2026年1月28日清晨六点半，天光微亮，广州白云站东侧的广清城际进站口已暖意流动。C6861次列车缓缓驶出站台，标志着广清城际南延线正式开通运营，广清两地从此迈入“市中心半小时直达”时代。

站台上，70多岁的江伯翘首以盼，满脸期待：“盼了好多年，终于可以在家门口坐城际去清远探亲，再也不用辗转公交车折腾了。”来自清远的自媒体朋友们也早早赶到这里，纷纷举着手机、摄影机向广大网友直播这难忘一刻，“清远终于实现了轨道交通直抵广州市区，广清同城的距离从未如此拉近。”

2026年作为“十五五”开局之年，广清同城化的深化既是两地高质量发展的内在需求，也是大湾区北部生态发展区建设的重要支撑。这不仅是多了一条轨道，更是改写了两座城市、千万市民的生活脚本。

半小时：轨道交通重新定义广清双城生活

清晨6:30，广州白云站，广清城际南延线首班车C6861次准点发出。

70岁的江伯坐在靠窗位置，窗外飞驰的田野和高楼让他目不暇接。过去多年，他从广州江高镇去清远看妹妹，要先坐公交到地铁站，再转两趟地铁到广州南站，最后乘高铁到清远，全程近两小时。

“现在从家门口的江高镇站上车，10分钟到白云站，换乘一趟就能直达清远。”江伯望向窗外渐亮的天空，“我们这些老人出行，终于省心了。”

同一列车上，高中生夏沫正把开通首日的照片发到朋友圈。她在广州读高中，家在清远，每周往返。“以前周五放学赶大巴，堵车的话快三小时才能到家。现在33分钟到清远市区，还能赶上家里的晚饭。”

半小时，轨道交通正在重新定义广清双城生活的半径。此前1月26日，铁路新运行图已率先实施，武广高铁清远站直达广州站的高铁最快只需30分钟，从清远到广州的闹市区，原来如此快捷。广州市政府工作报告中首次用于广清的“同城化”表述，正从政策愿景加速落地为发展实景。

文旅消费：跨城如串门，周末新选择

轨道交通最先点燃的，是文旅消费的热情。连日来，“请到清远过大年！近400场新春活动时间表全公开！”等官宣在清远文旅等官方平台滚动发布，掀起一波“轨道文旅”的热潮。

“以往，周末出行到清远，自驾单程就要1.5小时，要是路上堵车，一天时间就浪费了。”如今，乘坐高铁，哼几首歌的工夫就从广州站抵达清远市区，“早上9点出发，上午就能泡温泉，还有很多时间去清远市区逛街品尝清远鸡。”广州网友在体验了广清城际南延线的便捷后，纷纷感叹“跨城消费”正成为广清生活新日常。

清远作为大湾区“生态后花园”，拥有漂流、温泉、溶洞、北江风光等丰富资源。此前，交通不便限制了消费频次；如今“半小时可达”的便捷性，彻底释放了消费潜力。

2025年，清远市接待游客2408.2万人次，实现旅游收入265.5亿元，分别增长23.3%和28%，增速均居全省前列。入境游客人数和收入更是增长144%以上。

这还不算，日前港清直达高铁开通后，港澳游客增长势头持续加速。2025年3月8日上午11时11分，随着首趟从香港西九龙站直达清远的旅游专列缓缓驶入武广高铁清远站，2025“十万港人游清远”活动正式拉开帷幕，600多名香港游客开启一场轻松愉快的清远之旅。香港大航假期国际集团董事长及主席陈燕萍在接受媒体采访时介绍说，高铁专列团推出不足两个星期已经报满名额，可谓一票难求。过去乘搭直通车需要大约三小时，现在只要一个多小时。数据显示，2025年香港至清远游客订单量较2024年增长80%，预计2026年将再增长20%-30%。

对于广清市民来说，变化更为真切。

广州年轻情侣小张和小吴几乎每周都搭城际去清远。“30分钟就能到，周末上午去北江大堤露营看丹霞风光，下午逛黄金㘵村民宿集群，傍晚吃北江鲜鱼宴，不用赶早赶路，主打一个松弛感。”

他们口中的黄金㘵村，临江而建的精品民宿将江景与人文融合，已成为广州游客的热门打卡地。莫舍·江居民宿主理人告诉记者，如今八成以上客人来自广州，不少是“回头客”，“月均接待超500人次，节假日持续满房”。

