假期不打烊，建设不停步。这个“五一”假期，交通项目、安置房项目等白云区各大重点项目均未停工。广大建设者坚守施工一线抢抓工期，铆足干劲。

白云二线下穿机场路隧道项目全员在岗
冲刺今年通车目标

5月3日上午，白云二线下穿机场路隧道项目工地地面以下约20米处，一台顶管机正缓缓向前掘进。地面上，钢筋绑扎、管节拼装同步进行。该项目位于云城街道，西起白云二线（棠新路—机场路），下穿机场路，东至齐富路，全长约770米，其中隧道段580米，设计为双向四车道城市主干路。目前，顶管掘进已完成24环，管节安装完成24片，预计今年内通车。

白云二线下穿机场路隧道项目

项目经理王征先介绍，“五一”期间重点推进顶管段和标准段施工，开展顶管掘进和管节安装等工序。其中，顶管段是全线关键节点，需要下穿车流量密集的机场路、机场高速，上跨地铁12和14号线，且覆土较浅，风险较高。如果停工，将直接影响今年通车目标。

为此，项目部管理人员和施工人员共70人全员在岗，项目实行领导带班和24小时值班制度，监理方和业主方同样全程值守。随着气温升高，工地配备了绿豆汤和防暑药品。

空港大道（第4标段）项目落实值班值守，力争6月底拉通

5月3日上午，空港大道（第4标段）项目现场，水稳摊铺机匀速前进，压路机来回碾压，工人们正在安装路侧石。该项目是白云区南北交通的“主动脉”。建成后将缩短白云国际机场及中心城区的通行时间，为区域高质量发展注入强劲动能。根据工期要求，项目力争6月底拉通。

空港大道（第4标段）项目

项目负责人王桂亚介绍，“五一”期间正在推进雨污水管道开挖、路基整形、水稳摊铺和路侧石安装工作。现场有管理人员15名、工人40余名。节日期间，管理人员坚守岗位，严格落实值班值守制度，持续加强现场巡查检查力度，及时消除安全隐患。

萧岗项目
与岩层作战，为1940套安置房“打地基”

“五一”期间，白云区萧岗村城中村改造项目第一片区首期安置地块项目（以下简称“萧岗项目”）现场桩机林立、机器轰鸣，工人们头戴安全帽在钢筋水泥间穿梭，混凝土罐车往来不断。萧岗项目位于白云区云城街道齐富路，总建筑面积约29万平方米，规划9栋楼共1940套安置房屋。目前，支护桩完成率已达90%，工程桩正在全力抢工。按照计划，项目将于2026年10月完成全部土方外运，12月所有楼栋冲出“±0.00”，2027年底开始依批次交付。

萧岗村城中村改造项目

萧岗项目生产经理陈松介绍，眼下正值工程桩施工的决战阶段，多个关键工序必须连续作业。为此，项目部加班加点、增加设备投入，“五一”期间人员满配、机械满转，争分夺秒，并做好雨季防护用品配备，确保雨天也能安全作业。

松溪项目
冲出“正负零”，地上施工全面提速

4月30日，就在“五一”假期前一天，罗冲围松溪项目二期安置区AB3802042地块首栋塔楼顺利完成“±0.00”板面浇筑，从地下作业转入地上主体施工阶段。“五一”期间，这栋地上32层、地下2层的“5—4#”号楼继续向上生长，建成后可提供244套安置住房。罗冲围松溪项目二期安置区AB3802042地块规划用地面积25761平方米，总建筑面积约13.53万平方米，共5栋高层塔楼，同步配套建设市政道路、社区服务设施等。

罗冲围松溪项目

与此同时，松溪项目多个地块正在进行桩基础建设，整体建设明显提速。而首开区正在全面进行主体结构施工，首栋住宅已施工至25层，计划5月完成封顶，年底前实现全面封顶。

项目施工高峰期间，现场投入管理及作业人员近187人、大型设备36台，通过两班倒作业模式实现工序无缝衔接、高效推进。“五一”期间气温升高，项目施工与监理单位实行24小时值班制。

据介绍，在白云区，像萧岗、松溪这样“五一”期间未停工的房建项目，以及其他的市政项目，共有279个。数以万计的建设者坚守一线，以奋斗书写担当，让“劳动最光荣”在工地上有了最朴素的回响。

文/广州日报新花城记者：汤南 通讯员：陈淑娴
图/广州日报新花城记者：庄小龙 通讯员：叶卫锋  邓长强  陈淑娴
视频/通讯员：白云融媒
广州日报新花城编辑：吴多