岭南的春天，从来都是春催千行、人勤逐梦的繁忙。

紧随全省、全市“新春第一会”的脚步，2月26日，花都区召开全区高质量发展大会，再度擂响出征的战鼓。继花都经开区升级为“国家级”之际中国工程院院士张立群、中国工程院院士唐洪武、中国科学院院士张跃等顶尖科学家现身助阵花都并签约项目之后，在这场花都“新春第一会”上，中国科学院院士郭烈锦来到花都，以《足量廉价的绿氢绿电为高质量跨越发展插上腾飞的翅膀》为题，表达了将实验室“书架”上的技术拿到花都“货架”上转化的强烈意愿。

从花都经开区升级“国家级”到花都“新春第一会”，为什么越来越多的两院院士“偏爱”花都？这背后隐藏着怎样的区域发展逻辑？

▍院士“偏爱”花都，究竟看中了什么？

科学家选择成果转化的落地区域，首先看中的是战略平台的“高度”。

2024年11月，广州花都经济开发区正式获批升级为国家级经济技术开发区，这标志着花都正式跻身“国家队”行列。与此同时，花都作为粤港澳大湾区唯一的大型空铁双枢纽所在地，拥有将交通枢纽转化为经济枢纽的核心优势，当下除了纵深推进广州北部增长极建设外，花都正全力谋划打造链接东盟、面向世界的“南方枢纽”。

对于任何一项面向全球市场的变革性技术而言，花都，就意味着“家门口的国际出海口”。正如广东省科学院副院长朱红惠所言，花都坐拥“空铁双枢纽”的独特优势，叠加国家级经开区的政策红利，发展蓝图令人憧憬，发展潜力亟待释放。

院士的科研成果往往代表着“国家级”战略科技力量，需要与之匹配的产业“沃土”。

郭烈锦院士来自西安交大绿色氢电全国重点实验室，这是国家在绿色氢电领域的战略科技力量。他看中的，是花都以超前战略眼光锚定光伏、储能、氢能三个万亿级产业，倾力打造“万亩千亿”大湾区绿能谷的决心。

无论是张立群院士关注的绿色低碳先进弹性体及轮胎产业，还是张跃院士聚焦的绿氢产业，都能在花都找到完整的产业链支撑——作为中国汽车产业链最完整、产业配套最完善的汽车产业基地之一，数千万辆的汽车已经从花都这里销往全国。加上在新能源赛道加速弯道超车，在临空产业方面做大做强，花都为科研成果提供了“即插即用”的应用场景。

此前，巴斯夫副总裁韩玮用“一场注定迸发精彩的化学反应”来形容花都的营商环境。而在科学家眼中，这种“化学反应”意味着从实验室样品到市场产品的梗阻被彻底打通。

花都区始终秉持“成就企业家、厚待投资者、服务纳税人”的理念，连续四年在“新春第一会”上表彰企业，今年更是发布了实打实的营商环境创新举措，对生物医药、新能源与智能网联汽车、具身智能等企业给予真金白银的支持。

这种让科学家当“主角”、让企业家站“C位”的氛围，让郭烈锦院士由衷感慨：“我们愿意将实验室‘书架’上的技术，拿到花都的‘货架’上转化为现实生产力。”

▍院士“偏爱”花都，到底代表着什么？

当“绿色氢电全国重点实验室”遇上“大湾区绿能谷”，这不仅是简单的项目签约，更是国家战略科技力量与区域发展布局的“双向奔赴”。

张跃院士领衔的大湾区绿氢产业发展研究院与新金属材料国家重点实验室大湾区绿氢应用示范基地项目，聚焦全球首条纳米催化制氢组件智能制造产线。这意味着，花都不仅是承接产业转移的基地，更成为前沿技术的“试验田”。

这对于花都而言，是从“制造”向“智造”跃升的关键落子。对于院士团队而言，则是将国家实验室的研发优势与粤港澳大湾区的市场化优势相结合，打造“中国绿色能源方案”并通过花都这一南方枢纽走向世界的战略支点。

