近日，中国轻工业联合会发布《关于2025年度中国轻工业联合会科学技术奖励的决定》，由中国物品编码中心联合广东省电动车商会等单位共同完成的“质量安全追溯关键技术研发及其在电动自行车智慧监管领域的应用”项目，荣获2025年度中国轻工业联合会科学技术进步奖二等奖。

据了解，该项目是在国家市场监督管理总局和广东省市场监督管理局指导支持下推进建设的标志性成果，标志着“E码通”作为电动自行车产业数字化转型核心基础设施和智慧监管重要支撑平台，其技术领先性和治理实践成效获得国家级权威认可。

广东省电动车商会相关负责人介绍，“E码通”并非单一的应用工具，而是电动自行车产业数字化转型的基础性、战略性设施。平台以我国自主研发的Ecode物联网标识体系为载体，推行“一车一池一充一码”唯一身份标识，构建了覆盖产品身份标识、质量信息采集、风险监测预警、跨部门协同治理的完整数字底座。

通过统一赋码标准和数据接口，“E码通”打破了长期以来产业链各环节信息孤岛、数据断层的局面，实现了“生产赋码—流通锁定—上牌拦截—联合执法—整改复核—动态解封”的全链条穿透式闭环监管。特别是在智慧监管层面，平台支持对违规车辆实施“一键冻结”与“一键解封”，实现了监管对象精准画像、风险隐患实时预警、违规行为闭环处置，有效支撑了电动自行车全链条综合治理从“人海战术”向“数字赋能”的根本性转变。

此外，广东省作为平台首发省份和核心策源地，率先完成“E码通”研发落地、标准制定和规模化运营，已取得显著阶段性成效。在生产端源头赋码方面，已汇集19个省市 389家生产企业数据，覆盖雅迪、爱玛等95%以上行业龙头品牌，超2000万辆电动自行车实施赋码管理，实现产品出厂即赋码、来源可溯。在流通端扫码核验方面，全省已有1.3万家销售单位开展扫码验证，落实“进货必核验、销售必记录”。广州市更实现销售门店100%覆盖，“车池充三码绑定”出库率及与CCC认证数据库核验率达100%，有效阻断非法改装产品流入市场。在监管端协同共治方面，打破部门数据壁垒，为市场监管、公安交警、消防等部门提供数据共享和协同执法支撑。

广州依托追溯数据，精准锁定数十款问题车型禁止销售与上牌，违规车辆上牌率大幅下降，形成跨部门“查验—反馈—处理”的高效闭环。在使用端权益保障方面，为千万级用户提供便捷的扫码查询服务，消费者可通过识码辨别车辆是否符合国标及CCC认证一致性，倒逼企业落实质量主体责任。

广东的成功实践，充分验证了“E码通”作为产业基础设施的可行性和有效性，为平台向全国输出奠定了坚实基础。

据介绍，依托广东成熟的模式验证，“E码通”快速实现跨区域复制与生态扩展。截至目前，平台已在广东、山西、云南、山东、海南、广西六省全面上线运营，分别落地为“电车专家”“晋安行”“云安行”“鲁行通”“蚁车通”“桂行通”等地方服务平台，形成覆盖华南、华北、西南、华东的全国性质量追溯网络。广东联合山西、云南、山东、海南、广西等省份持续发挥技术策源、标准输出和运营赋能的枢纽作用，为全国电动自行车全链条综合治理提供可复制、可推广的系统化经验，助力构建全国统一的质量安全追溯体系。

广东省电动车商会表示，中国轻工业联合会科学技术奖是我国轻工业领域最具影响力的科技奖项之一。此次获奖，是对“E码通”在产业数字化转型和智慧监管创新方面突出贡献的国家级肯定。“我们将以此次获奖为新起点，持续完善平台基础设施能力，深化跨部门、跨区域数据协同，为全国电动自行车行业规范化、智能化、绿色化高质量发展注入更强‘数字动能’。”

文、图/广州日报新花城记者：张丹 通讯员：周玲

广州日报新花城编辑：肖欢欢