备受关注的东莞洪梅大桥整体拆除重建工程迎来重要进展。3月17日，随着最后一榀钢箱梁精准吊装到位，大桥钢箱梁桥面顺利实现合龙，完成关键性的“空中牵手”，标志着项目建设迈入全新阶段，为后续通车奠定坚实基础。

洪梅大桥合龙现场。

当日，施工现场一片繁忙景象。在洪屋涡水道上，大型浮吊船高效协同作业，将钢箱梁稳稳吊装、精准对接，整个过程组织有序、衔接紧密。随着主桥顺利合龙，洪梅大桥这一重大基础设施工程取得阶段性突破性成果。

“截至目前，项目总工程量已完成约76%，整体建设正按计划稳步推进。”项目技术负责人杨浩介绍，钢箱梁桥面合龙完成后，工程将转入钢索塔施工及桥面附属设施建设阶段，进一步加快项目整体推进节奏。

据了解，新洪梅大桥全长约0.9公里，桥面宽度为39至60.5米，采用双向六车道设计，设计时速为60公里。大桥以“蝶变新生”为核心设计理念，主桥设置两个外张的异形曲线索塔，造型灵动，寓意水乡城市如破茧之蝶振翅腾飞，展现区域发展新气象。

在功能设计上，大桥不仅满足机动车通行需求，还同步打造慢行系统，为市民提供步行与休闲空间。未来，市民可在桥上漫步，饱览洪屋涡水道两岸生态风光。同时，大桥还将配备主题灯光系统，通过夜间光影演绎“蝶变”意象，进一步提升城市景观品质，打造洪梅新的城市地标。

作为区域重要交通节点工程，洪梅大桥建成通车后，将有效打破既有交通瓶颈，显著缓解区域通行压力，提升路网通达效率，成为串联水乡经济区的重要枢纽通道。

更为重要的是，大桥的贯通将全面改善水乡河西数字产业区的交通条件，进一步优化营商环境，增强区域承载能力与吸引力，推动优质产业项目与人才加速集聚，为洪梅乃至整个水乡经济区高质量发展注入强劲动能。

洪梅大桥效果图。

一桥飞架，联通未来。随着“蝶翼”渐展，洪梅大桥正以崭新姿态加速归来，这座承载发展希望与城市愿景的重要工程，正向着全面建成通车的目标稳步迈进。

文、图/广州日报新花城记者：卢政 通讯员：张小玲、陈宇恒
视频/广州日报新花城记者：卢政
广州日报新花城编辑：黎慧莹