电影中，奥德修斯将船帆拉紧，全速穿越“风暴眼”。

现实中，中国机器人正在做类似的事情——既借助时代的产业“风口”，同时也在集体“成链”划桨航行。两者交织，共同构成了中国机器人的“奥德赛时刻”。

正在进行中的2026世界机器人大会，30家国际支持机构参与，英国“48家”集团主席Jack Perry更在大会上发布了欧洲机器人采购需求，印证中国机器人出海的活跃。

从数据看，2026年前7个月，我国机器人出口持续高增，其中工业机器人出口73.4亿元、同比增长13.2%，已销往全球141个国家和地区_中国机器人已成为中国出口的“新新三样”之一。

特别的是，国产机器人从一开始就告别了一般出口行业从“低价卖硬件”开始的传统路径，也抛开了部分科创行业“国产替代”的叙事，“软硬件一体+服务配套”全方案出海，从这一刻开始就已经是“成链出海”。

参加机器人大会的外国人多起来了

有多次参加世界机器人大会经验的人可能会发现，今年大会的外国脸孔明显多起来了，连英伟达创始人黄仁勋的女儿——英伟达Omniverse与机器人产品营销高级总监黄敏珊也在广东企业越疆机器人的展位上实地考察。这预示着，出海合作正逐渐成为“常态”。

乐聚智能（深圳）股份有限公司在机器人大会现场宣布，与STELLARIS ROBOTICS、DF PREXEL ROBOTICS正式达成深度合作，分别成立乐聚英国战略合作中心和乐聚荷兰战略合作中心。后续，乐聚将依托两大中心，服务英国、荷兰当地教育科研、二次开发、商服导览、工业等领域的产业建设需求，输出全场景具身智能解决方案，同时向两家合作公司供应Aelos、Roban、Kuavo等多系列机器人产品，为区域业务落地提供硬核产品支撑。

在本届大会的一个平行论坛上，北京达奇月泉仿生科技有限公司与政企、研究机构完成了一项“仿生具身智能产业出海生态合作”的签约，旨在打通具身智能产业从国内落地到海外输出的双向通道，构建技术转化、场景应用、人才培育、产业出海的全链路生态。这意味着，本次合作的目标完全超越了“单一产品”出海。

这些合作的背后，是我国机器人出海的一系列历史性突破：2026年一季度，人形机器人出口同比增长210%。工业机器人出口规模也在去年首次超越进口，成为工业机器人净出口国。据中国人形机器人与具身智能百人会编撰的《2026年人形机器人产业发展报告》，2026年上半年，中国人形机器人出货量已超4万台，全球占比进一步提升至97%。

参观机器人大会的外国人比往年明显增多。

英国“48家”集团主席Jack Perry在大会上发布了一批欧洲机器人采购需求。Jack Perry认为，中国在物理AI上非常领先，而且未来还会保持这种领先位置，因此中国机器人企业有能力走进欧洲市场，“中国机器人产业发展非常快，我们不只希望只做经销商出口，还希望中国机器人真正在欧洲立足。”Jack Perry认为，物流、仓储、酒店餐饮、服务业与零售、农业都是欧洲需要机器人的行业。

先协同，再出海

韩国人工智能机器人产业协会秘书长 Jae Hwan Kim直言，在机器人领域，“中国是龙头老大”。

这个“龙头老大”的位置，并不仅是单项产品的领先，更是“材料—零部件—整机本体—商业场景—数据服务”全产业链协同能力的领先。

“现场热度远超预期，很多客户来选型，更有海外客户直接询价。”中科开创董事长欧阳开一告诉记者，本次展会带来四大具身智能新品，覆盖空间理解、协同管控、端侧智能控制等关键环节。同时，依托在电力能源领域积累的项目实践，重点呈现机器人在隧道管廊、各类电房、输配线路等高风险、高复杂度场景中的应用能力。

进一步的跨越，就是要依靠生态协同。来自广州的中科开创在机器人大会现场完成了与宇树科技及芯展速的战略合作签约。其中，与宇树科技的合作将围绕机器人在智慧巡检及作业、能源电力等重点行业场景中全链条协同，共同推动具身智能机器人进入真实产业现场。未来，依托宇树科技的高性能机器人本体、运动控制系统等底层技术优势，中科开创将输出深耕高危复杂场景多年沉淀的行业深度认知、原创整体方案设计、定制化系统架构搭建与全周期项目落地交付能力，联合创造根植行业需求的具身智能应用体系。

与芯展速的合作也并非简单的供应商合作，“而是针对具身智能场景的痛点，从存储、连接到AI管理进行全链路优化。”芯展速研发副总裁李蓁告诉记者，芯展速计划为中科开创的机器人提供定制化的存储模组和芯片，解决传统设备“存不下、经常换卡”的痛点，实现数据“传得快、算得准”。

