备受期待的佛山地铁3号线全线，终于要来了！经佛山市政府批复，2026年6月18日，佛山地铁3号线正式全线贯通运营。这条纵贯南海、禅城、顺德的南北轨道大动脉，将从此彻底告别“分段跑、孤线跑”的历史。

本次开通的最大看点：

敦厚站正式启用，服务周边居民出行；

佛山站列车将飞站通过（暂不办理上下客），具体开通时间另行通知；

其余车站全部开放，实现顺德学院站—佛山大学站一跑到底。

佛山地铁线网

票价

佛山地铁3号线全线票价为12元

票价优惠按佛山市现行政策执行，具体为：“使用同一购票渠道的佛山地铁乘车码，乘坐佛山地铁线网、广州地铁线网，一个自然月内累计实际支出票款，满80元不满200元部分享受8折优惠，超出200元部分享受5折优惠。每月累计支出票款不跨月计算。”

目前，佛山地铁已上线佛山地铁App、支付宝、云闪付、微信小程序等多平台乘车码，为乘客出行提供多种购票渠道选择。

行车间隔及运营服务时间

全线采用“大小交路”组合运行，兼顾效率与覆盖：

高峰期：运行“顺德学院站—佛山大学”和“顺德学院站—佛山西站”大小交路。

重合段（顺德学院站—佛山西站）行车间隔5分30秒；

非重合段（佛山西站—佛山大学）行车间隔8分15秒。

平峰期：采用“顺德学院站—佛山大学站”单一大交路，行车间隔8分15秒。

低峰期：行车间隔调整为12分20秒。

从“孤线”到“通途”，出行时间直接减半

地铁3号线全线贯通后，过去从联和站去大良钟楼站，需要换乘公交，耗时约1.5小时，贯通后60分钟直达。

消费半径也被彻底打开——狮山居民1小时可达祖庙、90分钟可达顺德欢乐海岸，三区之间的双向消费流动成为日常。

贯通南北，激活“四网融合”

地铁3号线的全线贯通，意味着佛山首次拥有了一条纵贯中心城区、串联空港与高铁双枢纽的骨干地铁线。佛山西站已成为佛山首个实现“地铁+城际+高铁”三网融合的枢纽，可快速通达广州、东莞、惠州、肇庆等城市。

待佛山站全面启用后，还将实现高铁与地铁的“零距离换乘”，进一步满足国家综合交通枢纽的要求。线路有效串联起沿线产业、人居、科教、商业资源，均衡线网客流，缓解广佛线等既有线路的压力，持续培育市民的轨道出行习惯。更为夯实干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”基础提供有力支撑。

更值得关注的是，地铁3号线首次将佛山沙堤机场（孝德东站）接入地铁网络，与佛山西站、佛山站（未来）形成“机场+高铁+城际+地铁”的空铁联运体系。无论您是乘飞机、坐高铁，还是日常通勤，都能感受到“一张网”的便利。

文、图/广州日报新花城记者：李传智 通讯员：王紫君
广州日报新花城编辑：黎慧莹