记者昨日获悉，阳春至信宜（粤桂界）高速公路（简称“阳信高速”）将于12月28日正式通车，作为广东省高速公路网骨干线路，其全长141.91公里，按双向六车道标准建设，设计时速120公里/小时。

此次通车同步推出半年免费通行重磅福利，搭配茂名段完善的站点、枢纽及服务配套，将彻底打通粤西跨区域交通壁垒，为群众出行减负、区域产业提质注入强劲动力，推动粤西交通与经济发展迈入新阶段。

建设力量攻坚护航，筑牢工程通车根基

作为阳信高速项目建设的中坚力量，中铁七局武汉公司与广州公司牵头承担信宜市境内建设任务。其中，中铁七局武汉公司承建的土建10标第二项目部管段，工程范围广阔、结构体系复杂，涵盖大型桥梁、长大隧道、高填深挖路基及多功能服务区、现代化收费站等多项核心基础设施。自2022年11月项目正式开工以来，项目部始终坚守“高标准谋划、严要求管理、快节奏推进”的建设理念，直面地质条件复杂、工期节点紧张、技术攻坚难度大等多重挑战。全体建设者历经近三载艰苦鏖战，以精益求精的工程质量管控和攻坚克难的实干担当，圆满完成各项施工任务，为阳信高速这一重点交通工程顺利通车筑牢坚实根基。

高标准动脉贯通，筑牢跨区域交通基底

阳信高速主线全长141.91公里，呈东西走向串联阳春、高州、信宜三大粤西核心区域，终点对接广西规划的南宁至湛江高速公路，形成粤桂两省互联互通的关键交通纽带。项目严格遵循双向六车道高速公路建设标准，路基宽度34米，设计时速120公里/小时，通行容量足、行驶效率高，可全面适配各类车型需求，有效分流沿线普通国道交通压力。

此次通车填补了粤西中部部分乡镇高速路网空白，既保障通行安全与舒适性，更构建起“快进快出、全域联动”的交通格局。通车后，阳春至信宜、高州等地时空距离大幅缩短，粤西与粤港澳大湾区、广西北部湾经济圈的衔接效率显著提升，为跨区域人员往来、物资运输搭建高效通道，对粤桂区域协调发展具有重要战略意义。

12月28日通车+半年免费，直击惠民核心需求

阳信高速核心惠民亮点突出，不仅明确12月28日正式通车，更推出通车后免费通行半年的专属福利。这一举措将直接降低群众日常通勤、跨城出行成本，同时为企业货物运输减负，预计快速吸引大量车流选择该线路，让沿线民众与企业率先享受路网升级红利，充分释放高速交通价值。

在站点布局上，茂名段精准匹配高州、信宜两地出行需求，共设置大坡、古丁、平山-深镇、大潮、镇隆、北界东、北界西等8个收费站。站点均匀覆盖沿线重点乡镇，实现乡镇高速出入口“就近可达”，无论是居民往返市区、游客乡村旅游，还是特色农产品外运，都能快速接入高速路网，为乡村振兴注入关键交通支撑。

双枢纽无缝衔接，融入粤西高速大格局

为最大化发挥路网协同效应，阳信高速在茂名段规划两大核心枢纽，实现与现有高速路网无缝融合。其中，通过水口枢纽对接云茂高速，通过荷村枢纽衔接包茂高速，两大枢纽打破区域高速“分散运营”局面，将阳信高速全面纳入粤西高速主骨架，构建起“一张网”式高效交通体系。

依托双枢纽衔接优势，通车后车辆可经阳信高速快速切换至云茂、包茂高速，进而通达珠三角核心城市、粤北地区及广西多地，大幅拉近粤西与粤港澳大湾区的时空距离，为跨区域产业协同、资源互补筑牢坚实交通基础。

全功能服务区配套，保障高品质出行体验

为提升司乘出行舒适度，阳信高速同步建成两大高品质服务区，茂名段重点打造信宜服务区与高州北（平山）服务区。服务区选址交通便利、空间开阔区域，功能配置全面覆盖出行补给需求：加油区满足多车型燃油补给，充电区布局快充桩解决新能源汽车续航焦虑，餐饮区提供多元品类美食，休息区配备舒适设施方便休整，同时配套便利店、卫生间、母婴室等，兼顾各类出行需求。

无论短途通勤还是长途自驾，司乘人员都能在此高效补给、放松休整，切实提升高速出行的幸福感与安全感。阳信高速的通车，是粤西交通基础设施建设的重要里程碑，半年免费通行福利、8个收费站覆盖、双枢纽衔接及全功能服务区配套，共同铸就惠民高效的交通大动脉，未来将持续激活粤西产业活力，深化粤桂经济往来，助力粤西融入大湾区发展快车道。

文、图/广州日报新花城记者：关家玉 通讯员：王思雨、陆波、高干
广州日报新花城编辑：罗林