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南海两会观察·广佛篇丨从“交界地”到“新枢纽”,推进广佛全域同城的“南海作为”
2026-03-25 19:42:26
广州日报新花城

“在融入大都市圈格局中拓展有效空间,打造高品质、高能级的功能中枢”,在今年南海政府工作报告中,南海区政府明确拓展区域发展空间作为今年重点工作之首。推动广佛全域同城,是南海打造高品质、高能级功能中枢的关键抓手。
(千灯湖/李传智摄)

今年,南海将高标准推进平洲工业园、南海艺术中心配套工程、青年湖湿地公园等40个临广重点项目,完成投资超53亿元。佛穗莞城际、沉香大桥等关键项目加速推进,广佛同城的交通动脉正越织越密。南海区将以“勇当先行者”的姿态,高标准建设临广九大片区,推动广佛全域同城从“连通”走向“融通”,从“交界地”迈向“新枢纽”。

交通先行:从“连通”到“快联”

在今年南海区两会期间,政府工作报告明确提出,加力推进19个广佛连通项目。佛穗莞城际将尽早动工,强化与广湛高铁、广佛环线等交通大动脉的对接。有轨电车里水示范段工程加快贯通,五丫口大桥主桥提升改造、沉香大桥等关键项目提速推进。这意味着,广佛之间的时空距离正在被重新定义。

南海正在构建“一网三轴、双核N节点”的现代流通体系。“一网”指全区综合立体交通网络,“三轴”指临广物流发展轴、铁路物流发展轴、环两江港口物流发展轴,“双核”指国家生产服务型物流枢纽官窑片区和新南鲲港物流枢纽片区,“N节点”指遍布全区的多个重要物流节点。佛山西站加速打造为面向西部的高铁枢纽门户,成为广佛辐射粤西乃至大西南的重要节点;佛山沙堤机场服务功能将不断提升;新南鲲码头“旗舰港”加快建设,官窑物流枢纽区服务能级持续提升;西江、北江沿线码头加速整合升级。今年,南海计划打通7条国内重点城市物流通道,多式联运网络将不断完善。

以交通互联为先导,南海正在为要素流动打通“任督二脉”,让广佛同城从“连通”走向“快联”。

产业共链:从“承接”到“共育”

交通的互联,为产业的共链创造了条件。南海正从“承接广州溢出”转向“与广州共育产业”,重塑广佛产业协同的新格局。政府工作报告提出,今年南海将高标准建设平洲工业园、南海艺术中心配套工程、青年湖湿地公园等40个重点项目,构建“制造升级+商贸增效+物流提速”三位一体的工展贸融合生态,推动制造业与服务业协同发展。

同时,南海深化与南网储能的战略合作,做实电力产业园区,推动电力设备智造跨越式发展。加快泛半导体产业集聚,建设半导体主题产业园,支持半导体及集成电路产业高质量发展。瑞浦兰钧二期、先导稀材半导体光芯片、正泰华南总部等重点项目加速推进。


值得关注的是,今年南海区将系统推进临广九大片区。其中,桂城街道的3个片区,包括文翰湖科创枢纽核、映月湖产城融合区、千灯湖叠滘文旅芯;大沥镇的3个片区,包括千灯湖中轴时尚总部带、广佛(中山九路)工贸融合区、岐龙湾活力商务区;里水镇的3个片区,包括广佛青创城、南海电子信息产业园、贤鲁岛生态文旅区。可以预见,南海的临广片区将成为广佛产业协同的“桥头堡”。

民生共享:从“对接”到“一体”

同城的温度,最终要体现在百姓的获得感上。石门西樵山学校、区第八人民医院等民生项目提速建设,桃苑福利中心等养老设施加快落地。教育、医疗、养老等公共服务,正在打破行政边界,实现跨区域共享。

文化共融催生新活力。南海提出,将联合广州开发“广绣+藤编”“盐步老龙+泮塘老龙”等跨界文创产品,推出“千灯湖—荔湾湖”等精品旅游线路。广佛两地文化资源双向流动,让“同城”不仅有交通的便捷,更有文化的共鸣。

文旅共融持续升温。广东千古情、叠滘龙船漂移、大地艺术节三大IP“出圈出彩”,2025年全区年游客量增至2780万人次。2026年,南海目标接待游客超3000万人次,旅游收入突破325亿元,彻底打响“广佛精彩,自在南海”文旅品牌。

记者观察:推进广佛全域同城的“南海作为”

南海区提出,勇当先行者,推进广佛全域同城。今年,南海区将高标准建设40个重点项目,力争完成投资超53亿元;加力推进19个广佛连通项目;系统推进临广九大片区……这组数据背后,是南海广佛同城建设的力度与决心。南海区以交通互联为基础、以产业共链为支撑、以民生共享为纽带,正让“广佛全域同城”从概念变为现实。

展望未来,南海正朝着“再造一个新佛山,南海担当新枢纽”的总目标,阔步前行。在粤港澳大湾区建设纵深推进的背景下,南海从广佛“交界地”跃升为湾区“新枢纽”。随着交通网络的无缝衔接,半小时生活圈日益完善;随着产业链条的深度耦合,广佛产业协同效应持续释放;随着公共服务的共建共享,两地民生福祉紧密相连。一个交通畅达、产业协同、民生共享的广佛全域同城新格局,正在这片热土上加速成型。

文/广州日报新花城记者:黄健源、陈钰凤、高敏华
图/广州日报新花城记者:陈枫(除署名外)
广州日报新花城编辑:黎慧莹

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