中，广州日报记者跟随媒体调研团走进位于广州大学城北亭村的小鹏汇天研发中心。

一进入公司，十足的科技感便吸引了媒体调研团中的每个人。在工作人员的操作下，公司的“旅航者X2”飞行器在飞行汽车起降点上缓缓起飞，虽然整个试飞过程仅仅不过5分钟，但人群中的惊叹声却此起彼伏……试飞结束后，记者亲自登机，感受这款低空飞行器，机舱内可以坐两人，每人面前都有一块触摸屏，坐姿可以保持舒服的‘葛优躺’，如同是在开一辆底盘很低的跑车。

“旅航者X2”并不是公司唯一的产品。小鹏汇天的创始人、总裁赵德力告诉记者，和不少低空经济企业不同，他们的飞行汽车产品是面向“C端”消费者的。其中，汽车与低空飞行器一体的“陆地航母”是公司即将主推的产品，公司的宣传片显示，当“陆地航母”的汽车后盖缓缓打开，内藏的飞行器就能移出，人们可以坐着飞行器展开低空飞行，玩累了又可以飞下来，将飞行器带回车内充电。

赵德力说：“我们即将量产‘陆地航母’，计划在今年11月份召开这款产品的发布会，并开始接受全球预订。我们今年计划造50台‘陆地航母’样车，然后将样车带到全国各地，做陆行和飞行的测试，并计划在明年年底向用户交付使用。”

“价格还是挺亲民的，大部分人都买得起。”赵德力表示，“陆地航母”的载人飞行器内可以坐两个人，“以前自驾游只带一个无人机，开到哪里就把无人机放上去飞一下，拍拍祖国的大好河山。但以后我们自驾游，车子里装着一个小飞机，两人可以携手遨游，设想一下，这种场景将多么美好。”

为了保证安全，飞行器上所有设备都进行了冗余设计，保证飞行器在螺旋桨停转等紧急情况下，仍然能够安全降落。即使发生了最不利的情况，飞行器失去所有动力，仍然可以启动降落伞平安降落。赵德力介绍，飞行器可以实现50米的超低空开伞，这项技术在世界上是绝无仅有的。

据悉，“陆地航母”的适航申请在上个月已经获得中国民航局的受理。接下来公司会在民航局的全程参与下走完严格的考核流程，公司表示，有信心在未来一年内获得适航证。

广州市工业和信息化局装备工业处处长张军明表示，广州市在低空经济领域起步很早，目前无论扶持政策、核心产品还是配套产业，都在全国处于领先地位，“低空经济属于战略性新兴产业，还处在早期发展阶段，企业的自我造血功能相对较弱的，接下来，我们会重点组建低空经济的发展基金，扶持企业发展。”

文/广州日报新花城记者：武威
图/广州日报新花城记者：武威
视频/广州日报新花城记者：武威
广州日报新花城编辑：林静