广货行天下：“跨城手信”行囊标配

广清城际南延线和高铁直接进广州城区，也让“广货行天下”更加深入人心。清远宝妈黄女士每周都约闺蜜搭城际赴穗购物，“现在清远市区可直达广州白云站，换乘地铁去天河城、北京路超方便。去时带两盒英德红茶送给广州的朋友，返程再拎上广州老字号的糕点孝敬清远长辈，一举两得”。

广清城际南延线开通后，清远赴穗客流量大幅增长，其中以购物、游览为目的的出行占比超60%，清远人“去广州塔打卡”“去天河城逛街”渐成公交化，往返列车上，各种广货手信成为了南来北往乘客的“必备行囊”。

更微妙的变化发生在轻资产领域。广清城际南延线开通后，“广州创意+清远载体”的模式在文创、咖啡、民宿等领域快速复制。

广州文创设计师陈琳在清远旧城改造区开了首家集合店，将英德红茶与潮流设计结合，“清远租金是广州的三分之一，但消费潜力正在释放”。她的店铺已成为广清年轻人微度假的打卡点。

清远市旅游界一位资深人士指出，目前清远精品民宿中近六成由广州资本参与或由广州团队运营，“既保留清远田园、山林与江景特色，又融入文创陈列、咖啡配套，精准契合广州游客的消费偏好”。

既是跨城，又是同城

“半小时生活圈”的成形，正在消融广清人才流动的地理边界。

《广州都市圈通勤空间报告2024》显示，广州与清远的跨城通勤人口已超2.5万人，随着轨道交通加密，这一规模仍在增长。

家住清远清城、在广州白云区上班的吴女士，如今是广清城际南延线的常客。“以前通勤要近2小时，现在城际直达只要30分钟，每天能多睡半小时，下班还能赶回家给孩子做饭。”

更灵活的人才流动模式正在涌现。部分广州人才采用“跨城兼职”模式——工作日在广州办公，周末赴清远打理文创店、咖啡馆或民宿。这种模式既破解了清远相关领域专业人才短缺的难题，也让广州人才的创意与经验得以充分落地。

公共服务同城化配套进一步夯实了人才流动基础。目前广清两地已有163所学校建立结对帮扶关系，41家医疗机构确立对口支援合作。广州大学附属中学英德实验学校2025年本科上线率达97.9%，优质教育资源跨城共享格局已然形成。广清轨道交通“同城化”，也让广大教育和医务人才的流动呈现“既是跨城，又是同城”的日常生态。

随着广清“跨城通办”事项超2800项，“一网通办”网上可办率提升至96%，居住证互认等政策落地，人才跨城流动的行政壁垒正被逐一打破。

一方面，广州资本持续向清远溢出，聚焦产业转移、基础设施建设、文旅开发等领域。尤其在广清城际南延线开通后，广州资本对清远文创、咖啡、民宿等轻资产领域的投资热度激增。

另一方面，随着清远产业能级提升与跨境交通完善，香港及外地资本纷纷布局清远，借助广清同城化优势对接大湾区核心市场。

广清经济特别合作区的快速发展，成为资金集聚的重要载体——截至目前累计计划总投资达2200亿元，涵盖智能制造、现代物流等多个领域。

而对中小投资者而言，文创、餐饮、民宿等细分领域凭借“广州创意+清远成本”的优势，正成为低成本高回报的投资新风口。

清远市相关部门负责人表示，针对文创、餐饮等中小微创业项目，当地已推出租金补贴、创业培训等扶持政策，“进一步降低了广州投资者的入驻门槛，吸引更多广州资本与人才扎根清远”。

轨道公交化  广清一家亲

轨道交通的织密，不仅缩短了广清之间的时空距离，更在消融两地发展的心理边界。

对投资商而言，要素流动的加速与政策红利的持续释放，构成了广清独特的投资优势。从智能制造到文创民宿，从现代物流到生态旅游，产业图谱的每一环都在轨道连接中重构价值。

傍晚时分，广清城际列车穿行于暮色中的城市群。车厢里，有结束一天工作返回清远的广州上班族，有带着广州莲香楼糕点手信回家的清远市民，有前往清远体育中心观看演唱会的广州情侣，也有像江伯这样终于实现便捷探亲的广州老人。

轨道之上，双城故事正在书写新篇章。一张车票，半小时旅程，两座城市的故事正沿着轨道不断延伸——这不仅是地理空间的连接，更是生活方式的融合、发展机遇的共享。广清同城化，已从轨道上的蓝图，驶入千家万户的生活现实。

文、图/广州日报新花城记者：曹菁
广州日报新花城编辑：罗林