近日，广州市交通运输局发布2025年广州市重点地铁站口周边环境整治示范站综合评估通报，洛浦街南浦站、洛溪站均获评市级示范站，其中南浦站位列全市第一。此次获评不仅让地铁站周边环境焕然一新，为居民营造了安全有序的出行环境，更是洛浦街深入实施“百千万工程”、推动人居环境品质与社会治理效能“双提升”的扎实成效与生动实践。

洛浦街南浦站

洛浦街南浦站周边电动车临时停车场

洛浦街洛溪站

健全联动机制

洛浦街建立“街道—村（居）—企业—居民”四级联动网络，制定地铁口交通环境共建共治方案，成立领导小组，下设5个驻点工作组及1个机动组，明确各站点指导员、组长，整合村（居）、物业、企业、志愿者等力量，实行早晚高峰定点值守与全天候轮巡巡查，做到问题及时发现、迅速交办、高效整改，推动交通环境持续向好。

优化管理模式

洛浦街在南浦站停车场引入专业公司，提供“设计—建设—运营”全链条服务，科学划分共享单车区、电动车充电区等八大功能区，完善场外引导标识与场内分区编号，提升停车秩序与安全水平；推行核心劝导治理团队“电子工牌”信息化管理，实现人员实时监测、调度与响应；督促周边企业落实“门前三包”责任，持续规范经营行为。

外卖电动车辆停放点

电动自行车临时停放规整点

监控设施

实施“一站一策”洛浦街协调盘活南浦站周边村闲置收储地块，创新采用“临时用地+弹性管理”模式，建成南桂路非机动车停车场、丰收路非机动车综合服务区，新增车位约3300个，并引入社会资本建设智能充电设施，实现停放、充电、管理一体化。

非机动车停车场

同时，在洛溪站采取“近端禁停+远端疏导+智慧引导”组合措施，有效分流车辆。整治后，该站点12345热线实现“零投诉”。

文、图/广州日报新花城记者：肖桂来 通讯员：洛浦宣、邓美欣
广州日报新花城编辑：时秀芙