5月20日，广州市荔湾区人大和佛山市南海区人大联合开展广佛同城交通项目专题视察活动。这是广佛两地人大首次联合视察，标志着广佛同城交通基础设施建设迈入更高层级的协同监督与制度共建新阶段，是深入贯彻落实粤港澳大湾区建设决策部署、全面落实广佛两地高层会议共识、携手推进广佛极点建设的创新举措，为“十五五”时期深化交通互联、政策协同、标准统一注入强劲动能，以人大履职实效服务保障广佛全域同城化高质量发展。

从分头推进到同向发力

人大协同构建跨区治理新范式

荔湾与南海同处粤港澳大湾区广佛极点核心腹地，是广佛全域同城化发展的核心示范区，更是广州都市圈协同发展的关键枢纽。

此次两区人大携手开展联合视察，以常态化联合监督机制为抓手，聚焦交通硬联通、标准软对接、机制快协同，把监督阵地搬到项目一线，把协同要求落到建设全过程，推动交界片区重点项目提速增效，切实把制度优势转化为区域治理效能，让全过程人民民主在跨区域治理中得到生动实践。

当天，视察团先后实地察看广佛出口放射线二期、佛穗莞城际、大沥北环东路接芳村沿江路等关键项目，听取大沥镇临广片区建设成果、重点产业项目推进、荔南镇街共建等工作汇报，现场研判堵点、会商破题、跟踪督办，形成“视察—监督—反馈—落实”的闭环，为广佛交通基础设施规划建设迈向更高台阶提供坚实保障。

两地人大明确，将以此次联合视察为新起点，持续深化协同监督、制度共建，推动规划一体衔接、项目一体推进、政策一体协同、民生一体共享，以人大刚性监督护航项目落地、城市提质、民生改善，为广佛全域同城化提供更强制度支撑。

从物理相接至深度融通

大沥实践打造交通先行示范样本

根据佛山市、南海区国土空间总体规划，大沥镇明确纳入佛山市中心城区，发展定位为广佛同城先行典范、南海城市更新排头兵、广佛商贸转型示范区和千灯湖中轴中央时尚区。大沥与广州接壤边界约25公里，连接道路达20条，是南海东部三镇中与广州联系最紧密的镇街。如果说广佛同城是南海最大的确定性，那么大沥就是这份确定性中最重要的一环。

记者了解到，实施“百千万工程”以来，大沥坚持“过河进湾、产业第一、项目为王、工商并举、品质领航”的工作主线，聚焦道路建设和公园建设两大核心领域，以项目建设为抓手，持续优化城乡空间布局，增强产业支撑能力，提升群众生活品质，以交通先行牵引产城融合、区域协同、民生提质，打造可感可及、可复制可推广的广佛同城“大沥实践”。

大沥全力构建“九纵五横一环”骨干路网体系，推进岭南路跨铁项目、河东中心路隧道等65个道路及交通节点项目，完成47条道路及8个交通节点建设，建成道路总长度达36公里，全面打通东部广佛湾与中轴片区交通脉络，西部路网持续优化升级。如今，大沥与广州交界的骨干道路已加速成网，同城通勤迈入5分钟时代。

近年来，大沥着力优化广佛湾片区基础路网，配合广佛大桥、广佛放射线等重点项目，打通彩滨南路、浔峰洲路等关键通道约12.3公里，持续织密跨界交通网络。作为广佛交通“主动脉”，广佛出口放射线二期（南海段）于2025年11月24日全线通车，主线全长约1.7公里，实现佛山一环与广州内环快速连通，广佛核心区通勤时间从20余分钟压缩至5分钟，有效疏解广州西环高速南行、广佛新干线、广佛路等周边路网压力，成为支撑广佛同城的黄金通道。

当前，河东中心路隧道、东秀北路、沿江路等重点通道加快建设，海北片区海北大道、钟村大街等道路改造升级有序推进，片区将直连广佛新干线、广佛放射线、广州环城高速，进一步打通通往广州主城区的快速通道。同时，彩滨南路、浔峰洲路北延线、平横路、康乐路、龙泰路等“毛细血管”项目陆续建成，内部循环更加通畅，交通流承接疏解能力显著增强。

