3月12日，理想汽车公布2025年第四季度及全年财报。2025年第四季度，理想汽车交付10.9万辆，环比增长17.1%，纯电车型占比持续提升；季度营收288亿元，环比增长5.2%。2025年，理想汽车全年营收1123亿元，并保持盈利能力，全年净利润11亿元，成为国内唯一一家连续三年营收突破千亿元、连续三年实现盈利的新势力车企。

截至2025年末，理想汽车现金储备高达1012亿元。充足的现金储备为理想汽车长期投入技术研发、产品创新、生产供应、超充网络和销售服务体系建设提供坚实保障，确保企业在行业竞争中保持战略定力。正是依托这一财务基础，理想汽车持续加大核心技术投入——2025年第四季度研发投入为30亿元，全年总研发投入达到113亿元创历史新高，其中AI相关投入占比50%，在自研芯片、基座模型、全线控底盘等核心技术领域取得关键突破，软硬件一体化的具身智能技术底座全面成型。

理想汽车在眼镜和人形机器人等新业务领域的探索上以创业公司方式启动，而在具身智能汽车的垂直领域技术研发上坚持集中100%的资源投入。过去三年，理想汽车累计研发投入达330亿元——平均每三天花费一亿元，押注具身智能核心技术的突破。

理想汽车自研芯片马赫100将于今年二季度正式量产上车，单颗马赫100实际运行VLA大模型时的有效算力是英伟达Thor-U的三倍，全面提升智能辅助驾驶安全性和流畅度。

2025年12月上市的理想AI眼镜Livis，是理想汽车AI技术底座向消费终端迁移的首次验证，证明了理想在具身智能汽车上构建的技术底座具备跨产品复用的能力。

过去几年的研发投入成果，将在二季度上市的全新一代理想L9和理想L9Livis上得到全面验证。理想L9Livis是理想汽车基于具身智能逻辑全新定义的旗舰SUV，将带来用户体验上的代际突破。

理想汽车自研第三代增程器将随全新一代理想L9正式上车。新一代增程器能让用户在增程模式下NVH体验无降级，真正实现“无感发电”，零下工况下仍可稳定工作。行业首创广域EGR系统和AI智能机油预测模型，在降低油耗的同时实现更长保养周期，有效降低用户用车成本。

文、图/广州日报新花城记者：周伟力

广州日报新花城编辑：李光曼