如何同时解决“卡脖子”问题与培育新质生产力？院士们在花都找到了答案。

数据显示，我国生产的轮胎占全球销量50%以上，但相当比重的国产轮胎无法满足现行出口环保标准。张立群院士领衔的花都绿色低碳先进弹性体及轮胎研究院项目，将建设国际首台宽速域宽温域宽荷域多路况滚转动态模拟大科学装置。

这个兼具“大国利器”层级的大科学装置，不仅能测试从汽车轮胎到坦克负重轮的各种橡胶轮，更将从根本上改变我国轮胎行业缺乏正向设计能力的局面。这种具有颠覆性意义的项目落户花都，不仅为广州汽车产业强链补链，更是在国家层面抢占绿色弹性体材料的科技制高点。

从“单一院士项目”引进到“创新生态”构建的范式升级，院士们给花都带来的不仅是技术，更是一整套“政产学研”协同创新的生态系统。

“我们实验室愿与花都深度合作，构建‘政府引导—院士领衔—企业主体—平台赋能’的政产学研协同创新范式，共同打造创新生态。”郭烈锦表示。

这意味着院士团队与花都的合作，不再是“一锤子买卖”，而是扎根式的长期陪跑。这种深度融合的创新生态，将源源不断地为花都培养或吸引新能源领域的科学家和工程师，实现“输血”与“造血”并重。

▍院士“偏爱”花都，如何看待花都的未来？

今年花都的高质量发展大会，旗帜鲜明地提出了“工商并举、文旅迸发”的主题。在“工商并举”的维度上，院士来花都“站台”，无疑是给出了最坚实的“硬科技”支撑。

无论是郭烈锦院士提出的“碳基能源超临界水蒸氢热电多联产技术”，还是“鱼塘光热电一体化新型渔光互补技术”，其核心都在于以降本增效的方式解决产业发展的能源瓶颈。当花都园区能实现能源的自给自足和构建碳足迹闭环，花都的先进制造业将获得远超同行的绿色竞争力。这种以科技创新引领产业创新的路径，正是“工商并举”从理念走向现实的生动体现。

院士“偏爱”花都的作用不仅在于制造业本身，更会对生产性服务业产生巨大的撬动作用。以花都绿色低碳先进弹性体及轮胎研究院项目为例，作为大国利器层级的极端条件超负重轮胎性能测试平台，它能够吸引全国乃至全球的轮胎企业、材料企业汇聚花都，催生研发设计、检验检测、知识产权服务等现代服务业的集聚。

用顶尖的科研设施，换来高端服务业的集聚，实现制造业与服务业在价值链高端的深度融合，这正是花都推动“两业融合”的点睛之笔。

在广州“新春第一会”上，花都区委书记邢翔的发言“发力体育新三板”格外亮眼。花都正全力保障国际冲浪公园、秀湖水上运动基地建设，构建以桨板、滑雪板、冲浪板为代表的“新三板”。

这与花都“文旅迸发”的战略高度契合——不仅要让科学家在这里安心攻关，也要让年轻的创业者、游客在这里找到“诗和远方”。未来的花都，生活可以是一场极致的“切换”：上午在大国重器的实验室潜心科研，下午即可在世界顶级的文旅胜地冲浪滑雪。这种“智造”与“文旅”的交织，会成为花都无可复制的独特魅力。

“以绿色氢电点亮零碳未来”，这既是郭烈锦院士的愿景，也正成为花都高质量发展的生动注脚。从此前院士项目签约，到今年2月的深度发声，院士们的选择毫无疑问清晰地传递出一个信号：花都，正在成为科学家实现产业梦想的热土。未来，将有更多“书架”上的技术，在这里变成货架上的商品，走向全国，照亮世界。

文/广州日报新花城记者：董业衡

图/广州日报新花城记者：耿旭静

广州日报新花城编辑：吴多