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长城汽车携“最强生态”出海,2026 CES秀智造新高度
2025-12-22 18:43:24
广州日报新花城

随着全球科技界年度盛事——国际消费电子展(CES)2026年参展名单陆续曝光,记者从长城汽车获悉,长城将携核心技术与最新产品亮相,展示其在智能新能源领域的全链路技术创新成果。

本次参展,长城汽车以“GO With More Life”为主题,携旗下高端MPV车型魏牌高山9、全新蓝山智能进阶版、全新坦克500 Hi4-T智享版及灵魂S2000 CL摩托车在海外首秀,同步呈现覆盖混动、纯电、氢能等多条技术路线的全动力布局,重点展出长城汽车VLA大模型、长城汽车Hi4-Z混动架构等核心技术及展品,全方位呈现长城汽车在智能汽车领域的前沿科技成果,以“技术+产品”双轮驱动姿态,向全球市场展现中国汽车产业的智能创新实力。

历经近60年发展,CES早已超越消费电子范畴,成为全球科技产业的“风向标”与“试金石”。对中国车企而言,这里不仅是展示产品的窗口,更是实现从“产品出海”向“技术出海”“生态出海”升级的关键跳板。


明星产品矩阵:覆盖全场景出行需求

此次参展,长城汽车以“全场景智能出行解决方案”为核心,带来覆盖多细分市场的战略车型。

其中,魏牌高山系列备受瞩目。魏牌高山9作为“宜家宜商”的旗舰MPV,融合东方美学与实用设计,接连斩获十佳底盘奖、安全性能评级等多项国际权威认证,更在国内市场交出亮眼答卷——上市后连续两个月位居中国MPV市场销量榜首。

魏牌高山9搭载长城汽车第三代辅助驾驶系统CP Ultra,2130mm同级最长滑轨搭配1277mm车厢高度,实现六座皆尊享的舒适布局;80%以上隔音玻璃占比,配合带加热、通风、按摩功能的航空座椅,打造越级静谧舒适体验。动力方面,其搭载Hi4智能电混四驱系统,综合马力可达487PS,峰值扭矩762N·m,WLTC纯电续航最长可达201公里,综合续航963公里,完美平衡动力性能与环保诉求,展现中国新能源技术的成熟度。

作为国内MPV市场的销量冠军,魏牌高山已通过东南亚市场验证自身竞争力——在泰国以WEY G9之名上市,定价直面日系品牌竞争,首批车型收获大量订单;马来西亚工厂下线的右舵版本,将辐射印尼、新加坡等市场,加速东南亚市场布局。

魏牌全新蓝山智能进阶版同样是焦点,作为首款搭载VLA大模型的插混大六座SUV,创新融合“强思考力的VLA”与“强执行力的Hi4”,形成出行黄金搭档。VLA视觉语言行为大模型技术赋予车辆听懂语音指令、预判盲区风险和应对特殊场景的能力,代表当前辅助驾驶技术的前沿方向。配合首发的Coffee OS 3.4智慧座舱与全方位安全守护体系,成为安心可靠的“大师级出行伙伴”。

全新坦克500 Hi4-T智享版定位“全场景智能豪华越野 SUV”,满足社会中坚群体“能陪家人、能撑场面、能去远方”的多重需求。在2.0T+9HAT动力总成与非解耦四驱结构构筑的强悍越野性能基础上,该车搭载全场景NOA功能,让硬派越野同时具备城市智能驾驶的便利性;Coffee OS 3智能操作系统实现6屏无缝衔接,Coffee GPT大模型,将硬派越野变身移动头等舱。

此外,首次海外亮相的灵魂S2000 CL摩托车也将成为展台亮点。该车以东方祥瑞“麒麟”神韵为设计灵感,制造工艺上采用“双层电泳+三喷两烤”顶级涂装工艺。其搭载的2000cc排量、全球唯一8缸水平对置发动机,打破西方在高端摩托车领域的美学与技术垄断,成为中国摩托车产业技术底蕴与文化自信的双重载体。

