第三届先进无人飞行系统国际会议（ICAUAS 2025）近日在东莞松山湖召开。本次大会由香港城市大学（东莞）主办，华中科技大学、西安交通大学、清华大学协办，以“先进无人飞行系统”为核心，汇聚了加拿大、韩国、新加坡、中国香港等多地的无人飞行领域顶尖专家学者和业界精英，围绕“先进无人飞行系统”这一核心主题，就技术突破、产业落地与协同创新等议题展开深度交流，为粤港澳大湾区低空经济发展注入新动能。

ICAUAS 2025会议设1个主会场和4个分会场，采用“线下+线上”融合模式进行。会议期间共组织了5场高水平主旨报告、22场邀请报告及52场分会报告，并设有企业展区，现场集中展示了38项涵盖无人飞行整机、关键部件与专项装置的创新成果。

产教融合
打通技术落地“最后一公里”

当前人工智能、低空经济均属东莞八大重点战略性新兴产业，东莞正围绕加强人工智能和低空基础设施建设、示范应用场景推广、产业强链补链等方面，着力构建现代化产业体系。

大会主席、香港城市大学（东莞）副校长（研究与创新）刘子顺表示，在粤港澳大湾区扎实推进现代产业体系建设的背景下，绿色、融合的无人飞行系统已成为驱动实体经济规模化、智能化发展的核心引擎。本次会议聚焦的议题，与香港城市大学（东莞）在“人工智能+”融合创新领域的重点布局高度契合，有望共同绘制先进无人飞行系统技术突破与产业繁荣的崭新图景。

在主旨报告环节，五位来自顶尖高校与业界的权威专家先后分享了课题报告。加拿大约克大学朱正宏教授的报告《基于行为控制的微型航天器集群高效清除太空碎片的研究》，深入探讨了集群控制这一无人飞行系统的核心共性技术，其创新方法为相关领域的智能化升级提供了重要启示；浙江大学郑耀教授围绕低空经济实际需求，在《低空经济领域航空器系统设计》报告中系统阐述了航空器设计与产业场景深度融合的关键路径；河北工业大学宗宁教授在《针对微小型无人机的动态捕获与硬毁伤综合对抗技术研究》中，聚焦无人机安全问题，为低空安防能力的构建提供了扎实支撑；华中科技大学李仁府教授在《低空经济中垂直起降无人机发展现状及挑战》专题报告中，全面梳理了垂直起降技术的发展脉络与产业化瓶颈，为相关技术路线选择提供了重要参照；来自企业界的北京博鹰通航科技有限公司董事长王飞，以《低空经济无人机的市场化实践》为题，通过物流、救援等真实案例，生动展示了无人机技术从实验室到市场应用的成功转化，凸显了产学研协同推动产业发展的实际成效。

在特邀报告与互动交流环节，来自各领域的专家学者围绕先进无人飞行系统的核心研究方向展开深度分享，内容涵盖多个关键领域，包括：低空运载器在气动、结构与控制等方面的多学科仿生技术体系；异构飞行集群在多域管控、协同导引与智能航迹规划方面的技术突破；面向部件级、系统级和群飞行级的多维数学模型及其自主交互融合方法；以及复杂环境下飞行动态数据监测、实时趋势推演与安全边界响应等相关技术应用。

这些多维度、跨领域视角的碰撞，不仅厘清了行业当前面临的关键技术难题，更催生出“校企联合技术验证”“大科学装置资源共享”等一系列切实的创新合作思路，为先进无人飞行系统技术的快速迭代与产业落地提供了多元发展方向。

技术落地
搭建产研对接桥梁

据了解，本次大会同步设置企业展区，汇聚七家无人飞行系统领域相关企业，集中展示了涵盖核心部件、整机解决方案与行业应用设备在内的多项产品，吸引众多参会嘉宾、用户与在校师生驻足交流。展品包括高可靠性无人机飞控系统、轻量化机身结构部件、低空环境感知传感器、无人飞行任务规划软件，以及应急救援、森林灭火、集会安防、建筑消防、物流配送、工业巡查等行业定制无人机整机，涵盖了适配低空经济场景的成熟商业化产品以及代表未来方向的技术原型，如三光识别跟踪装置、动能反无人机装置、规模化操控人员培训设备等。

企业展区的设立，不仅为参会者提供了直观了解行业技术落地现状的窗口，还有效搭建起高校科研与企业应用之间的对接平台。

正式议程结束后，大会还组织了专题交流活动。与会专家就“科教产融合助推东莞无人机产业发展”“低空安全框架协同”以及“学科技术深度交叉”等关键议题展开深入研讨，进一步凝聚合作共识，为后续合作奠定了坚实基础。

大会组委会表示，未来将充分依托香港城市大学（东莞）的学科资源与东莞坚实的产业基础，积极推动会议成果落地转化，助力低空经济、新能源与新材料、航空航天成为区域高质量发展的新增长极。

文/广州日报新花城记者：李直建
图/受访者供图
广州日报新花城编辑：黎慧莹