5月22日，岚图汽车旗下旗舰大五座SUV——岚图泰山X8上市。新车推出PHEV与EV两种动力形式共5款版型，权益后售价区间为28.29万-36.99万元，同步推出价值至高58000元的多重购车权益。作为岚图港股上市后的首款战略车型，泰山X8把城市通勤、家庭出游、越野穿越融为一体，用实打实的产品力，旨在为30万级高端五座SUV树立新标杆。

据介绍，在预售期间，岚图泰山X8订单已突破50000台。订单用户中，50%来自合资豪华品牌置换，60%为IT金融、公职、教育等领域的社会中坚群体，超93%用户直接选择Ultra及以上高配版本，彰显出市场对其顶格产品力的认可。

打造全场景移动“总统套房”

岚图泰山X8目标打造“中国最大舒享五座”，座舱面积达6.1㎡，后备厢基础容积1148L，最大可扩展至2361L，兼顾装载能力与乘坐舒适性。车辆搭载行业唯一2.1m全自动一键成床功能，一分钟即可切换为纯平大床，配合后备厢晾衣杆、二排小桌板、6kW外放电等配置，适配户外露营、家庭出行等场景。

舒适性配置上，二排零重力座椅支持32点揉捏式机械按摩，搭配21.4英寸3K吸顶屏、29扬声器殿堂级音响与13L智能冷暖箱，营造沉浸式豪华体验。车辆可灵活切换大四座模式，满足多人出行与私密乘坐的双重需求，实现“全地形总统套房”的用车体验。

续航与补能方面，PHEV版本搭载岚海智能超混系统，65kWh电池实现CLTC纯电续航370km、综合续航1506km，长途出行无焦虑；纯电版配备120kWh大容量电池，CLTC续航达727km。新车基于全域800V高压平台，搭载5C超充技术，12分钟即可完成20%-80%补能，高效解决续航痛点。

操控层面，岚图泰山X8搭载同级唯一双向16°后轮转向，转弯半径仅5.4米，灵活性媲美A级轿车，大幅提升大车在城市街巷、狭窄车位的通行与泊车便利性。

具备硬核全地形实力

岚图泰山X8基于青云行驶平台2.0打造，是五座SUV中少有的全地形车型。底盘采用前双叉臂+后五连杆全铝合金航空材质，轻量化与刚性兼备；搭载中国第一三腔空气悬架与EDC魔毯减震，支持5挡高度、4挡刚度调节，105mm调节范围适配多种路况。车辆拥有7种驾驶模式，238mm离地间隙，配合扭矩矢量控制智能电动四驱，可轻松应对交叉轴、陡坡、V型沟等复杂越野场景。

实测中，岚图泰山X8以9分42秒完成盘龙古道288道弯挑战，创下量产新能源城市SUV最稳最快过弯纪录；在亚洲最大综合越野场，成功征服80cm交叉轴、45°极限陡坡等硬核路况，全地形能力突出。

智能驾驶层面，新车搭载华为乾崑智驾ADS四激光雷达方案，配备1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗固态补盲激光雷达及5颗4D毫米波雷达，32颗传感器构建无死角感知系统，可精准识别盲区障碍、窄道路沿等复杂路况，实现全天候通行与智能泊车。

安全性能上，车辆l采用多重防护网状车身结构，双盾防撞车门使用2200MPa热成型钢。全车配备9个安全气囊，超长侧气帘覆盖范围至后备厢。全新琥珀2.0电池具备16重结构防护，通过2.5米高台飞车极限测试，实现不起火、不冒烟、不爆炸。

岚图汽车董事长卢放认为，凭借领先技术、豪华配置与亲民定价，岚图泰山X8将打破30万元级SUV市场格局，成为华系高端新能源车型向上突围的标杆之作。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：杨维玲