12月29日，广汽埃安正式发布“三担责”用户权益，承诺对符合条件的首任非营运车主，就三电系统自燃、电池衰减超限、智能泊车事故三大场景承担责任。该权益覆盖新老用户，旨在回应市场核心关切。

“三担责”权益具体内容包括：其一，车辆交付后，若因三电系统（动力电池、集成电力驱动总成）质量问题导致自燃，并达到国家规定的机动车报废标准，埃安将补偿同配置或同价值新车。其二，车辆交付后，因品质问题导致动力电池容量衰减超过厂家认定标准，将免费更换新动力电池。衰减标准为：行驶2年或5万公里内限值10%，3年或6万公里内限值15%，6年或10万公里内限值20%（以先到期为准）。其三，用户使用智能泊车辅助功能时，因该功能自身原因引发事故，产生的本车维修费用及依法应承担的第三方财产损失，由埃安全额承担。

该权益适用于2026年12月31日前购车开票的广汽埃安全系车型，车辆年行驶里程需不超过3万公里。

当前，新能源汽车用户在电池安全、衰减及智能辅助系统事故等方面仍存在顾虑，相关责任界定与维权往往面临现实困难。埃安此次推出的权益，以明确条款对上述问题作出承诺，有助于减少用户用车疑虑。

业内分析认为，这一举措不仅直接响应用户需求，也可能对行业健康发展产生积极影响。清晰的责任承诺有助于推动主机厂与供应链企业进一步加强品控，同时也为二手车市场的电池评估提供了参照，促进形成更规范的行业环境。

埃安方面表示，做出这一承诺基于其技术及品控体系支撑。埃安方面还透露，其弹匣电池累计装车超130万辆，并保持特定安全纪录；电驱系统与智能驾驶辅助技术亦经过长期测试与迭代。

记者了解到，此次广汽埃安发布“三担责”权益，标志着车企在用户权益保障方面迈出一步，或将从产品竞争延伸至服务与责任竞争的新阶段。

文、图/广州日报新花城记者：周伟力

广州日报新花城编辑：龙嘉丽