近日，番禺区沙溪大道某小区业主向记者反映，小区地下车库存在大量空车位却被水泥墩封锁，导致众多业主回家停车难上加难，每天车主在地下车库进出如同闯“地雷阵”，稍不留神就会出现剐蹭。业主们表示，此举是小区物业管理方为了逼迫业主们购买车位。而小区物业管理方则介绍说，车位上放上水泥墩是为了方便对车位规划管理，这些被水泥墩锁上的车位可租可售，并非逼迫业主们购买车位。

住户：地下停车场车位被水泥墩锁住 每天进出如闯“地雷阵”

该小区一位住户表示，小区车库车位如今已“一位难求”，只有购买了产权车位的业主才能正常停车，未售出的车位全被开发商用水泥墩拦住，仅留少数空车位供业主们抢购。每天在车库的水泥墩中穿行，就像闯“地雷阵”。

该住户表示，该小区有1000多户居民居住，小区周围也没有专门的空地用来停车。对于没有购买车位的车主来说，只有一处临时停车场，大约可以提供几十个车位供车主临时停车，但这些临停车位的数量有限。很多时候下班回到家就没有地方停，就只好停到小区附近的停车场，这些社会化停车场的收费价格较高，并且第二天上班取车的时候也要走一段路，很不方便。

该住户表示，由于部分业主因各种原因未购买车位，加之地下车库很多空车位被封锁，小区停车难问题愈发严峻。部分找不到地方停车的车主只好在小区外面的绿化带旁停车，第二天一大早再将车挪走。在他看来，车位买卖虽属市场行为，但开发商不应“一刀切”地封锁车位，而是让业主们也有租车位的选择权。

该小区地下车库有很多水泥墩

另一位在小区有车位的住户向记者介绍说，以前小区有临停车位，400元/月，不过没有固定车位。现在没有临停车位，没够购买车位的住户只能向购买了车位的住户租车位，大约600元/每月。但能够找到放租的车位有限。大量空车位闲置却不给租赁，本质是逼业主购买车位。

小区住户邹先生也表示，实际上小区的车位并没有全部卖完，所以现在车位上放上了水泥墩，实际上是为了让住户们购买产权车位。记者走访了该小区部分住户，他们表示，该小区车位的价格大约20万元，如果租其他住户的车位，价格大约600元/月，不过要等有人放租才行。

水泥墩锁住车位

记者走访：很多车位被石墩锁住 住户们说“为逼我们买车位”

记者近日实地探访地下车库发现，车库内不少车位空置，但未悬挂私家车牌的车位前大多被水泥浇筑的路障阻挡，车辆无法驶入。原本通常的小区车库，如果有车主在车库内倒车，需要绕来绕去，躲避石墩。

记者走访了部分在小区购买了车位的车主，他们也表示，车位紧缺直接导致小区周边存在违停现象，不仅影响道路通行，也给购买了产权车位的业主们带来不便。“每天我们进出车库时都要小心翼翼，倒车的时候要格外小心，生怕撞到这些横七竖八的‘石墩阵’，对于技术不熟练的车主来说，很容易发生剐蹭。其实我们也不赞同放水泥墩的做法。这些住户的车没地方停，就会在小区附近乱停乱放，乱停乱放问题严重时会造成通行拥堵，对已购车位业主也会带来不便。”住户李先生表示。

小区客户服务中心：车位可租可售 放石墩是为了方便规划管理

针对住户们反映的情况，记者前往小区客户服务中心了解情况。该小区客户服务中心工作人员介绍说，并不存在逼住户们买车位的情况。每个放了石墩的车位上面都写着可租可售，放着石墩只是为了方便管理。“我们这边也有临停区域，如果全部车位都开放了，那边就没办法规划了。”该工作人员介绍说，小区临停区域大约有50多个车位，可供住户们停放。收费标准为2.5元/小时，24小时限价37.5元。

该工作人员介绍说，小区现在已经没有月保车位，如果需要租车位的话，只能向购买了车位的业主租车位。以前的月保车位是没有固定车位的，每月400元。现在租固定车位，收费是每月600元-650元。

文、图/广州日报新花城记者：肖欢欢

视频/广州日报新花城记者：肖欢欢

广州日报全媒体编辑：王锋