4月28日，比亚迪王朝旗舰汉全新升级，汉 EV 闪充版上市，共推出两款车型，售价区间为17.98万～18.78万元。新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，实现“充电快如加油”的补能体验，同时实现闪充、续航、性能、智能与舒适等十二项核心升级。

第二代刀片电池又快又安全

汉EV闪充版全系搭载第二代刀片电池与比亚迪闪充技术，充电速度实现常温下10%—70% SOC仅需5分钟、10%—97% SOC仅需9分钟，零下30℃低温环境仅增加3分钟。配合零重力轻细枪线、T型滑轨优雅充及无感支付，大大优化补能体验。目前，比亚迪已在全国建成5500+座闪充站，覆盖311座城市，高速网络正全面推进覆盖京港澳、沈海等主要动脉。

与此同时，第二代刀片电池的安全性也有所提升：历经500次闪充循环后针刺仍稳如磐石，底部可承受国标10倍能量撞击，四节电芯同时短路亦毫发无损。比亚迪同步承诺电池容量低于77.5%免费更换，电芯终身保修。

在辅助驾驶层面，“天神之眼”5.0基于“强化学习”的端到端大模型，支持高速自主变道、自动超车、ETC无感通行等功能。智能泊车辅助覆盖超300种场景，包含偏置泊车与下车泊入。汉EV闪充版用户可选装带激光雷达的进阶版本，解锁城市红绿灯启停、无保护转弯及拥堵跟车等辅助驾驶场景。比亚迪承诺：在中国市场，对所有搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车辆，在智能泊车场景下的安全问题及损失全面兜底。

创下全球C级轿车最低能耗纪录

汉一直是比亚迪的旗舰轿车，以兼顾驾驶乐趣、油耗表现与舒适体验著称，汉EV闪充版在这方面也延续以往的优势：新车拥有705公里超长续航，并以百公里10.8kW·h的电耗表现，创下全球C级轿车最低能耗纪录，甚至拥有超越A级小车的能耗水准。性能层面，240kW大功率电机将零百加速推至6.5秒，起步迅捷、超车利落、后段充沛。舒适配置方面，汉EV闪充版新增后排座椅通风加热功能。

智能方面，汉EV闪充版标配DiLink 100智能座舱高阶版，带来便捷与温度兼备的交互体验。手机APP远程一键备车，预设座舱环境；魔方传声筒支持车外语音提醒；全新小企鹅YOMeeDoll动态主题同步入驻，以灵动交互赋予座舱情感陪伴。

此外，汉EV闪充版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合主动预瞄功能可识别前方15米路况并精准调节悬架阻尼，从容化解颠簸路况。安全方面，全系标配TBC高速爆胎稳行系统，在高速行驶爆胎时毫秒级响应，实现横纵垂三向稳定控制，极大提升极端场景下的行车安全性。

“汉”曾经是比亚迪品牌冲高的“先锋”和“旗舰”，对于比亚迪来说，对“汉”的期望定然不会满足于现状。因此，汉EV闪充版的上市，也许是“王者归来”的一个契机，借助闪充技术，解决中大型车的补能焦虑，有望抢下更多燃油B+级以及C级车的市场份额。

文、图/广州日报新花城记者：钟达文

广州日报新花城编辑：李光曼