近日，一件航天领域里程碑式的事件引起国内外广泛关注。

7月10日中午时分，长征十号乙运载火箭将卫星送入预定轨道后，火箭一二级分离，一子级垂直返回，约6分钟后成功被海上网系回收。

网系回收是一种新型箭地协同的火箭回收模式，也是目前国际上除了“着陆腿”降落、“筷子夹”捕获外，我国在火箭重复使用技术路径上给出的全新“中国方案”。

这种技术路径可生动形容为“箭船共舞”或“箭找船、船找箭”。其中，这艘“船”是“广州制造”，取名为“领航者”，实际上是一个火箭网系回收海上平台。简单来说，就是用一张大网，接住从天上返回的火箭。

为什么要回收“飞走”的火箭？

这不仅关乎于

航天国家之间的先手博弈

背后还是一笔妥妥的经济账

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此次任务意义非凡——

我国首次成功实施运载火箭可控回收

全球首次实施运载火箭网系回收

实际上

我国从来都是“两手准备”——

今年6月29日，采取垂直着陆支腿回收方案的朱雀三号重复使用遥二运载火箭，已完成静态点火试验，各系统工作正常，按计划将在今年发射。

届时，若成功验证“着陆腿”可回收技术，中国将掌握两种火箭回收技术路线，两条路线将形成差异化互补。

参考资料：新华社、央视新闻、中国新闻网、中国新闻社、国资小新微信公众号、广州日报新花城客户端、中国运载火箭技术研究院微信公众号、界面新闻
图源：新华社、中国航天报、广州日报
文案、海报/叶碧君
广州日报新花城编辑：叶碧君