当德系百年造车底蕴，遇上中国本土顶级智能科技，会擦出怎样的火花？4月16日，金标大众（大众安徽）给出了自己的答案——首款全时互联全尺寸纯电SUV——与众08正式上市，共推出Pure、Ultra、Max三个版本，官方指导价22.99万—28.99万元。即日起至5月5日24:00前支付定金，用户可享至高价值4.5万元的购车权益。新车也将登陆即将开幕的2026北京车展。

从2024年2月29日大众与小鹏正式签署联合开发协议，到2026年3月13日在大众安徽工厂量产下线，高车仅用24个月便完成了与众08的落地。大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官汤廷万（Stefan Timmermann）表示，与众08是以“中国速度”打造的、由中国用户定义的产品，传承了大众的黄金标准。这款车刷新了大众在华新车开发的速度纪录，也承载着大众在华“反攻”智能电动市场的野心。不过，在20万—30万元红海市场中，这位“德系新面孔”能否杀出重围？

设计告别大众“套娃”，东方美学融合德系风格

与众08首度采用大众全新设计语言，试图摆脱电动车同质化的审美疲劳。短前悬、长后悬，车长5米、轴距超3米，营造出独特的车身姿态。首次在高位刹车灯上集成沃尔夫斯堡狼头标志，成为大众量产车中的“彩蛋”式存在。前后水晶镭雕交互车灯由超400颗独立LED灯珠构成，支持动态迎宾灯语。灵感源于足球的21英寸极锋运动轮毂，以及贯穿车身内外的金色饰条——后者被官方解读为对中式对称美学的致敬。

在发布会现场，金标大众特邀高定艺术家郭培带来一场以“东方对称美学”为主题的时装大秀。郭培还为ID.与众设计了专属V形祥龙图腾纹样，寓意先锋与勇敢。这一视觉徽章未来将出现在更多联名周边产品中。金标大众也希望这套融合德式工业感与东方意蕴的设计语言，能打动对“颜值”越来越挑剔的中国年轻家庭用户。

智能化：借小鹏“登云梯”来“智”取新势力

智能化曾是合资品牌的软肋，金标大众选择了深度借力中国本土智能科技——用“中国之长”补“自己之短”。

在智驾上，与众08搭载“行云智行”系统，得益于小鹏汽车的技术赋能，采用基于VLA端到端大模型的智能辅助驾驶方案，标配双图灵芯片，综合算力高达1500 TOPS，配合26颗高精度感知硬件，支持高速NOA和城市NOA，并实现了“车位到车位”的全场景辅助驾驶：从地库车位出发，自主过闸机、穿行城区、驶入目的地停车场直至泊入，全程无缝衔接。大众独有的“人机共驾”理念允许驾驶者随时轻柔介入，系统不退出、不对抗，强调如老友般的协作体验。

座舱内，“云栖智舱”基于高通骁龙8295P芯片，由双15英寸2.4K超高清智能双联屏与10.25英寸液晶仪表组成三屏交互，响应达毫秒级。AI智能伙伴接入智谱AI基座大模型与文心模型的双重能力，支持定制形象和语音交互。此外，后排平板拓展口、智能调光天幕、可选装车载冰箱、智能香氛等实用配置也一并上车。可以说，在硬件和功能层面，与众08已不输主流新势力。

800V+双腔空悬，驾控还能是那个“德味”吗？

与众08是目前大众品牌在中国市场首款搭载800V碳化硅高压平台的量产车型，全系标配宁德时代电芯，提供82kWh和95kWh两种电池容量，CLTC续航最高可达730公里。充电效率切入行业第一梯队：支持最高315kW直流快充，5分钟补能150公里，10%至80%电量仅需20分钟。

在积极拥抱本土创新的同时，金标大众并不希望与众08丢掉大众的看家本领。

所以在操控方面，与众08搭载前双叉臂+后五连杆全铝悬架，标配双腔空气悬架与DCC自适应底盘调节，最大调节高度100mm，与驾驶模式联动。魔毯智能预瞄通过前双目摄像头每秒1000次扫描前方路面，毫秒级调整悬架。布雷博前双向四活塞固定卡钳配合博世最新IPB2.0线控制动，百公里刹停仅35.3米。新增的晕动舒缓模式已通过德国莱茵和中汽研两家权威机构的整车防晕性能验证安全和耐久性方面，与众08更是坚守德系标准。采用超高强度笼式车身结构，高强度钢占比达80%，扭转刚度达39572N·m/deg。其电池包需进行436项全场景安全魔鬼测试，整车历经350万公里全场景严苛测试，采用大众独家空腔灌蜡工艺，确保12年不锈穿的超高整车防腐标准。

市场格局：与众08是破局者还是陪跑者？

与众08所处的20万—30万元纯电SUV市场，被称为是当前竞争最激烈的新能源汽车“死亡之组”。特斯拉Model Y以近4万辆的月销量稳坐头把交椅，理想i6上市即月销破2万辆，华为系、小米、极氪、阿维塔等对手也虎视眈眈。与众08的定价22.99万元起，恰好落在主流合资纯电SUV与自主高端新能源之间的夹层地带。

与众08的上市，无疑为2026年的中国新能源市场增添了一个极具看点的变量，尤其金标大众以德系品质为信任背书，以中国本土领先的智能科技为核心差异点，试图吸引那些既想要“大厂安全感”、又渴望先进智能体验的中间用户。尽管800V、8295P芯片、城市NOA等配置在该价位已不稀奇，大众接下来需要证明自己的整套智驾方案在实际体验中更稳定、更丝滑，让人安心。

金标大众还强调，“与众不同”的用户体验不止于车。目前 金标大众目前全国门店已超140家，计划2026年底突破200家，覆盖超100个城市。为了填补空白区域，金标大众还联合一汽-大众部分经销商推出“店中店”模式，与众08也是双方合作的首款车型。充电方面，公共充电网络覆盖360多个城市，筛选超12万根优享充电桩，主城区每1.5公里一座充电站。2026年还将推出20kW小直流家充产品，速度比普通7kW桩提升约3倍。售后服务则推出专属品牌“UNYX Service 与众服务”，涵盖上门洗车、代客充电、机场代泊等九大服务，并行业首创AI智能定损功能。

无论如何，这一次大众已经拿出了融入中国市场的真正的“中国速度”和十足的诚意。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：李光曼