张雪机车广交会首秀引发客商排队抢海外代理名额，增程滚动电摩让中东客商跨越千里“求合作”，钠离子启动电池逐渐获得市场认可......

在第139届广交会上，一场围绕“轮子”的绿色变革正在上演。面对国际油价波动、多国环保政策加码以及“油改电”趋势，中国企业正以技术创新为驱动，敏锐捕捉全球出行市场的新机遇。

趋势在变：

中东客商从婉拒到“求合作”，电动化转型备受关注

在本届广交会上，电动化转型成为最鲜明的趋势，出行方式的多元化和新能源技术的突破，正催生出一个个新赛道。

“这是我们在本届广交会上首发的增程混动技术的电摩，参照了混动汽车原理研发，搭载3000瓦电机，纯电续航80公里，可自动调节油混，经济性更好。”江门正豪摩托车有限公司国贸部经理唐赋兴向记者介绍道。然而，就在今年2月，她前往中东推广电摩时，客户还充满疑虑并婉拒道：“当地油价非常低，为什么还要买电车？”唐赋兴当时耐心解释：电车经济性更好、更环保。

短短数月，形势逆转。随着中东局势紧张、油价上涨，加上中东国家加入WTO后面对环保组织要求、电商配送对清洁能源需求增加等一系列因素，客户态度发生了根本转变。本届广交会上，之前拜访过的中东客户主动前来展位了解电摩、寻求合作，展位询盘量大增60%，电车趋势开始被广泛接受。

电动化不仅体现在技术上，也重塑着产品形态。深圳市开心电子有限公司展位上，一款酷似机器人的概念设计电动滑板车引人注目——它采用伸缩折叠结构，可轻松放入汽车后备箱，搭载1100W强劲电机，最高时速40KM/H，续航达100KM，满足长距离通勤需求。

“今天是展会的第三天，我们展位的人流量越来越多，预计今天将达到高峰。刚刚我们已经和意大利客商敲定了3-4个高柜、大约上百万美金的订单。”深圳市开心电子有限公司总经理助理何健告诉记者。随着全球油价上涨以及海外市场“油改电”趋势，采购商们正在寻找更节省成本的出行方式。“从去年开始，我们发现广交会的客户群已经从欧美主流发达国家，逐步扩展到共建‘一带一路’国家，特别是南美洲、拉丁美洲等新兴市场的订单越来越多了。”

动力电池的技术路线也在悄然革新。漳州市华威电源科技有限公司新能源事业部项目总监袁福康介绍：“这是我们在去年广交会上推出的钠离子启动电池，经过一年市场验证已获得用户广泛认可。”目前公司产品覆盖全球120多个国家和地区，其中南美、东南亚出口占比靠前。今年3至4月以来，新能源相关产品订单同比增长50%至60%，欧洲、中东等地区需求明显提升。

根基在强：

张雪机车凭实力打动采购商，广东产业链凭实力赋能中国制造

从增程电摩到折叠滑板车，再到钠离子电池，一个个创新产品在广交会上赢得订单与认可。这些“轮子上的新生意”之所以能快速响应全球市场变化，背后离不开企业自身的技术积淀、锐意创新和产业链的强力支撑。

张雪机车此次首秀广交会，便引发客商排队抢海外代理名额。“张雪机车已经在世界赛场上证明了它的性能，实力碾压同级别的进口品牌，终端价格比他们低40%，正是这样的实力打动了海外采购商。”重庆张雪摩托车销售有限公司海外品牌主管杨阳表示，未来还将继续加大研发力度。未来的目标是跻身全球前十。

杨阳透露，张雪机车去年营收近8亿元，研发费用占营收比重约22%；今年营收目标在16亿元左右，研发投入占比至少达到三分之一。“我们希望覆盖更齐全的产品门类，在现有跑车、街车、越野车的基础上，下一步可能会规划ADV车型、踏板车型等新品类；同时在现有品类上做技术突破，追求更高的质量稳定性与更大功率。”

值得注意的是，张雪机车的供应链中有很多来自广东——排气管、消声器、油箱乃至发动机内部核心部件，都由广东供应商提供。“广东在高端材料方面具有显著优势，对我们整车的性能提升帮助巨大，也给了我们更大的合作空间和设计上的自由度。”杨阳说。

这种跨区域的产业协同，正在放大中国制造的整体竞争力。“广东的产业集群在供应链效率上表现突出，能够实现‘隔日达’的产品配送，响应速度非常快。我们作为广东的企业感受到，广州乃至广东的产业链集群在这方面具有很大优势。”深圳市开心电子有限公司总经理助理何健表示。

“近期张雪机车夺冠对我们来说是一种激励，对整个江门摩托车产业链也是极大提振。”唐赋兴表示，广东与重庆两地产品线各有特色，“接下来可以通过重庆和广东的资源互补，将中国制造做得更好。”

文/广州日报新花城记者：赵方圆

图/广州日报新花城记者：王燕

广州日报新花城编辑：杨维玲