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长安发布“海纳百川”2.0战略,全球化与混动技术同步升维
2026-04-24 21:18:30
广州日报新花城

4月24日,2026北京国际车展首日,中国长安汽车集团携阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程五大品牌亮相,并正式发布“海纳百川”计划2.0。作为该战略的启航之作,第四代逸动蓝鲸超擎与第四代CS75PLUS蓝鲸超擎两款全球HEV新车同步首发,分别定位为“新一代智慧节能家轿”与“新一代智慧节能SUV”。

“海纳百川”2.0:七大升维推动从产品出海到产业出海

自2023年发布“海纳百川”计划以来,长安汽车已完成东南亚、拉丁美洲、中东非洲、欧洲四大市场布局,进入全球118个国家和地区,建成海外销售网点1124家、全球制造基地22个,海外产能达35万辆。2025年海外销量63.73万辆,同比增长18.85%;2026年一季度海外销量10.39万辆,环比增长60%。

在此基础上发布的“海纳百川”2.0,坚持“长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化”四大原则,推动全球化从产品贸易主导型向制造、贸易、投资、服务、ESG建设等综合型模式转变。到2030年,海外整车销量目标倍增至150万辆,力争180万辆;欧亚市场进入区域品牌前五,东南亚、中东非、中南美市场进入前十。

为实现目标,长安将实施七大升维。技术方面,以蓝鲸超擎混动和天枢智能为核心,为全球用户提供高效安全智能的出行体验,底盘领域已开发爆胎稳行等63项融合功能,其中行业首发8项。产品方面,从“全球同步开发”转向“全球原生+区域定制”,打造全球化大单品。品牌方面,通过S05、Q05、CS55等大单品传递“科技关怀”。

记者获悉,未来三年,长安汽车将聚焦产品研发、品牌向上、服务升级、生态建设。其中,海外团队突破4600人,本地化员工占比超70%,带动上下游就业超15000人。

蓝鲸超擎双车首发:城区油耗2.98L,0—60km/h加速3.59秒

第四代逸动蓝鲸超擎与第四代CS75PLUS蓝鲸超擎,是首批搭载蓝鲸超擎混动技术的战略车型。蓝鲸超擎混动由500Bar超高压直喷混动发动机、最大功率180kW电驱、高性能电池及Ai云智控构成,拥有163项核心技术,热效率近45%。其核心优势可概括为“省、劲、静、可靠”。

数据显示,城区百公里油耗仅2.98L,每公里成本两毛多;0—60km/h加速3.59秒,零百加速6.98秒,优于传统2.0T燃油车;城区噪声较同款燃油车降低约10分贝,启动平顺无感,驻车怠速声压仅37.9分贝(低于图书馆环境);超200万公里可靠性验证,70余种特殊路面测试。两款新车覆盖SUV与轿车两大主流市场,标志着长安混动技术从发布走向产品落地。截至目前,搭载蓝鲸动力的车型累计销量已超1046万台。

天枢智能:爆胎稳行将成标配,L3、L4双阶领跑

长安于2025年发布智能化品牌“天枢智能”,率先将汽车安全从被动防护升级为涵盖行车、健康、心理、隐私的“泛安全”体系。其爆胎稳行功能入门车速达150km/h,阿维塔12更达225km/h,位居行业顶尖。自2026年5月1日起,所有搭载天枢智能的新车(含燃油及新能源,覆盖启源、深蓝、阿维塔及长安品牌)均将标配爆胎稳行功能,不额外收费。太行分布式电驱通过四项行业首创技术,实现爆胎不跑偏、冰雪不失控、湿滑不打滑、100%陡坡可爬升。

在标准引领方面,2026年3月长安联合主导的国际标准ITU-T F.749.7发布,长安是唯一中国车企代表。2025年12月,长安获工业和信息化部首批L3级自动驾驶准入许可,取得中国首块L3级号牌;2026年3月,获批L4级Robotaxi测试牌照,实现L3、L4双阶领跑。天枢智能已应用于量产车型,并与L2、L3车型技术同源,形成“测试—优化—反哺”的研发闭环。

观察:长安全球化与智能化的关键跃升

此次北京车展,长安以“海纳百川”2.0和蓝鲸超擎双车为核心,展示了从“产品出海”到“产业出海”的战略升维。

七大升维中,服务本地化和团队本地化的高目标体现了长期能力建设的决心。蓝鲸超擎混动的技术指标——城区油耗2.98L、0—60km/h加速3.59秒——在HEV领域具有较强的竞争力,两款新车的市场表现将是检验“全球混动中国方案”实际接受度的试金石。

在智能化层面,将爆胎稳行从高端选配转为全系标配,并设定高于行业的安全门槛,有助于在消费者心中建立“安全普惠”的品牌认知。L3、L4双阶领跑及国际标准参与,则为长安在智能驾驶领域积累了技术信用。

从“1445”全球战略看,2030年进入全球前十、年销突破500万辆的目标,需要海外市场持续贡献增量。能否在东南亚、欧洲等高门槛市场复制国内新能源优势,将是衡量“海纳百川”2.0成败的关键。



文、图/广州日报新花城记者:周伟力

广州日报新花城编辑:龙嘉丽

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