北京时间6月14日晚，2026年第94届勒芒24小时耐力赛在法国萨尔特赛道结束争夺。中国车手叶一飞与罗伯特·库比卡、菲尔·汉森共同驾驶的83号AF Corse法拉利499P完成比赛，最终获得第五名。

叶一飞组合此次获得第五名。

对83号车组来说，今年的勒芒并不是轻松的旅途。去年，叶一飞与库比卡、汉森搭档夺得勒芒24小时耐力赛全场冠军，叶一飞也成为首位赢得这项赛事全场冠军的中国车手。今年三人继续搭档出战，但从排位赛开始就遇到挑战。

赛前排位中，83号法拉利未能进入Hyperpole争夺，正赛只能从Hypercar组第17位发车。对于一支卫冕冠军车组来说，这显然不是理想开局。不过，勒芒24小时耐力赛从来不是发车位置就能决定结果的比赛。整场比赛从白天跑到黑夜，再从黑夜跑到白天，赛车、车手和车队都要在24小时里尽量减少失误。

正赛中，83号法拉利没有早早掉队，而是在长距离比赛中逐步追赶。最终，从第17位发车到第五名完赛，虽然未能完成卫冕，但这支车组仍完成了一场相当稳健的比赛。

对于叶一飞来说，这是他连续以顶级组别主力车手身份征战勒芒。去年夺冠之后，他已经在中国赛车历史上留下重要一笔。今年再次回到萨尔特赛道，卫冕冠军的身份给他带来更多关注，也拉高了观众的期待。

勒芒的残酷之处在于，24小时里任何一次事故、进站、机械问题或慢区变化，都可能改变结果。83号法拉利最终没能再次站上最高领奖台，但能够从靠后发车一路追至前五，也说明车组在比赛执行和节奏控制上保持了竞争力。

文/广州日报新花城记者：杜娟 黄维

图/叶一飞微博

广州日报新花城编辑：戴雨静