燃油皮卡增长见顶，新能源皮卡正成为主流选择。在北京车展正式亮相后，2026款吉利雷达金刚EV凭借11.98万元起的亲民定价、十余项配置升级，以及“动力王者、智能标杆、驾控冠军”的硬核标签，迅速成为经济型纯电皮卡市场的焦点。近期，我们在广州花都的盘山公路、非铺装路面等多场景进行了一次深度试驾，这款基于原生纯电平台打造的家商两用皮卡，用实力证明：纯电皮卡不仅能拉能跑，更能做到好开、省钱、智能。

驾控：重载不怯场，烂路稳如SUV

作为一款主打家商两用的纯电皮卡，2026款吉利雷达金刚EV的动力表现堪称同级“天花板”。新车搭载高功率电驱系统，最大功率280kW、峰值扭矩485N·m，动力储备远超传统2.4T柴油皮卡，空载百公里加速仅5.7秒，满载1.3吨状态下也能7.8秒破百，起步平顺无顿挫，超车干脆利落，完全没有燃油皮卡的迟滞感。

试驾中我们重点体验了重载爬坡与烂路脱困：车辆设计承载超1300kg，经30万公里满载耐久测试验证，最大爬坡度95%，满载爬坡度55%，连续盘山公路爬坡时动力持久不衰减，低速扭矩输出强劲，半坡起步稳不溜车，没有燃油皮卡爬坡乏力的问题。而且针对泥地、雪地、非铺装路等复杂工况，车辆自身还配备三大脱困模式，智能电四驱扭矩响应仅20毫秒，过弯、脱困时车身姿态稳定，开起来更像城市SUV，而非笨重的工具车。

续航与实用性同样在线，新车提供63度-430km、73度-505km、86度-605km多种版本可选，标箱、长箱灵活搭配，覆盖城市通勤、短途运输、户外作业全场景。电池防护拉满，10.5mm蜂窝状高强壳体、IP68级防尘防水、253mm超高离地间隙，应对泥水、砂石、坑洼路面毫无压力，首任非营运车主还享三电终身质保，用车更安心。

高智能低成本：

首搭Flyme的皮卡车，每公里仅需5分钱

2026款吉利雷达金刚EV的升级核心，是把乘用车级智能体验搬进皮卡座舱。新车标配14.6英寸高清大屏，搭载领克同款FlymeAuto智能座舱系统，这也是该系统首次落地皮卡车型，操作流畅度、软件生态直接对标高端家用车。

实测之下，我们发现其智能交互可谓“懒人福音”：语音控制毫秒级响应，高频场景免唤醒，支持多意图并行指令，“可见即可说”覆盖全车功能，导航、空调、影音一句话搞定，开车时双手不离方向盘，安全又便捷。这次在导航方面，新车更首发皮卡专属高德新版，定位更准、画面更稳，搭配大屏显示，完全平替手机导航，跑长途、走工地小路更省心。娱乐生态拉满，QQ音乐、网易云音乐、爱奇艺等应用全覆盖，等货、休息时秒变移动影音室，皮卡座舱也不枯燥。

用车成本是这款车的“杀手锏”：百公里电耗仅16.2度，每公里低至5分钱，按年行驶4万公里计算，一年能省近4万元，3年比燃油皮卡省12万元。保养成本大幅降低，2万公里保养一次，单次仅200元，无需换机油，省时又省钱。户外作业更省心，整车最大36kW外放电，搭配PSP380专业放电设备，可平替燃油发电机，成本仅为传统发电机的1/8，无人机充电、工地用电、露营供电全满足，堪称“移动超级电站”。

从本次全场景试驾来看，2026款吉利雷达金刚EV并没有让“纯电”弱化皮卡的工具属性，而是做到了兼顾重载动力、智能体验、用车经济性三大核心需求，用原生纯电平台、硬核三电技术、越级智能配置，重新定义了经济型纯电皮卡的上限。这款车可以满足植保、工程、运输等商用场景的重载需求，又能提供家用SUV的舒适与智能，实现“用起来是皮卡，开起来是SUV”。

对于年轻实用型消费者、个体商户、户外从业者而言，这款11.98万元起、每公里5分钱、智能拉满的纯电皮卡，不仅是创业打拼的靠谱伙伴，更是品质生活的得力助手。在新能源皮卡赛道，吉利雷达用销量与实力证明，纯电皮卡正在颠覆传统燃油格局，而2026款金刚EV，无疑是当下最值得入手的经济型纯电皮卡的选择。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：李光曼