1月7日，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航，再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度，比亚迪大电池插混车型比以往更全面地覆盖日常通勤与长途出行全场景，很大程度上消除里程焦虑。

据悉，比亚迪此次加推的4款大电池插混车型，将于1月初正式上市。

得益于第五代DM技术的持续进化，大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池，不仅提升了电池的能量密度，还通过AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的基础上，实现了翻倍的纯电续航。

比亚迪作为插混技术路线的开创者，在当下市场占据明显优势。截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。

值得关注的是，2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里。在此背景下，比亚迪及时推出纯电续航达210km的插混车型，实际上是以远超标准的技术实力精准回应消费者需求。

文、图/广州日报新花城记者：钟达文

广州日报新花城编辑：李光曼