进入暑期，邮轮出游市场持续升温。记者了解到，随着MSC荣耀号于8月1日回归上海母港，国内母港航线迎来运营高峰；与此同时，部分市民另辟蹊径，选择从境外登船，体验南太平洋等特色航线，出境邮轮消费呈现多元化趋势。

国内出发：MSC荣耀号开启夏季航季，国际旅客占比提升

8月1日下午，全球第三大邮轮公司MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号抵达上海吴淞口国际邮轮港，正式启动覆盖暑期、中秋及国庆黄金周的2026上海母港夏季航季。当天，该船搭载首批5400余名旅客启航，其中境外旅客占比超过10%，来自俄罗斯、罗马尼亚、美国、澳大利亚等国的游客专程抵沪登船。据船方透露，今年9月部分航次中国际旅客比例预计将超过50%，显示出上海作为国际邮轮母港的吸引力正逐步增强。

MSC荣耀号正式回归上海母港

即日起至10月，MSC荣耀号将执航15条夏季航线，目的地涵盖济州、釜山、冲绳、福冈、佐世保等热门港口。今夏航季中，船上亲子设施如亚利桑那水上乐园、乐高主题体验及人形机器人互动项目继续开放；面向年轻客群，新增旱地冰壶、K-POP主题派对等活动。餐饮方面，除原有意大利美食外，新推韩餐供选择；剧场每晚呈现原创剧目及传统相声，满足不同年龄段旅客需求。数字化服务方面，“我的MSC”智能应用接入人工智能助手，便于旅客查询行程和设施信息。岸上观光方面，超九成航次串联2至3个目的地，每个港口提供至少9条官方游览路线，涵盖购物、文化体验及高端专属行程。九月共有7个航次，覆盖错峰时段及中秋、国庆假期，为旅客提供灵活出行选择。

据船方介绍，2027年MSC荣耀号将继续以上海为母港，计划运营26个母港航次和2个转港航次，覆盖多个假期时段。

境外登船：特色长线受资深游客关注

在国内母港航线火热的同时，部分市民选择从境外港口登船，体验南太平洋等小众长线产品。近期，中秋、国庆假期相邻，仅隔3个工作日，若灵活拼假，可组合出长达13天的超长假期。这一时间窗口为境外长线邮轮产品提供了契机。

以10月2日从大溪地出发的庞洛邮轮保罗高更号航次为例，该航线一次串联大溪地帕皮提、胡阿希内岛、塔哈岛、波拉波拉岛及茉莉雅岛等地，主打原始自然风光与高端舒适体验。该产品主要面向追求深度体验的资深旅行者。这类境外登船的邮轮产品，与国内母港航线形成互补，反映出当前邮轮消费正从单一的大众化跟团游，向个性化、高品质、多元目的地方向演变。

文/广州日报新花城记者：罗磊

图/资料图片

广州日报新花城编辑：戴雨静