小鹏集团5月8日披露，第二代VLA推出一个月，智驾里程占比突破50%，这是行业首次跨越的历史性节点，意味着在真实驾驶场景中，已有超过一半的路程由“AI司机”主导。

同期，第二代VLA百公里接管次数环比下降25.87%，全程100%使用VLA的行程数环比增长27.84%。

五一小长假期间，小鹏AI辅助驾驶每日使用率达到93.21%，累计行驶里程达8446万公里，单车最长智驾里程达到5441公里。

小鹏第二代VLA由此成为行业首个迈过这一关键节点的智能辅助驾驶系统。业内人士认为，这一数据具有明显的里程碑意义。它不仅意味着智能辅助驾驶正从“尝鲜功能”加速走向“日常高频、规模化使用”，也反映出用户对系统能力、可靠性和体验顺滑度的综合信任正在增强。对于整个行业而言，里程“过半”意味着产品竞争的重点，正从单纯的功能展示转向规模化落地，辅助驾驶产业有望由此进入新一轮加速发展阶段。

文、图/广州日报新花城记者：周伟力
广州日报新花城编辑：麦晓颖