中国汽车工业协会（中汽协）9月10日发布的“2026年8月我国汽车工业产销情况”数据显示，8月国内汽车产销环比回升，新能源汽车市场占比再上新台阶，汽车出口延续高增，连续三个月月度出口量突破100万辆。

8月，汽车产销分别完成268.4万辆和271.2万辆，环比分别增长4.3%和4.9%；同比分别下降4.7%和5.1%。1—8月，汽车产销累计完成2025.5万辆和2031.5万辆，同比均下降3.8%。

分品类看，新能源汽车增长势头强劲。8月新能源汽车产销165.3万辆、164.3万辆，同比增幅接近两成；当月新车销量占汽车总销量比重达到60.6%，创下月度新高。1—8月，新能源汽车累计产销1066.8万辆、1065万辆，同比均增长超10%，累计销量占比提升至52.4%，行业电动化转型持续深化。

出口成为拉动产业稳定的核心增量。8月汽车出口101万辆，同比增长65.3%；其中新能源汽车出口52.6万辆，同比大增1.3倍。1—8月汽车出口715.3万辆，同比增长66.7%；新能源汽车累计出口343.5万辆，同比增长1.2倍。

中汽协副秘书长陈士华表示，8月多地加码汽车消费相关补贴，带动当月产销环比改善。不过受去年同期高基数影响，市场同比仍承压，后续行业复苏仍需政策与需求端持续发力。

乘用车板块，8月产销236.9万辆、238.3万辆，环比增长5.5%、5.1%，同比有所下滑；商用车当月产销31.5万辆、32.8万辆，销量实现同比正增长，支撑商用车大盘韧性。

内销结构上，8月国内新能源汽车销量占国内新车销量比例达65.7%。细分来看，新能源乘用车国内渗透率68%，新能源商用车国内渗透率49.3%，新能源对国内车市的主导作用进一步增强。

文/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：李光曼