“修路挖路我们支持，最怕的是‘拉链式’反复开挖。”在日前举行的白云区政通路占道挖掘施工面对面交流会上，景泰街景云社区居民代表的发言道出了沿线居民的共同心声。近日，市区相关职能部门、人大代表、政协委员、居民代表及排水供水和燃气等施工单位齐聚景泰街党群服务中心，通过“开门议事”共同敲定施工方案，力求将该工程对民生的影响降至最低。

作为连接下塘西路与广园中路的交通支路，政通路一旁紧邻密集住宅区，另一旁则是区级机关办公区，交通压力不小。由于地下管线“超期服役”——1994年铺设的供水管与1998年投用的燃气管均面临老化锈蚀风险，加之排水管网标准偏低，片区基础设施亟待升级。

此次改造涵盖排水、供水、燃气三大民生工程，管线总长超千米。若按传统模式分步施工，工期将长达175天，对交通造成持续性干扰。经多部门统筹，工程创新采用“一次开挖、同步施工”模式，将总工期压缩至120天。施工方将采取“夜间施工、白天复路”策略，严格执行“开挖一段、铺设一段、修复一段”，单次开挖长度控制在40米以内。待管线全部入地后，将统一摊铺全幅沥青路面，彻底杜绝“补丁路”。

面对居民的担忧，会议现场确立了多项“便民清单”：工地显眼处公示负责人电话，建立直通反馈渠道；夜间高噪作业严格限定在22:30前结束；临时铺设的钢板路面做防滑处理，并安排专人疏导交通；完工后统一清淤，防止次生水浸。此外，各施工单位将统一信息发布口径，提前告知停水停气安排。

政通路的统筹施工，是白云区深化市政工程“统筹开挖、统一修复、开门议事”改革的一个缩影。据悉，2026年白云区计划推进60余个占道挖掘项目，涉及大金钟路、机场路、广州大道北等12条重点道路。在广州市交通运输局的指导下，该区正努力构建“一次开挖管三年”的长效机制，让城市建设既有了“加速度”，又留足了“人情味”。

【图文记者 陈子垤 刘丽莹 通讯员 陈亮】
【编辑 陈美宛】
消息来源：白云区住房建设和交通局