在参数堆叠、续航竞赛、智能化内卷中，豪华品牌似乎总在跟随中国品牌的节奏，而非定义规则。但在4月22日晚举办的2026宝马品牌之夜上，让外界看到了一个重要的分水岭式的转折点。

当宝马集团董事长齐普策说出“将宝马全球领先技术平台与中国客户需求深度融合”，当AI个人助理同时接入阿里巴巴大模型与DeepSeek（DS）深度思考能力，当L2+领航辅助由Momenta专为中国路况定制……宝马不再只是“为中国生产”，而是“在中国定义智能驾驶乐趣”。

不再是简单的本土化加长，而是从底层技术、人机交互到驾驶辅助的全链路AI化。宝马交出了一份“中国特供”的新答案：一辆旗舰7系，两台新世代纯电，续航双双破千，DS AI正式上车。

德系豪华的下一代竞争，不仅主场明确锚定在中国，宝马更率先亮出了“AI+驾趣”的差异化王牌。

一眼可辨的BMW

新世代双车“续航破千，AI上车”

即便在电动化浪潮中，宝马从未丢失自己的设计语言。新世代iX3长轴距版与i3长轴距版将经典元素推向未来：源自上世纪60年代BMW 1500的双肾格栅，如今进化为3D光耀格栅；“天使眼”蜕变为“数字天使光翼”，与内凹的“鲨鱼鼻”前脸和谐共生。雷达与摄像头被巧妙隐匿于灯组后方，实现“科技隐而不显”——这是宝马设计哲学在智能时代的精准表达。

两款中型纯电车型的轴距双双突破3米，宽绰的后排空间为中国用户而来。而全新半隐藏式门把手，电动与机械一体，既符合新国标，也彰显了宝马对安全与本土研发的极致追求。

合资豪华车续航有无焦虑？宝马用数据回应。新世代iX3长轴距版CLTC续航突破900公里，i3长轴距版更超过1000公里，双双成为同级最长。基于全域800伏架构，充电10分钟即可补充约400公里续航。而BMW自研的“驾控超级大脑”与动态性能控制软件，让98%的驾驶场景下仅靠动能回收制动，机械刹车盘几乎无需介入——减速也能“发电”，能效进入全新维度。

在续航与充电方面，新世代iX3长轴距版CLTC续航突破900公里，i3长轴距版更超过1000公里，双双成为同级最长。基于全域800伏架构，充电10分钟即可补充约400公里续航。BMW自研的“驾控超级大脑”与动态性能控制软件，让98%的驾驶场景下仅靠动能回收制动，能效进入全新维度。

人机交互赋予两款新世代车型超级灵魂，其搭载的BMW全景iDrive系统，以3D抬头显示、视平线全景显示、纵辐运动方向盘和向心中控组成“视觉锥”沉浸式交互，最大程度减少驾驶员视线偏移。而背后支撑这一切的，是深度本土化的BMW新世代操作系统X。

此外，宝马与阿里巴巴、DeepSeek深度合作，将智能个人助理升级为“AI个人助理”。它不再是机械的指令响应，而是拟人化沟通——百科达人、用车专家、出行伴侣，三种AI智能体嵌入其中，用轻松聊天解决车控、寻路等高频需求。此外，基于华为HarmonyOS NEXT开发的数字钥匙、HiCar互联与My BMW App，让鸿蒙终端用户无缝融入。

此次亮相的两款新世代与新7系三款车型均搭载L2级领航驾驶辅助系统。Momenta的前沿AI算法与宝马百年工程技术融合，为中国复杂交通环境量身打造——“点到点”全场景覆盖，城市、高速、泊车，全国都能开。这套系统在设计之初就将人机交互、驾控与辅助驾驶协同考虑，带来宝马独有的平顺无感刹停体验。通过远程OTA，系统不断自我迭代。而所有数据采集与使用均严格遵守中国法规，隐私安全从不妥协。

旗舰7系：数字豪华，中国专属

作为品牌旗舰，全新BMW 7系以更垂直的双肾格栅、分体式大灯与24颗水晶日间行车灯，确立不容置疑的气场。超过500种外观组合，让个性化表达无处不在。座舱内，BMW全景iDrive首次搭载副驾娱乐屏，与后排悬浮式巨幕形成三屏联动。Bowers& Wilkins钻石4D音响配合杜比全景声，将聆听延展为身体感知。而超过50项中国专属数字化功能，让这台旗舰既懂商务，也懂家庭。纯电动i7搭载大圆柱电池，续航近800公里。

而且，全新BMW 7系通过系统化的技术整合，实现了驾驶乐趣与乘坐体感的统一。新一代AI驱动的BMW驾驶辅助系统将智能驾驶乐趣推向新高度。

新答案，从北京开始

回到那个老问题：在智能电动车时代，BBA还有机会吗？过去两年，市场给出的答案并不乐观。但宝马在北京的这一夜，给出了属于自己的“中国特供”新答案。

续航突破900公里、1000公里，这是硬实力；800伏架构、大圆柱电池，这是底层技术；但真正让新世代车型与现有所有豪华电动车拉开差距的，是那套“看不见却处处在”的AI能力——从全景iDrive的视觉锥交互，到拟人化的AI个人助理（DS AI上车），再到专为中国路况训练的领航辅助。宝马没有简单地把屏幕做大、把芯片堆强，而是将AI转化为驾驶乐趣的自然延伸。这种“人车合一”的体验，恰恰是中国新势力尚未真正攻克的堡垒。

全新BMW 7系的旗舰气场、两款长轴距新世代车型的续航标杆，都只是表象。本质是，宝马选择在中国、以中国速度、联合中国AI伙伴，重新书写豪华电动车的游戏规则。宝马用三款全球首发的车型宣告：“中国特供”不再是配置加减法，而是从AI到续航、从设计到交互的全维度重新定义。这也让BBA的竞争进入了全新的维度——一个不再以“谁更豪华”论英雄，而是以“谁更懂中国”分高下的时代。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：龙嘉丽