4月16日，智己LS8正式上市，权益价区间为24.98万至29.98万元。官方将其定义为“跨时代科技旗舰SUV”，并打出“起步即旗舰，标配即满配”的口号。新车最大亮点在于全系搭载了“全线控四轮转向系统”，这是百万级技术首次在30万元以内车型上量产。

根据官方数据，LS8全系配备双向24°智慧四轮转向，让车长超过5米的旗舰SUV转弯半径仅为4.85米，比许多A0级小车更灵活。这一配置显著提升了窄路掉头、魔鬼停车场等场景下的通过性。对用户而言，过去只有在百万级豪车上才能体验的线控四轮转向，如今30万元内即可拥有——这意味着日常驾驶中“一把掉头”“窄路不慌”不再是小型车的专利，大型SUV的笨重感被彻底化解，驾驶门槛大幅降低。同时，车辆还标配前双叉臂、后多连杆悬挂、智能闭式空悬以及德国大陆线控制动系统，整体底盘配置向百万级豪车看齐。用户无须支付百万元预算，就能获得以往顶级豪车才有的操控灵活性与稳定性，这既降低了高端技术的入手门槛，也真正做到了“技术平权”。

在动力与续航方面，智己LS8搭载“恒星超级增程”系统，采用最新一代800V碳化硅黑标飓风电机。官方公布的数据显示，CLTC综合续航最高可达1605公里，纯电续航为430公里；800V超快充平台下，电量从30%充至80%仅需12分钟。即使在只加油不充电的长期使用工况下，亏电百公里油耗为5.9L，官方称“比日系A级轿车还要低”。

当然这款车除了主打智己引以为傲的操控外，智能化也是非常拿得出手的。

智能化配置上，LS8配备了520线超视域激光雷达，具备智能凝视功能，点云密度等效1040线感知能力。计算平台采用英伟达Thor芯片，搭配64GB LPDDR5X内存，带宽达273GB/s。辅助驾驶系统由Momenta赋能，支持“全国都能开”的IM AD功能，未来可升级至面向L4级的IM AD ZETA。此外，新车首搭千问大模型的IM Ultra Agent，可打通阿里生态，实现一句话完成复杂指令。

（智己品牌代言人刘翔与LS8）

空间与舒适性方面，智己LS8搭载全新一代Ultra Wide³超宽体座舱，媲美行政级MPV，提供科技旗舰大五座和奢享大六座两种布局，还可灵活切换为同级最宽敞的大四座模式。新车座舱内配备同级独有的“柯布西耶”电动沙发椅、12.3L双开门冷暖冰箱、21.5英寸二排观影屏，更有中国首搭的丹麦B&O豪华音响、4D机械按摩座椅、智控地暖系统百万级“新奢华三件套”，家用商务双适配。装载能力同样出色，满载5人后备箱仍可容纳15个20寸行李箱；搭配首发的Cargo Station Pro载物云台，可直接装入两台标准公路车。

安全方面，LS8采用IM Fusion Nova全域融合架构，全系标配全域数字视野补盲、雨夜模式2.0、全场景AEB、主动防侧翻3.0、爆胎稳定控制2.0等主动安全功能。电池安全标准号称“1000倍于车规级”，车身结构为十纵十一横潜艇笼式，并配有三重冗余开门系统。

综合来看，智己LS8实打实做到“起步即旗舰，标配即满配”，新车将恒星超级增程、灵蜥数字底盘3.0、双向24°智慧四轮转向等数百项行业顶尖的高价值配置直接“上车”。用户只需根据自身需求，灵活选择电池版本、驱动形式与座位数量，一台车就能满足全家期待。对纯电续航有更高要求的用户，可直接选择66度电池版本，续航与性能都是最佳；有多人出行需求的家庭，则可升级奢享大六座车型，从容适配全家全场景出行，据悉，在智己LS8上市期间，首任非营运车主可享受电池包终身质保；首任车主还可享IM AD全功能包5年免费使用权，预售用户则终身免费。新车已开启全国试驾。

文、图/广州日报新花城记者：邓莉

广州日报新花城编辑：龙嘉丽