中科开创与宇树科技、芯展速的携手，正是当前具身智能产业“先协同，后出海”的缩影。告别单打独斗，转向依托成熟供应链、联合上下游进行针对性开发，正成为行业加速迈向全球规模化落地的重要助力。

中科云谷也在机器人生态“成链”出海方面着力颇多。“我们的做法是把工程机械做成 L2、L3级甚至L4级自动驾驶的工程机器人，我们开拓海外市场的技术也从过去机械、液压、电气的技术，到现在的物联网、大数据和人工智能技术。”中科云谷科技有限公司CEO曾光博士强调，我国有发达的人工智能和新能源产业链，两者结合，会进一步促进机器人的出海，在全球获得比较优势。“未来，我们还会花很多精力来共创海外的机器人应用生态，让中国智造能力走出去。”

机器人正在跨出自己的“圈子”

“以前我们公司都是去参加世界人工智能大会的，今天我第一次来到机器人大会上做分享。”明略科技创始人、CEO兼CTO吴明辉在主论坛分享的开场白，正反映了机器人“出圈”的趋势。

明略科技的主业并非机器人，但在今年的机器人大会上却与海康机器人联合参展，呈现餐饮清洁、工业物流、智能巡逻三大场景方案。经过大规模训练，机器人可自主分辨桌面物体，例如仅清理垃圾，保留用户遗留的手机、钥匙、文件等物品，实现商业场景中餐余垃圾的全流程自动清理。

“明略跟海康机器人是两家基因不同的公司。明略擅长软件、Agentic AI和模型，在合作中，明略更多承担模型研发与软件系统集成的工作，海康则负责提供机器人本体与现场服务。”吴明辉一语道破双方“跨圈”合作的分工。

明略展位上的机器人演示清理桌面。

明略科技发布了一个开源人机协作平台Octo。吴明辉介绍，Octo最终要形成的，是“一个组织级的人机协同大脑，而不仅仅是每一台机器人的个体大脑”。“我们相信，Octo未来不仅要连接数字世界的Agent，也要连接物理世界中的智能体，比如具身智能设备、智能驾驶汽车。”吴明辉表示，“机器人之间、机器人与智能体之间、上一代IT系统与新一代人工智能系统之间，未来或许都能通过开放协议实现互联。”

如明略与海康这样的“联合参展”，并不罕见。

傅利叶与一行凌光、奇点智控、伊塔动力以及润科具能等生态合作伙伴携最新产品成果也一同亮相傅利叶展台。其中，奇点智控带来了其首创的高精度“光学六维力传感器”；伊塔动力现场展示的新一代准直驱动行星关节模组。

具身智能与算力底座的“跨圈”协同也逐渐成为趋势。摩尔线程创始人、董事长兼首席执行官张建中在世界机器人大会上表示，具身智能模型在规模定律的驱动下，正从十亿、百亿级向千亿、万亿级参数进化，随之而来的，是智算集群从千卡走向万卡，向十万卡迈进。因此，适配具身智能的智能体生产工厂就变得更加重要，以摩尔线程为例，其全栈具身智能仿真平台MT Lambda，已构建了从底层算力、核心引擎到上层框架及工具的完整解决方案，持续加速具身智能训练全流程。张建中表示，摩尔线程将进一步构建连接数字世界与物理世界的新一代计算基础设施，以全功能GPU的强大算力驱动具身智能产业跃迁与生态重塑。

广东慧仑科技则是广汽集团孵化的具身智能企业。慧仑科技有限公司创始人、董事长、CEO张爱民介绍，公司已经和广汽动力BU签署战略合作协议，联合打造万台人形机器人标准化产线，计划2026年完成产线搭建与小批量试产，2027年推进大规模生产，2028年逐步释放完整万台级产能。“目前产品已经在安防巡检、轨道交通、智慧园区、汽车产线等领域完成多项目实地落地，积累了成熟的商业化案例。”

广东慧仑机器人

车企入局人形机器人，是制造业工业能力与机器人产业协同大势下的具象表现。“车企手握成熟制造工艺、完备供应链体系以及严苛的整车品控经验，在人形机器人赛道上具备得天独厚的产业基础”，张爱民说，“广汽和其他车企布局机器人的路径有显著区别，它将机器人业务设立为独立市场化运营主体，业务发展不局限于集团内部需求，依托造车积累的深厚工程工业能力，优先瞄准真实商业场景落地，走出了一条全栈自研、场景先行、面向外部市场开展独立产业化的特色发展路径。”

种种现象表明，国产机器人自有一套出海秘诀：在高难度、多样化场景中，仍然可以通过跨圈协同积累足够的可靠性与适应性。

文、图/广州日报新花城记者：钟达文、张露

视频/广州日报新花城记者：李斌 张露

广州日报新花城编辑：龙嘉丽