5月15日，长城汽车旗下哈弗猛龙PLUS正式上市，并邀请袁弘、张歆艺明星家庭现场助阵，精准锚定家庭用户需求。新车推出五座、七座两种布局共7款配置，限时换新价16.18万元起（五座版16.18万～19.78万元，七座版17.58万～20.18万元），以“大、智、稳、省”全维产品力，打造“20万元级最值得买的家用四驱方盒子”。

作为新能源方盒子品类开创者与领航者，长城猛龙自2023年10月上市后，开辟“新能源+泛越野”细分赛道，2025年稳居新能源方盒子与泛越野SUV双料冠军。此次猛龙PLUS从“个性普及”转向“家庭深度定制”，以无套路定价、越级配置与全场景性能，打破家用与越野的妥协壁垒，为家庭用户提供“一车全能”的出行解决方案。

定价层面，猛龙PLUS秉持“亲民不溢价”原则，限时换新价16.18万元起，叠加七重上市专属权益。对比同级车型，猛龙PLUS做到“入门即高配”，全系标配Hi4电四驱、高阶智驾、超大空间等核心配置，实现“同级最高质价比”。

空间表现上，猛龙PLUS以“大体量、大空间”满足家庭多样化需求。车身尺寸4912×1950×1905mm，轴距达2850mm，较普通猛龙加长112mm，空间利用率78.6%、得房率超70%，拥有同级最大二排空间。五座版后备厢容积669L～1691L，后排纯平放倒可秒变大床，全车45处储物空间，兼顾日常通勤与户外露营装载需求。同时提供同级唯一真七座布局，灵活适配三口之家、二孩家庭及多人出行场景，实现“一车满足全家庭”。

智能配置方面，猛龙PLUS搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，采用激光雷达+视觉技术路线，支持高速/城市NOA、车位到车位辅助驾驶，轻松应对隧道、立交桥等复杂场景。针对中国路况专属打造记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车功能，彻底解决大车“停车难”痛点。智慧座舱同样拉满，15.6英寸2.5K悬浮中控屏搭配W-HUD抬头显示，四音区语音控制、头枕扬声器实现主驾导航与副驾娱乐互不干扰。

性能实力上，猛龙PLUS全系标配第二代Hi4电四驱，是20万元内唯一全系标配四驱的方盒子，搭配后桥电控机械牙嵌式差速锁，兼顾硬核泛越野性能与日常家用舒适性。25度接近角、32度离去角、221mm离地间隙及580mm涉水深度，配合蠕行模式、坦克转弯等功能，轻松应对户外穿越、露营等复杂路况。续航方面，搭载44.7kWh电池，CLTC纯电续航255km，实现“日常通勤0油耗，每周只充一次电”，WLTC综合续航超1000km，大幅降低家庭用车成本。

发布会上，袁弘、张歆艺沉浸式展示猛龙PLUS在全家通勤、户外露营等核心场景上的表现，诠释该车目标成为“20万元级家庭方盒子最优解”的野心。

【市场分析】

当前20万元级家用四驱方盒子市场竞争白热化，如方程豹钛7、深蓝G318、奇瑞iCar V27等同级车型扎堆，产品同质化加剧，价格战与配置内卷成为常态。合资品牌在该区间多为两驱、配置偏低，难以满足家庭用户对四驱、智驾与大空间的综合需求。长城猛龙PLUS此次以全系标配Hi4电四驱、同级唯一真七座、长续航低能耗构建差异化壁垒，瞄准“家用全能+轻越野”空白，有望从价格竞争转向价值竞争，巩固细分市场领先地位。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉
广州日报新花城编辑：麦晓颖