7月27日，广东城际东莞西联络线开通，琶洲与深圳机场1小时互达，广深铁路越织越密。在广深线的高铁车流里，即将年满60岁的傅建平是一名双城通勤的打工人。14年里，傅建平放弃了举家定居深圳的安稳选项，选择生活劈成两半，一半扎进自己热爱的能源项目，另一半留在广州荔湾的老城区，陪着老人，顾着孩子，守着日常的柴米油盐。700个周末，傅建平在两座城市之间来回摆渡。没有缺席任何一头，只是把自己完整的生活拆散了，再拼成两头都够得着的模样。在旁人看到的奔波里，藏着一个中年人不动声色的温柔。而放在更大的图景里，这段往返了14年的路线，恰好也是粤港澳大湾区交通网互联互通最鲜活的民间注脚。

傅建平在深圳北站

14年见证广深港轨道交通的发展

周五傍晚六点半，前海写字楼的下班人流涌出来，傅建平双肩包往肩上一甩，脚步朝着地铁站的方向加快。傅建平告诉记者，他每周从铁路公园乘坐五号线到深圳北站出发，再到广州南站。“我2012年4月从广州的老单位跳到深圳的中广核节能产业公司，2015年2月从罗湖转到前海，在深圳一待就是14年。”

傅建平在深圳办公室

傅建平的14年通勤史，刚好踩着粤港澳大湾区轨道交通越织越密的每一个节点。刚到深圳的头几年，广深之间的动车最快也要80分钟，从深圳罗湖到广州东站。后来傅建平到前海工作后，乘坐广深港高铁，35分钟就能从深圳北站直达广州南。

周五下班后，等地铁去往高铁站

傅建平习惯提前一周买好票。记者采访时，恰逢周五，高铁上有许多未购买到坐票的乘客。“周五的票最紧张，不提前一周抢选不到靠窗的位置，要是加班过了晚上九点，我干脆就在深圳住一晚，第二天再慢悠悠往回走，没必要赶得慌慌张张。”

在回家的路上，傅建平满是欢喜

“现在车次密得很，从广州去深圳的、深圳去广州的、从香港往前海跑的人越来越多。”傅建平所在的公司在香港也有业务，他也常坐轨道交通往返深港。“这几年跨城通勤的人，真的越来越普遍了。”早年在东京湾工作过的傅建平，习惯了长距离通勤的节奏，说起不同城市的通勤生态，他说：“我对东京湾很熟悉，在那里一两个小时的通行时间根本不算新鲜。对照全球这些经济活跃的区域，跨城通勤本来就是城市发展到一定阶段的常态。现在的粤港澳大湾区，正在慢慢变成这样。”

傅建平像其他乘客在高铁上小憩

傅建平告诉记者，这几年广州轨道交通的变化更是肉眼可见。2025年，广州地铁22号线全线贯通后，他从广州南站到西塱换乘一次就能直达荔湾长寿路站，全程不用出地面，刮风下雨都淋不着，又硬生生省出了十多分钟。傅建平现在最盼着广州站改造完工，等高铁直接开进老城区的广州站，下了车走几步就能转地铁往家走，换乘的时间又能省出一大截。“以前大家觉得跨城上班是件很折腾的事，现在轨道交通连起来了，城市之间的边界越来越淡，你看现在的大湾区，不就像一个超大的城区嘛。”

把家人的安稳放在自己前面

刚到深圳的那几年，傅建平不是没动过举家搬迁的念头。“我太太在深圳找对口工作根本不难，以当时的房价，我们也能负担得起深圳的房子。”但两次快要敲定的搬家计划，最后都被他自己按下了暂停键。第一次是为了正在读初中的儿子。2012年他刚到深圳时，孩子刚上初中，又处于青春期，广州的学校让夫妻俩舍不得贸然让孩子转学。妻子看着他天天两地跑，撂下一句半是支持半是约定的话：“给你五年时间，项目做完就回来。”

傅建平回到广州乘坐地铁

可五年过去，傅建平又去了前海的新公司。那时候前海的区域供冷系统正处在大规模建设运营阶段，是当时全国乃至全亚洲都排得上号的标杆项目，傅建平从广州大学城的区域集中供暖系统一路深耕过来，实在舍不得看着倾注心血的项目半途而废。妻子打来电话抱怨，他也只是笑着安抚，转头又扎进了项目现场。等孩子长大，出省读书、后来又赴海外深造，搬家问题的焦点又落到了家里两位年过八旬的老人身上。“老人家在广州住了十多年，早已习惯了广州的生活，根本不愿意动。而且广州的医疗资源更成熟，对老人来说，这是最实在的保障。”

回家的地铁上，傅建平拿着书本读了起来

最后一家人商量出了最妥帖的方案：他独自留在深圳打拼，妻子陪着老人守在广州的家里。他自嘲是“60岁的深漂”。为何一把年纪这么折腾，傅建平说：“因为有值得做的事情。”

“我一辈子都在做区域供冷、区域能源相关的工作，前海区域供冷项目规划理念新规模大，在全球都排得上号，再就是这里有规划能落地的良好综合条件。”

傅建平认为，他觉得这件事特别有意义。“就是这份念想，让我一直留在深圳坚持到现在。”

回家走的是5A级景区

高铁的车门打开，傅建平刚踩到广州的地面，整个人的肩颈瞬间就松弛下来。沿着荔湾区逢源社区街巷的路往家走，傅建平脚下走的是被岁月磨得发亮的青石板。他告诉记者，近两年永庆坊完成了修缮，老石板被完整保留下来，坑洼的路面被铺平，老城区的肌理一点都没被破坏。

傅建平喜欢荔湾区的居住环境

“我经常跟深圳的同事说，我上下班走的全是5A级景区。”傅建平指着路边连成排的老建筑，语气里满是藏不住的骄傲：“这些楼都是民国时期的，随便一栋都是有年头的历史建筑，稍微修整一下当工作室，韵味特别足。外地朋友来玩，我不爱带他们挤热门景点，就沿着这条路慢慢逛，老广州的味道全藏在这里。”

傅建平回家路上

说起吃的，他的兴致更高了。“我算是个爱吃的人，广州的美食是全方位的舒服。早上喝早茶，一碗热粥配咸煎饼，那就是绝配。肠粉的花样多到数不过来，我是江西人，老家吃鱼总爱油炸或者红烧，到了广州才发现，清蒸能把鱼的鲜味完完整整留住。”他笑着回忆家里孩子的评价：“我儿子总说，在广州才能吃到有鸡味的鸡，不管是豉油鸡还是白切鸡，做得都太地道了。就连青菜都不一样，猪油渣炒菜心、盐水菜心，哪怕只是水烫一下淋点酱油，鲜味儿都能直钻鼻子。”

回到家，傅建平就吃上妻子掐点做好的面

回到广州的家里，已是21:20，老城区亮起暖黄的灯火，傅建平推开家门，妻子早已准备好晚饭。“家里人会提前吃，我差不多到了，就给妻子发信息，她前提做好。”14年的跨城奔波，傅建平错过了无数个下班陪家人吃晚饭的傍晚，换来了孩子考上985名校、老人安享晚年的踏实。

文、图/广州日报新花城记者：周伟良

视频/广州日报新花城记者：周伟良

剪辑/广州日报新花城编辑：罗知锋

广州日报新花城编辑：张丹