3月31日，中船广船国际为韩国HMM打造的10800车LNG 双燃料汽车运输船开启试航，这是全球在建首艘万车级双燃料汽车运输船。该船总长230米、宽40米，14层车库甲板可装载10800辆汽车，首尾相连超50公里，适配电车、氢能车等多元车型。它搭载燃油与LNG双燃料推进系统，配备轴带发电机，航行时可自行发电，满足TierⅢ排放标准，节能减排效果突出。汽车运输船建造难度大，团队攻克薄板变形难题，实现滚装设备国产化。面对工期挑战，项目团队仅用不足70天完成码头建造与备航，诠释 “广船速度”，标志着广船国际完全掌握该船型建造技术，稳居细分市场领先地位。

10800车LNG双燃料汽车运输船出海试航。

10800车LNG双燃料汽车运输船出海试航。

10800车LNG双燃料汽车运输船出海试航。

文/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：彭永桂、王周乐

图/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：钟伟

广州日报新花城编辑：李鑫