过去半年，大龙街的居民群众发现，家门口的路正在悄然“变脸”：金海岸大道不再因乱停乱放而“肠梗阻”，东怡新区的车位从“一位难求”变得井然有序，仲元中学周边的上下学高峰也不再是司机的“噩梦”……这场由群众“吐槽”最多的交通堵点、痛点引发的全域治理，如今交出了一份看得见的答卷。

金海岸整治前后对比图

金海岸整治前后对比图

人口近2万的金海岸社区，曾是大龙街交通治理的“硬骨头”。周边集聚多所中小学及幼儿园，又紧邻亚运大道和地铁站，早晚高峰时，金海岸大道、兴泰东路上车辆随意停靠、人车混行，短短几百米路常常要挪上十几分钟。

广华南路整治前后对比图

广华南路整治前后对比图

广华北路延长段整治前后对比图

东怡三街整治前后对比图

东华花园四期整治前后对比图

仲元西东支十六路整治前后对比图

东湖洲C区整治前后对比图

云山诗意小区整治前后对比图

今年4月，大龙街将这一片区整治列为“百千万工程”重点民生实事，联合交警、规划、城管、居委及地产公司等多方力量，前后数十次现场踏勘优化方案。工程队重新施划标志标线，专设非机动车道，加装隔离护栏和过街设施，并在关键路口同步启用了违停电子抓拍系统。为减少施工对居民生活的影响，还协调开辟了临时停车场供周边住户使用。如今，金海岸大道和兴泰东路已纳入交警常态化执法路段，路面通行效率大幅提升。

一块样板“落子”，全域治理“满盘活”。大龙街没有止步于单个社区的“美容”，而是将金海岸的经验系统复制到东怡新区、广华南路、市莲路及仲元中学周边等片区。东怡新区试点“人技一体化”停车管理，引入智慧道闸和动态引导系统，同时建立停车收益反哺机制——每年预计将超23.7万元运营收入用于社区公共设施维护，实现“以停养治”。在硬件改造上，全街累计修复人行道近千平方米，安装隔离护栏超1700米、警示桩560余支，从物理上规范行车动线。交警部门同步加大执法力度，今年以来已查处违停超2.8万宗、电动自行车违法行为8400余宗，路面秩序明显改观。

科技手段也在为长效治理“加码”。金海岸大道、广华南路等重点路段实现违停抓拍全天候覆盖，非现场执法系统紧盯客车非法营运、货车超载等违法行为，让“钻空子”不再容易。而每日230名环卫工人的常态化保洁，则让道路环境从“通”到“净”同步提升。

【记者 古晓彤】

【编辑 黄惠雅】

来源 大龙街