10日，2026广州轨道交通产业生态大会（以下简称“产业生态大会”）在广交会会堂举行。澳门轻轨公司董事林瑞海博士在发言中表示，澳门已为南沙至珠海（中山）的南珠中城际提前“留座”，在港珠澳大桥留好位置，线路可接驳澳门轻轨南线，快速进入澳门中心城区，实现两座城市中心的高速连通。

南珠中城际与广州地铁18号线贯通，由万顷沙站引出，经南沙二十涌站进入中山，在中山香山站之后分为东西两线：西线深入中山市区至兴中站，东线经中山东部南下珠海。其中，西线于2023年开工建设，东线方案目前尚未敲定。

紧邻广东珠海的澳门，对南珠中城际东线表现出浓厚兴趣。在产业生态大会上，澳门轻轨公司董事林瑞海博士表示，澳门轨道交通规划已将该线路纳入其中，建议推进线路建设，衔接澳门轻轨网络，推动跨境基础设施互联互通。

对于线路终点站的设置，林瑞海建议，相比珠海拱北，更推荐引入港珠澳大桥口岸。“我们在港珠澳大桥口岸已经预留了位置，南珠中城际可以进入其中，接驳我们规划中的轻轨南线。轻轨南线将连通澳门的心脏地带，这样就能实现广州和澳门市中心的快速连接。”

林瑞海认为，此举是落实“十五五”规划纲要的要求，通过南中珠城际建设完善大湾区互联互通城际网络，实现澳门至广州、中山、珠海一小时直达。他希望项目能够加快落地，“最好与澳门轻轨南线同步实施”。

文、图/广州日报新花城记者：李天研
视频/广州日报新花城记者：李天研
广州日报新花城编辑：刘影