12月17日，记者从港铁（深圳）获悉，深圳市轨道交通13号线二期北延工程凤凰城站至李松蓢站区段热滑试验已于近日顺利完成。此前，上屋站至凤凰城站区段已于11月4日完成热滑。至此，13号线二期北延工程全线热滑试验顺利结束，标志着该工程全面进入动车调试阶段。

作为新建线路的“带电大考”，热滑试验是验证车辆与接触网、轨道、信号等系统匹配性的关键环节，是列车进入动车调试前的必要步骤。

13号线二期北延工程起于既有上屋站，止于李松蓢站，线路全长19.25公里，设站11座，并预留与东莞地铁衔接的条件。二期北延工程与一期线路贯通运营后，将成为贯穿南山、宝安、光明三区的城市轨道交通干线，有助于缓解深圳中西部地区南北向交通压力，提升市民出行效率。

文/广州日报新花城记者：蒋偲
广州日报新花城编辑：吕惠