5月7日，LEXUS雷克萨斯正式发布全新纯电三排座SUV——TZ。新车基于“移动会客厅（Driving Lounge）”理念打造，是品牌电气化产品阵容的新成员。TZ被赋予“DISCOVER LIMITLESS”主题，旨在将出行体验延伸至用户多元生活方式与不同人生阶段。车身尺寸为长5100毫米、宽1990毫米、高1705毫米，轴距3050毫米，系统最大功率300千瓦，电池容量95.82千瓦时。

全新TZ延续雷克萨斯标志性一体化纺锤形车身设计，采用干净利落的整体量感与建筑感几何图形。内饰表面应用竹韵饰板、再生铝、生物基材质等环保材料，在呈现可持续工艺的同时传承东方技艺。新车提供20英寸和22英寸轮毂。

TZ搭载DIRECT 4电子动态四驱系统，前后电机功率均为167千瓦。系统根据行驶状态实时分配扭矩，配备后排舒适模式和互动式手动驾驶模式：前者抑制俯仰与晃动，提升后排乘坐平顺性；后者强化人车交流，增加驾驶参与感。新车采用高刚性轻量化车身、麦弗逊前悬架和多连杆后悬架，动态后轮转向系统使最小转弯半径5.4米。搭载新一代雷克萨斯智能安全系统（Lexus Safety System+），覆盖多种出行场景。

TZ以“每一席都如会客厅般舒适”为目标，重新开发平台、座椅及全景天幕。宽幅可调光全景天幕提供通透视野与头部空间，第三排乘客亦可获得开阔体验。配备感官礼宾空间与Mark Levinson音响系统。首创座舱检测提醒系统，可识别留在车内的儿童或宠物并实时触发安全提醒。雷克萨斯国际首席工程师宫浦猛表示，TZ在品牌原有的“观之所感”“乘之所适”“驾之所悦”之外，增加了“在车内度过美好时光”的价值。

观察：雷克萨斯电动化转型的务实一步

TZ是雷克萨斯在纯电三排座SUV市场的首款产品。与竞品相比，其差异化在于“移动会客厅”理念与座舱人文关怀，而非单纯追求动力参数或续航里程。后排舒适模式、座舱检测系统等配置，指向家庭用户的实际痛点。TZ能否在竞争激烈的豪华纯电SUV市场获得认可，将取决于最终定价、实际续航表现以及中国消费者对“雷克萨斯式电动豪华”的接受度。对于雷克萨斯而言，加快在华纯电车型导入节奏，仍是应对中国新能源市场快速迭代的关键。

文、图/广州日报新花城记者：周伟力

广州日报新花城编辑：龙嘉丽