11月15日零时整，港珠澳大桥珠海公路口岸灯火明亮，一辆粤C车牌的私家车平稳驶入出境车道，标志着备受期待的“粤车南下”政策正式落地实施，粤港澳大湾区互联互通再进一步。

首位享受到政策红利的是珠海的周先生。这次他自驾“南下”，送朋友前往香港国际机场，搭乘航班去泰国旅游。“能够见证粤港澳大湾区的历史时刻，特别开心，也很荣幸！我朋友正好也想去看看港珠澳大桥。”周先生难掩兴奋。

11月15日零时起，“粤车南下”正式实施，获准的广东私家车车主可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场。“经备案预约后，内地司机持往来港澳通行证、因公往来香港澳门特别行政区通行证、大陆居民往来台湾通行证等电子出入境证件，车辆凭光学车牌就能直接经口岸‘一站式’通道自助查验通关。”港珠澳大桥边检站副站长张磊告诉记者。

根据粤港两地政府有关计划安排，“粤车南下”香港口岸停车场政策和粤车进入香港市区政策，已于2025年11月1日正式对外接受申请，并分别于11月15日、12月23日正式落地通车。

为确保政策平稳落地，拱北海关组建专项工作组，深度参与政策研究，科学制定监管模式，会同粤港两地政府相关部门优化办理流程，开展多次车辆备案及实车通关演练。“我们在出入境方向各设5条专用验放通道，车辆进入通道后，自动校验比对备案信息，提示通关放行信息，实现‘车辆一次停靠、系统一次放行’。”拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长汪沛洋介绍。

记者在通关现场看到，周先生的车刚驶入“一站式”专用验放通道，海关系统迅速完成数据交互，屏幕亮起“请通行”字样。“‘粤车南下’的办理太方便了，我前天申请的，昨天就通过了，今天就可以‘南下’！通关体验也很好，一站式的，非常智能。我目前已经申请了香港驾驶证，下一步准备进香港市区了。”周先生开心地说。

据边检部门统计，港珠澳大桥开通7年来，经大桥珠海公路口岸往来三地的旅客超9340万人次，车辆累计1950万辆次，客流车流年均增长量分别超过16%和45%。

尤其是2023年起，“澳车北上”“港车北上”政策相继落地，港澳单牌车“北上”逐渐成为湾区居民的生活日常。两年来，拱北海关累计监管“北上”港澳单牌车超768.6万辆次，单日车流量最高达2.8万辆次。如今，随着“粤车南下”政策的落地实施，以大桥为纽带的“北上南下”双向流动将越来越顺畅、越来越红火，粤港澳大湾区一小时生活圈正加速走进现实。

文、图/广州日报新花城记者：陈治家 通讯员陈绮汐、黎钊德
视频/广州日报新花城记者：陈治家 通讯员陈绮汐、黎钊德
剪辑/张美伦
广州日报新花城编辑：张映武