为进一步提升城市精细化管理水平，营造整洁、有序、安全的辖区环境，近期，荔湾区花地街道认真贯彻落实《2026年花地街道深入实施“门前三包”责任制工作方案》，以机制创新和专项整治为抓手，统筹推进“门前三包”包干路段综合治理，特别是在规范电动自行车停放秩序方面取得阶段性成效。

领导挂点包干 构建综合治理新格局

花地街道立足辖区实际，探索建立街道领导挂点社区就近包干路段综合治理机制，成立由街道主要领导牵头的“门前三包”工作领导小组，统筹推进包干路段的综合整治与协调督办工作，确保责任落实不留盲区、问题整改不留死角。

同时，街道组建了由综合行政执法队、各社区、花地联社及保安队伍专责人员共同组成的“门前三包”专责队伍，负责具体工作的落地执行与问题闭环整改，形成“领导牵头、部门联动、专责落实”的高效工作格局。

深挖空间潜力 规范电动自行车停放秩序

针对辖区内电动自行车停放需求大、空间资源紧张的突出问题，花地街道会同各社区、联社，坚持“能设尽设、应划尽划，因地制宜、分类施策”的原则，在前期全面摸查的基础上，严格对照《广州市城市道路非机动车停放区设置技术导则》，充分挖潜辖区内“六大空间”——包括人行道边、闲置绿化带、重要商圈广场、道路边闲置空地、未开发用地、桥底空间等公共资源，系统梳理可增设停放区域。

在摸排过程中，花地街道发现恒荔湾畔小区及芳村地铁站A2出口周边区域电动自行车停放需求尤为突出。受限于周边可供停放空间少、小区周边人行道狭窄等因素，该区域长期存在车辆外溢、乱停放现象，严重影响周边居民正常通行。

整治前后对比

面对群众诉求，花地街道主动作为，紧抓全区增补画设停放区域管控标线工作契机，结合当前地铁口、重要道路路口周边电动自行车综合整治工作部署，积极对接上级部门，商请对上述区域的闲置绿化带进行优化调整。

整治前后对比

目前，恒荔湾畔小区工商银行门口对出区域部分闲置绿化带已实施铲除，将补充停车线框画设；芳村地铁站A2出口旁花地大道北东侧华苑对出沿线人行道区域的闲置绿化带也已围蔽并开展铲除作业。相关改造完成后，将有效缓解周边居民停车难、出行堵的问题。

【记者 梁启明】

【编辑 吴永秀】

信息及图片来源 花地街道