2026年1月25日10时29分，K303次列车缓缓驶离广州站站台，驶向徐州。这不仅是一趟普通列车的启程，更是一个时代的告别。

不少市民来到广州站站台拍照留影。

作为广州站始发的最后一班普速列车，K303次的开行，标志着这座车站历时百余年的普速列车运营正式收官，也宣告广州站全面迈入高铁时代。

广州火车站

最后一班普速列车K303次，途经东莞东、赣州、南昌、阜阳等15站，延续着普速铁路的普惠与温情，为这段历史画上了温情的句点。

旅客进站

它的驶离，是广州铁路枢纽优化升级的关键一步。自1月26日起，广州站将不再办理普速列车始发终到业务，原有始发终到普速列车全部调整至广州白云站。与此同时，广州站将全面接入京广、梅龙、贵广、广汕等多条高铁线路，每日开行动车组列车208列，辐射范围延伸至华北、西北、西南等地，真正实现“高铁进城、普速外移”的枢纽新格局。

有乘客告诉记者，他30多年前就是乘坐绿皮火车来到广州，如今在广州安家，今天是特地买票乘坐K303次去旅游，“再感受一下坐绿皮车的感觉。”

有火车迷数年前便在广州站搭乘过”绿皮“火车，今日特带女儿再次来进站口拍照打卡。

这位母亲多年前怀抱襁褓中的孩子在进站口的照片。

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如今，绿皮车驶离站台

但那些与它相关的故事历久弥新

你是否在这里送别过亲人？

是否怀揣忐忑与希望走入车厢？

或曾与某个人相遇、告别？

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文广州日报新花城记者：叶卡斯 通讯员：徐峰、张晓敏
图/广州日报新花城记者：陈忧子
拍摄/广州日报新花城记者：郑洪达、王钰舜、王文宇、顾展旭
剪辑/广州日报新花城编辑：王钰舜
广州日报新花城编辑：赵小满 佃健生