“现在等车不怕日晒雨淋了，新站台比以前近了不少！”“公交站修到了园区门口，上下班出行更便捷了！” 随着增城区石滩镇“岗尾村站”新址正式落成启用，周边企业员工和村民纷纷点赞。这一便民惠企举措的落地，源于石滩镇岗尾片区人大代表联络站对民意的精准回应与持续推进，成为该镇深入践行全过程人民民主、助力“百千万工程”的生动实践案例。

走访调研：群众反映等车远、等车难

2024年初，联络站组织姚勇桥、张进龙、郭露萍等区人大代表走访调研时，不少企业员工和村民反映：原“岗尾村站”仅为简易露天站牌，位置偏远且缺乏遮阳避雨设施，大家步行至站点需十几分钟，出行极为不便。

接到群众反映后，联络站迅速梳理意见，锁定“设施简陋”与“站点偏远”两大核心问题，随即组织人大代表开展专项调研，系统收集企业与村民的实际需求，为人大代表形成高质量建议奠定坚实基础。

基于扎实的调研与凝聚的共识，姚勇桥在增城区三届人大四次会议分组讨论上郑重提出：“岗尾村周边企业和村民普遍反映，现有公交站为露天设置，位置较远，通勤与出行十分不便。”而且，随着东鹏饮料产业园、永源产业园等大型产业园区相继投产，该区域企业员工总数已突破4000人，提升公交出行体验已成为优化营商环境、改善民生福祉的迫切需求。

高效联动：合力推动站亭“升级+优化”

民有所呼，我有所应。收到人大代表建议后，石滩镇人大迅速行动，第一时间将建议交办至石滩交通运输管理所，并组织姚勇桥、陈华芳、刘锦转等人大代表和石滩镇交通运输管理所负责人共同前往现场勘查研讨。

人大代表们发现，单纯在原址“露天改亭”虽能改善候车环境，却无法根治“位置偏远”的痛点。经充分协商，决定放弃原站点，在更靠近园区和村居的位置新建标准化公交站亭。这意味着，工程并非简单的原址升级，而是通过重新选址与高标准建设，力求同步解决“等车远”与“等车难”的问题。

为将新站亭真正建在群众心坎上，联络站组织人大代表全程参与选址、样式选择与施工监督，并与交管所紧密沟通，持续优化方案。在确定新址后，相关部门迅速完成方案设计与审批，为项目落地打下基础。

人大代表在监督中参与，在参与中助推，确保项目高效高质推进。新站亭于2025年7月动工建设，并于短期内顺利完工。如今，新建的“岗尾村站”不仅配备了遮阳挡雨的顶棚和舒适的候车座椅，其位置也更靠近主要园区及村居。

“从厂门口走几步就能坐上公交，再也不用日晒雨淋了！”一位企业员工高兴地说。另一位村民也感慨道：“新站离家近、有座位，老人小孩等车都安心多了。”这一举措惠及约4000名企业职工与村民，回应了群众关于设施和位置的双重诉求，显著提升了公共交通服务水平。接下来，联络站将继续发挥桥梁纽带作用，紧扣发展大局与民生关切，让履职更有温度、更有力度，为增城高质量发展注入源源不断的基层民主活力。

文、图/广州日报新花城记者：魏丽娜
广州日报新花城编辑：吴若楠