轨道同城正在加快落地。佛穗莞城际是打造“轨道上的广佛”的标志性工程，线路串联新塘、琶洲、芳村、三眼桥、千灯湖中轴、佛山城市中轴、佛山新城等核心功能区。其中，南海段长13.2公里，设站3座。目前，该项目可研报告已获批复，广州段已动工建设，佛山段正推进初步设计。大沥积极谋划广茂铁路改建市政道路、盐秀路、水街路东段、海景大道东延等衔接项目，配合佛穗莞城际开展配套建设，推动交通从“主动脉”到“毛细血管”全方位畅通、无缝衔接。

当前，广佛交通优势转化为两市融合发展的胜势。2026年“广佛同城·南海先行”工作推进会落地重点签约产业项目5个，涵盖循环经济、新能源、总部经济、现代服务业等领域；重点动工产业项目11个，压茬推进、高效落实。钢材循环综合利用基地、国家新型储能创新中心佛山南海实证基地、富轩门窗总部基地、裕田未来科技城二期、广佛环球美食荟等项目按节点推进；横江沙海工业区改造、联东U谷·佛山科创之星二期、江博士生产总部基地、意洁智造总部基地、研美智造总部基地、大转湾全球五金建材采购中心、新材料产业科研孵化基地、南海艺术中心地下环路、沥道·藤云水岸、中心城区雨污分流改造、广佛同城断头路贯通工程等项目有序实施，以交通强支撑带动产业大集聚、城市大发展。

随着镇街共建走深走实，同城红利已直达民生末梢。大沥与荔湾区石围塘、海龙、桥中、茶滘、中南5个街道建立深度合作，构建“组织联动、机制联通、成果联享”机制，实施发展共促、环境共治、人才共育、社会共融四大行动。两地召开荔南区域党建联席会议，发布协同提升行动方案；召开联合执法联席会议，累计开展跨区域联合执法9次，出动执法力量超230人次；完成第四批干部互派挂职，联合举办人才夜市、校园招聘等活动3场，提供就业岗位超3600个；推动南海藤编、哪吒文创等特色文化亮相荔湾广佛文化周，实现治理协同、人才共享、文化互促、民生共融。

记者注意到，大沥在完善交通脉络的同时，同步推进城市环境品质提升。7.4万平方米的黄岐滨水运动公园建成开放，“一旧云”公园近期对外开放，融合工业遗产保护与城市功能提升，成为广佛湾地标景观。未来，大沥将持续推进南海外滩等重要节点的精细化改造提升，不断优化临广区域人居环境，切实增强市民的幸福感。

从先行探索到示范引领

广佛同城迈向高质量融合新阶段

在视察座谈会上，人大代表结合视察感受与基层实践踊跃建言，为广佛全域同城化高质量发展凝聚共识、汇聚力量。

省人大代表、佛山市南海区里水镇宏岗村党委书记李汉荣表示，广佛同城不仅是道路相连、轨道相通，更是民生相融、发展共赢。当前仍存在跨区域协同机制不够顺畅、重大项目推进偏慢、产业融合深度不足、土地整合难度较大、公共服务共享有堵点等问题。建议强化顶层协同、提速跨市交通建设、深化产业创新融合、统筹盘活土地资源、推进生态共治与民生共享，破解规划衔接、项目推进、政策互认等瓶颈，推动广佛从“物理相连”走向“深度融合”，让同城化成果更多更直接惠及基层群众。

佛山市、南海区人大代表、南海区人大常委会委员，美思内衣有限公司董事长吴艳芬结合近40年创业历程感慨，从早年盐步到广州单程近两小时、堵车频发，到如今广佛核心区5分钟通达，交通巨变大幅降低企业时间成本、提升运营效率，推动传统内衣产业向智能穿戴、大健康转型。广州的人才、设计、研发资源与南海的制造、供应链优势深度耦合，企业发展信心更足。她呼吁持续深化交通一体化建设，推动民心相融、要素互通，让更多企业与市民共享同城发展红利。

两地人大表示，期望以此次联合视察为新起点，健全常态化联合监督机制，聚焦规划衔接、项目攻坚、政策协同、民生共享持续发力，以监督实效推动重大交通项目早建成、早惠民、早见效，为广佛全域同城化保驾护航。

文/广州日报新花城记者：李传智 通讯员：沥宣、南宣
图/通讯员提供
广州日报新花城编辑：黎慧莹