4月25日周六上午10时许，“德祥雅加德”号货轮搭载140柜约2500吨进口鲜食榴莲稳稳靠泊广州南沙港；当天19时，“宏宗”号货轮搭载108柜约1900吨进口鲜食榴莲紧随而至；仅隔15小时，4月26日上午10时，“宏荣”号货轮再携108柜约1900吨进口榴莲鲜果抵港。

在24小时左右，三艘榴莲快线“快船”，共计356柜超6300吨鲜食榴莲密集抵达广州南沙口岸，开启大湾区“榴莲季”的“超级周末”。这批产自泰国的鲜果，经广州海关所属南沙海关全流程监管查验后，快速分拨进入国内市场，丰富了即将到来的“五一”假期的消费选择，让众多“榴莲爱好者”大饱口福。

4月25日至26日，广州南沙口岸迎来超6300吨进口鲜食榴莲到港。

榴莲是典型的呼吸跃变型热带水果，鲜食黄金期仅10天左右，对储存环境、流通时效有着极为严苛的要求，一旦物流环节出现延误，易出现过熟导致损耗的情况。对消费者而言，过熟的榴莲不仅口感大打折扣，还可能出现果肉发酵等问题。

据了解，我国对境外输华榴莲果园、包装厂实施注册管理，从源头筑牢进口榴莲质量安全防线。在此基础上，针对进口榴莲保鲜窗口期短、集中到港货物量大的特点，南沙海关坚持改革创新，积极探索深化智慧海关与“智慧海港”联动建设，构建以风险为基础，以科学与分类监管为原则、多元共治为保障的专业高效全流程闭环监管体系。

25日10时许，搭载约2500吨进口鲜食榴莲的“德祥雅加德”号货轮靠泊南沙港三期码头后，安装在码头泊位、吊机的数十台高清摄像设备立刻采集货轮的岸边作业信息，自动关联码头作业系统，同比对碰海关作业指令。

经审核境外官方植物检疫证书和检测报告等单证合格，无需海关查验的榴莲直接由货柜车在船边装车“直提”，发往大湾区各地的水果集散市场；需要进行海关查验的榴莲冷链集装箱无需中途入堆，直接运往“亚洲最大单体冰箱”南沙港三期冷链查验平台，抵达后10分钟内即可开展海关查验作业。

在南沙港三期冷链查验平台，南沙海关冷链一科的关员胡匡正、张晓聪正对刚卸船的榴莲冷柜开展全流程现场查验。开箱核验冷链运输温度达标后，他们开始检查榴莲外包装完整性，逐一核对产品标签中文信息，验核品名、产地、境外生产企业/果园注册登记号、生产日期、保质期等内容。

张晓聪拿起一颗榴莲，仔细检查果蒂新鲜度，排查果刺缝隙、果蒂连接处有无虫孔、病斑、霉变等病虫害迹象。随后，胡匡正将抽检榴莲规范装进取样袋，送往专业实验室开展检测。

广州海关所属南沙海关关员对进口鲜食榴莲进行监管查验。

“肉眼能排查外观的病虫害风险，但看不见的有害微生物、残留污染物，同样需要严格防范。”南沙海关冷链一科科长林晓静介绍，针对本次集中到港的榴莲，海关将开展针对性检验检疫，重点筛查外来有害生物，同步进行农药残留、重金属等安全卫生指标的监督抽检，以保障消费者的健康与舌尖上的“安全”。

经南沙海关监管进口的榴莲，办结通关手续后最快2小时即可抵达广州江南果菜批发市场，随后分拨至粤港澳大湾区各大商超、农贸市场，实现“当日到港、当日入市”。

今年“榴莲季”启动以来，广州南沙口岸进口榴莲量稳步攀升，本次三船集中到港，刷新了本次“榴莲季”以来24小时到港规模最高纪录。从港口到市场，从监管到餐桌，南沙海关以精准专业监管、优质高效服务，促进“海外果园—南沙口岸—家庭餐桌”的全链条畅通，不断丰富国内消费者消费需求，促进中国与东南亚之间的甜蜜互动，助力广州南沙港不断巩固华南进口水果枢纽港的地位。

据南沙海关相关负责人介绍，随着东南亚榴莲主产区全面进入盛果期，广州南沙口岸榴莲进口旺季仍将持续。据南沙海关统计，自4月15日“榴莲季”广州南沙口岸首票进口鲜食榴莲进口以来，截至4月26日，南沙海关已累计监管进口鲜食榴莲超9500吨。

文/广州日报新花城记者：林琳 通讯员：关悦
图/广州日报新花城记者：陈忧子 通讯员：关悦
广州日报新花城编辑：张宇