鄧炳強視察新皇崗口岸第一天開通情況

10月12日清晨6時30分，重建後的皇崗口岸正式投入運營，開啟全天候24小時通關服務。當天上午，香港特區政府保安局局長鄧炳強、運輸及物流局局長陳美寶視察口岸首日運行情況後出席傳媒見面會，通報通關數據與服務保障安排，並回應社會關切問題。

鄧炳強在通報中表示，皇崗口岸開通首日早高峰運行整體順暢有序。數據顯示，從6時30分到8時30分的上班上學高峰期，口岸共錄得5170人次出入境，較原落馬洲口岸平日同時段增幅超六成；出入境車輛達953輛次，較平日增幅達30%。目前口岸內所有「合作查驗」自助通道、「五合一」聯合一站式車道均運作穩定，系統未出現任何異常，旅客基本無需等候即可完成通關。車輛通關效率提升尤為顯著，整體檢查流程從以往約10分鐘大幅縮減至2分鐘，平均等候時間不足5分鐘，與平日水平相當。

「不少使用自助通道的市民都反饋，新系統操作簡單、指示清晰，通關時間大幅縮短；司機也表示『聯合一站式』車道可一次性完成兩地海關、入境、衛生等多部門檢查，體驗感很好。」鄧炳強介紹，口岸大樓設施也獲得市民普遍認可，出入境大堂寬敞明亮，設有休息座位、穩定WiFi服務與便民販賣機，現場服務大使主動提供指引，各項標識清晰易讀。

據介紹，為保障口岸平穩切換，香港特區政府入境事務處已為當日6時30分前抵達落馬洲管制站的所有旅客辦結出入境手續。最後一班「皇巴」（舊皇崗口岸擺渡公交車）於6時15分從新田交匯處開出，7時02分抵達落馬洲口岸，為近30年的服務畫上句號。不少市民專程前往口岸與巴士站點拍照留念，共同見證這一深港跨境交通的歷史節點。

運輸及物流局局長陳美寶隨後通報了口岸公共交通配套情況。她表示，全港多條專營巴士、專線小巴及跨境短途巴士線路均於6時30分準時抵達口岸，首班巴士當日4時45分便從小西灣開出。目前皇崗口岸公共交通網絡覆蓋九龍、新界主要區域，可接駁9個鐵路站、5條港鐵線，途經4個大型巴士轉車站，其中僅大欖隧道轉車站就可換乘50多條專營巴士路線，旅客通過直達或一次轉乘即可抵達香港各區。截至當日8時，經公共交通北上的旅客約1200人，南下旅客近2000人。

針對的士服務與旅行團銜接，陳美寶介紹，口岸已安排市區及新界的士進場運營，設置預約的士專屬上客區與車輛緩衝區，由服務大使與執法人員共同引導秩序。隨着「皇巴」停運，新田公共運輸交匯處功能同步調整，新增3條專營巴士線路途經該處發揮擺渡作用，對接往返口岸的旅行團需求，當日預計有約30個旅行團經皇崗口岸入境。為保障通行指引清晰，口岸周邊道路共設置350個永久路牌、150個臨時路牌，公共運輸交匯處及各總站配套超600個乘客資訊牌。

在記者提問環節，廣州日報港澳記者站記者就口岸醫療保障能力向鄧炳強提問：現場觀察到有旅客突發身體不適，醫療人員約1分鐘內便穩定其情況並轉運送醫，能否介紹皇崗口岸的醫療救治運作機制與設施配置？

鄧炳強回應該事件時表示，皇崗口岸駐有醫療輔助隊人員，衛生署也安排了醫生在場值守，能夠對突發情況快速響應。口岸設有獨立的消防局與救護站，不適旅客可被第一時間送至救護站處置，再由救護車轉往北區醫院。他確認，該名旅客目前情況穩定。

針對記者關心的周末及重陽假期通關保障、旅行團巴士運力、深港合作機制、通宵時段運作等問題，兩位局長也逐一作出回應。鄧炳強表示，口岸已預留充足人手應對假期客流高峰，將維持高戒備狀態，針對24小時通關帶來的深夜車流人流壓力做好預案，確保通關體驗平穩有序。他同時提到，深港兩地設立聯合指揮中心實時對接信息，「合作查驗」模式下兩地工作人員面對面執勤，正是深港同心、協同服務市民的體現，籌備過程中兩地團隊不分彼此、主動補位，保障了口岸順利開通。

陳美寶則表示，運輸署持續與旅遊業界、巴士運營商溝通，每日動態掌握旅行團數量，協調調配帶行李架的車輛與後備班次，兼顧旅行團與普通乘客出行需求。港方已與深圳市口岸辦建立信息通報機制，遇突發情況可及時向市民發佈信息，共同推動深港人流、物流高效雙向流動。

據了解，重建後的皇崗口岸是深港目前最大的陸路口岸，採用「合作查驗、一次放行」創新通關模式，旅客整體通關時間從約30分鐘壓縮至5分鐘，車輛通關壓縮至90秒，設計日通關能力達20萬人次。該項目已納入香港首個五年規劃，是香港對接國家發展大局、優化跨境基礎設施佈局的重要舉措，標誌着深港互聯互通與融合發展邁出新的重要一步。

文、圖/廣州日報港澳記者站記者：曾毅

廣州日報新花城編輯：雷與虹

廣州日報新花城·Number灣頻道出品（繁體）