核心技术集群:展示自主创新护城河

产品是品牌的门面,技术则是长城汽车对话世界的底气。本次CES展,在智能化技术层面,长城汽车将展出

面向下一代智能汽车的核心解决方案,ASL智能架构(Agent of Space & Language)从概念提出到落地仅用一年,以“中央计算+区域控制”模式打通“硬件-软件-场景”全链路,实现车辆与用户、家庭、出行场景的深度互联。其底层支撑的Coffee EEA 4.0电子电气架构,数据处理速度较上一代有大幅度提升,让座舱、驾驶、动力等模块深度协同成为可能。在此基础上,长城汽车开发的AI OS操作系统成为智能系统的灵魂。VLA大模型+空间Agent决定了车辆的智商和情商,运动控制系统则让车辆动作更细腻、更接近经验丰富的老司机。 

在动力技术领域,长城汽车全球首创双电机多挡串并联四驱技术体系,构建起可拓展的Hi4混动架构,衍生出面向家庭的Hi4与Hi4性能版、面向泛越野的Hi4-Z、面向强越野的Hi4-T四大版本,适配多元化用车需求。另一项全球首创的功率分流+三挡串并联模块,设计灵感源自2000多年前的都江堰水利工程,将“因势利导、顺势而为”的东方智慧与现代机械工程完美融合。通过智能控制策略,该模块实现动力在不同挡位间的无缝切换与最优分配,让发动机和电机始终处于最佳工作状态。 

在传统动力领域,全球首款可耐受980℃高温的3.0T发动机创造全球工程热效率新纪录,采用先进耐高温材料与精密热管理系统,打破海外品牌在大排量高端发动机领域的长期垄断,兼顾动力输出与燃油经济性。目前,该发动机已应用于长城汽车旗下高端越野车型。

此外,长城汽车还将展示了全动力布局的其他重磅成果:包括255kW氢燃料电池发动机、21Ah、78Ah半固态电池、自主研发的V8发动机等。针对越野场景的核心痛点,长城汽车还全球首创越野专用电池包,通过高安全关键技术集成,实现同级全温域功率最大与防护最强。 

长城加速全球化战略落地 

近年来,“走出去”成为中国车企突破发展瓶颈的关键路径。作为中国汽车工业的代表,长城汽车携重磅技术和产品参展2026 CES,不仅是对自身技术实力的全面展示,更是中国汽车品牌向全球舞台发出的自信宣言。数字显示,2025年,长城汽车海外销量达44.86万台,占总销量的三成以上,其中哈弗在俄罗斯、坦克在中东的成功,为魏牌等高端品牌出海奠定了坚实基础。在全球化战略布局下,长城汽车通过持续技术创新,已在多个领域实现从技术跟随到技术引领的转变。

此次CES之行,也将成为长城汽车全球化战略的新起点。据悉,未来,长城汽车将在“品牌升级、技术输出、市场拓展”三大维度持续发力:在品牌层面,通过差异化定位覆盖全球高端、新能源等细分市场;在市场层面,巩固欧洲、东南亚现有阵地,加大北美、南美市场投入,目标2027年海外年销量突破150万辆;在技术上,长城汽车透露,ASL 2.0多智能体架构已进入研发阶段,支持更高阶的辅助驾驶和座舱体验;同时,公司将在海外建立研发中心与生产基地,深化“研发、生产、服务”三位一体布局,让中国技术更好适配全球用户需求。

当前,随着中国车企在智能汽车技术领域的持续突破,全球汽车产业的竞争格局正迎来新的变革。长城汽车携重磅产品和技术参展,无疑为这一变革注入了“中国力量”。借助CES这场全球科技的巅峰对话舞台,长城汽车向世界展示:中国智造早已不是“追随者”,而是全球汽车产业创新与变革的“引领者”。


文、图/广州日报新花城记者:邓莉

广州日报新花城编辑:杨维玲、钟达文

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