6月16日，“家庭精品纯电新标杆”极狐贝塔T1上市。新车限时优惠价6.28万元起，共推出3款配置，其拥有“大空间、高颜值、极智能、超舒适、强续航、高安全”，具备“前后贯穿式LED大灯、续航全面升级、安全防护升级、L2级组合驾驶辅助下放”等多项越级实力，真正做到“增配不加价”。另外，极狐贝塔T1 550km版本预计于8月发布。

发布会现场，极狐打造了一个“选车”活动，让整场发布会变成一场产品力的实时比拼。北汽新能源董事长刘观桥化身“极狐战队主理人”，携手“星推官”黄健翔、张稀哲及车主代表同台互动，通过小组赛、淘汰赛、总决赛等趣味PK环节，围绕颜值、空间、辅助驾驶、安全与动力等全方位拆解新车实力。

极狐贝塔T1的上市，标志着极狐“贝塔系列”正在快速完善、进化。北汽新能源董事长刘观桥表示：“一台车要兼顾通勤、接娃、露营、聚会多个场景，极狐贝塔 T1 要做的，就是帮助用户装得下日常，也装得下热爱！”

 美：标配前后贯穿式LED大灯，颜值高一档

自去年9月上市以来，极狐T1便以超高颜值收获了大量用户青睐。短短9个月，极狐便完成一轮快速迭代。

在全新升级的极狐贝塔T1中，依托新一代设计语言“ARC-FLOW极智源流”，针对车漆配色、整车设计语言进行重点优化，整体风格前卫、运动、凌厉且极具科技感，标配同级少有的豪车同款18寸铝合金轮毂，车尾配备贯穿式LED 尾灯，同步优化尾翼、后保险杠与尾门造型，整套尾部线条流畅协调，尾灯点亮后夜间一眼便能看清。在提升整车视觉美感的同时，还缩小了倒车探测盲区，兼顾颜值与行车安全，倒车视野通透，泊车更有保障。

为满足更多车主的个性化需求，极狐贝塔T1新增“云玫粉”“疏影绿”两款家族配色，实现包括“瓦纳蓝、霞光紫、流光银、子夜灰、晨曦白”在内的7种随心选主题车漆。两款质感新颜色，精准切中了用户对高级感与个性表达的审美追求。

在内饰方面，极狐贝塔T1对环抱式科技座舱进行全面优化，营造出兼具科技与质感的座舱高级感：搭载同级最大智能双屏——15.6英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表，断开式副仪表台升级为联通式设计，门板与仪表台颜色造型一体贯穿，配合同级最宽副仪表台与更长更宽的中央扶手，整体呈现出连贯质感。

大：2770mm领先轴距，“装”进了11个球员

拉开车门坐进去的那一刻，就立即能感受到贝塔T1的舒适大空间。极狐贝塔T1长4375mm、宽1860mm、高1572mm，轴距2770mm，同级最长，堪比B级车，车宽1860mm，同级最宽，即便是1.8米身高的乘客，也能有充裕活动空间。发布会现场，极狐贝塔T1的“得房率”优势被展现得淋漓尽致，完成了11位青训球员的“上车”挑战，引得网友惊叹：“A0级的车能有这空间？极狐贝塔T1简直是空间魔术师！”

极狐贝塔T1在空间管理上同样表现突出。其后备厢总容积为459L，轻松装下露营所需的帐篷、烧烤架、便携桌椅等，更有74L超大下沉空间，配有双层隐藏设计，可将烤肉、蔬菜放入下沉空间，干湿分离不串味；还有灵活可调节高度隔板，防刮好收纳，能轻松装下婴儿车和大量杂物，实现“空间大和空间利用率高”的两全兼顾。

在让人眼前一亮的“后备箱点球大战”环节，国脚张稀哲指挥蒙上眼睛的车主将球射入极狐贝塔T1后备箱，张稀哲直言：“主要还是后备箱开口大、空间足，方向有点偏差也能进。”让人直观感受到这台A0级车后备箱的装载实力。

 省：通勤一周不充电，每公里只要5分钱

极狐贝塔T1在能效上做到了“省”，通过三电系统和能效管理升级，将续航迭代升级至350km和450km，未来还将推出550km续航版型，搭配高铁同源八合一电驱，动力响应更快、能耗更低、用车更省。

得益于同级领先的热泵空调及高集成电池直冷直热技术，极狐贝塔T1百公里能耗低至11kWh，在冬季驾驶也有良好续航表现。按家用电成本折算，一公里电费仅需5、6分钱，一个月的通勤电费支出仅需几十块，通勤开销甚至比地铁更加划算。

 稳：L2级组合驾驶辅助下放，安全武装到牙齿

不到7万元就有L2级组合驾驶辅助！

通过首搭“随心转”黑科技，极狐贝塔T1转弯半径仅5.2米，窄路掉头、泊车轻松一把过，450km型更标配L2级组合驾驶辅助，自适应7种驾驶模式，让驾驶变得更轻松。车主在体验后表示，即使是老小区窄位泊车，极狐贝塔T1也能做到精准入库，真正实现“好开、好用、好停”；而同级少有的50米循迹倒车和窄路影像辅助，更能让车主走错死胡同也不怕，原路退回也不是太难的事。

在聪明好开外，极狐贝塔T1还在多个层面给予车主更多出行安全感。搭载极光电池，电池包内部航空级隔热材料耐温1000℃，电芯无热扩散，7×24小时云端防护实时监控电池状态，可提前3天异常预测预警。A、B柱等关键部位100%采用1500MPa热成型钢，39米结构胶粘接，车顶承压超4.5吨。

对出行健康的呵护，往往藏在不起眼的细节之中。极狐贝塔T1采用吸附降解黑科技，叠加220℃低温注塑工艺，有效减少有害物质挥发。即便家中有婴幼儿、老人或孕妇，也可安心乘车——哪怕夏日暴晒之后，车内同样无刺鼻异味。

不仅如此，极狐贝塔T1还有可编程座舱、智能通风加热记忆座椅，双音区AI语音助手免唤醒、支持方言，后排老人孩子直接“动口不动手”。450km车型更配有车外相机、哨兵模式和电动尾门，语音/按键双控，高度可自定义，小个子也能轻松开启。

 观察：

极狐汽车倾力打造的贝塔T1被寄予了“家庭精品纯电新标杆”的厚望。按极狐的规划，“贝塔”代表“普惠、未来和价值越级”——极狐贝塔T1增配不加价，正体现了“贝塔”的定位，这次北汽极狐是真的“玩了一把大的”。精品小车市场强手林立，吉利星愿、比亚迪海鸥、上汽通用五菱-缤果等都已经在这个细分市场有不错的占有率；极狐贝塔T1这次焕新主打一个“听劝”，解决了空间、安全等许多用户的痛点，与竞品绝对能有一战之力。

文、图/广州日报新花城记者：钟达文

广州日报新花城编辑：李光曼