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广货天下行丨核心尾部:“江门制造”助力冠军极速冲刺
2026-04-02 16:39:49
广州日报新花城

3月28日,世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站,张雪机车820RR—RS赛车以近4秒的优势夺冠。这是中国摩托车制造商首次站上国际顶级赛事最高领奖台,而这辆冠军赛车背后,“一头一尾”两项核心部件——头盔与排气管,以及发动机的“心脏”陶瓷气缸,均来自江门。

据了解,张雪机车820RR—RS赛车的核心尾部排气管,是由江门市蓬江区摩托车零配件产业的代表企业、江门市瑞跃实业有限公司制造的。

为张雪机车夺冠产生良好的动力作用

张雪机车排气管生产企业——江门市瑞跃实业有限公司为了满足夺冠赛车的极限工况要求,在消音器分段分别采用了碳纤维、航空级铝合金和钛合金材料,凭借20多年技术积累攻克了成型和焊接的难题。

该公司总经理助理陈化柱告诉记者,消音器在成型和焊接过程中的要求非常高、难度非常大。同时,为了提升钛合金的质感和耐候性能,瑞跃实业还对其表面进行了特殊的钛合金防钛处理。陈化柱说,内部结构部分,该公司长期配套从300cc到2000cc排量的巡航车、赛车、越野车等,20多年具有雄厚的技术积累,在张雪机车夺冠过程中产生了良好的支撑作用。

据介绍,该公司成立于2004年12月,位于中国三大摩托车生产基地之一的广东省江门市,公司占地面积约24000平方米,自有厂房面积约20000平方米,固定资产8000多万元,是一家集设计、制造、销售各类体育休闲摩托车的燃油箱、挡泥板、排气管(消声器)及碳纤维等系列产品为一体的综合性企业。

该公司确立了“打造成行业内世界一流企业”的目标,不断进行工艺技术和管理模式的创新,造就了一批专业的高级人才,拥有高效的管理团队,通过了IATF16949质量管理体系认证,打造出了在行业内有较高知名度的“疯老头”(CRAZY OLD MAN) 自主品牌。

为了确保产品质量的可靠性,公司设有实验室配备了一批专用检测设备。公司为奔达、凯越、建雅、华洋等10余家国内主机厂提供优质稳定的配套服务,也是多个国际知名摩托车改装品牌的长期合作伙伴。产品畅销欧美、日韩、东南亚和国内市场,以专业时尚的设计风格和精湛的品质赢得了国内外新老客户的充分信任和好评。

构成了江门摩托“全链协同”核心竞争力

作为中国三大摩托车生产基地之一,广东摩托看江门,从昔日给日本品牌“拧螺丝”的代工厂,到如今全球每出口5辆摩托车就有1辆来自江门的“世界工厂”;从燃油摩托车的“销量王者”,到新能源赛道的“绿色先锋”,江门摩托的进阶之路,折射出从传统产业向“智造+生态”转型的无限可能。


大冶摩托现代化车间。

据了解,江门的摩托车产业经过30余年的风雨洗礼与深厚积淀,如今已形成“整车制造—核心部件—研发设计—检验检测—品牌运营”的完整产业链闭环,聚集了超110家规上企业,年产整车超500万辆,出口额占全国近四分之一,产品远销80多个国家和地区。

2025年,江门摩托车产业链工业总产值达418.09亿元,同比增长23.7%;规上整车产量543.38万辆,同比激增近100万辆;出口额超210亿元,同比增长超四成,展现出极强的韧性与爆发力。

龙头企业是定海神针。2025年,大长江集团连续23年蝉联全国燃油摩托车产销量榜首,年产值达120.8亿元;大冶摩托产值63.38亿元,同比增长55.6%;珠峰摩托产值15.14亿元——三家企业强势跻身全国燃油摩托车销量前10强,合计占全国总销量的30.6%,构筑起江门制造的巍峨高峰。


建雅摩托

另外,还有建雅摩托——填补了国产重型巡航车空白。创始人齐安威跟张雪一样,从摩托车厂的学徒,做到了成立自己的摩托车厂,打破了大排量机车市场被进口品牌垄断的局面;正豪摩托——出口整车,还出口零配件,在墨西哥、安哥拉、坦桑尼亚、埃塞俄比亚、埃及等国家都有生产基地。今年刚开年出口值已超过7800万元,同比增长80%;长华集团——拥有强大的发动机自研能力,90%的产能远销欧洲、中东等60余国,销售额年增长30%以上,新能源跨界车架销量逐年上涨;鹏程头盔——生产高档摩托车头盔和摩托车服装,旗下自主高端品牌LS2头盔在北京冬奥会期间,被瑞士、奥地利、罗马尼亚等国车队选用。

 张雪机车冠军赛车的排气管来自江门瑞跃实业(采用碳纤维、航空级铝合金和钛合金材料),发动机气缸来自江门朝扬精密(国内陶瓷气缸技术领军者),头盔来自江门鹏程头盔(自主品牌“LS2”通过FIM认证,亮相MOTOGP赛事)。张雪机车夺冠故事的背后,构成了江门摩托“全链协同”的核心竞争力。

文/广州日报新花城记者:黄文生、王其琪
图/受访者供图
广州日报新花城编辑:黎慧莹

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