10月11日，“商聚番禺新极核 投资广州新未来”2025产业招商推介活动在长隆万博商务区举行。活动全面介绍番禺投资环境，展示广州南站商务区、长隆万博商务区、广州大学城等核心平台优势，勾勒出区域未来发展的宏伟蓝图。

这座拥有2200多年历史的岭南古邑，既是岭南文化发祥地、“海上丝绸之路”起点，更在时代浪潮中焕新。依托粤港澳大湾区几何中心区位，番禺以活力创新轴、新中轴、双经济带为引领，构建“科技创新-产业落地-文商旅融合-先进制造”发展格局，加速成为大湾区高质量发展新引擎。

活力创新轴南拓：打造“0-1-10-100”全链条科创生态

作为广州活力创新轴南拓核心承载区，番禺以广州大学城、东西庄科技创新集聚区、智能智造创新园为支点，破解科技成果转化难题，构建完整科创链路。

广州大学城是“创新策源地”，汇聚中山大学、华南理工大学等12所高校13个校区。建城21年累计输出超80万毕业生，现有20多万师生、73位院士（含双聘）、216位国家杰青、611位国务院政府特殊津贴专家及7800余名博士，科研人才密度全国第一。这里还有国家超级计算广州中心、53个国家级科研平台、458个省部级平台，年科研经费超110亿元，占全市1/5的技术专利诞生于此，专利授权量连续5年两位数增长，是科创“0-1”阶段核心源头。同时，大学城还统筹近100万平方米产业空间建科技园，不仅租金仅为同类物业7折，大学城中轴线仍有15宗可出让用地（规划建面52.3万平方米），支持“定制化”出让，为企业预留充足成长空间。此外，全国高校区域技术转移转化中心（粤港澳大湾区）启动建设，陆空一体化智能出行分中心落地，聚焦新型能源动力、智能网联、低空飞行器等领域，11个公共转化平台推进，持续释放技术突破动能。

广州大学城

东西庄科技创新集聚区承接“1到10”孵化环节。该集聚区将高标准谋划产业与科创空间布局，以创新产业导入为基，统筹城市空间等要素，助力粤港澳大湾区等建设，夯实番禺作为“狮子洋增长极”及“智造创新城”的功能定位。目前，该项目已完成城市设计国际竞赛，广州大学城智慧谷、生物医药产业园、5G+工业互联网创新中心等项目加速推进，以硬核科技驱动“智造标杆”，成为成果转化的“关键跳板”。

国家未来产业科技园

智造创新园承担“10到100”产业规模化使命。该项目位于番禺亚运大道南、北两侧，片区规划总用地面积约13753亩，主要定位为国际新能源汽车零部件供应基地、湾区智能网联前沿实践区、广州智能智造创新价值园。目前，片区已入驻涵盖智能网联与新能源汽车、新一代信息技术、生物医药、新能源新材料、高端装备制造、节能环保、航空航天等战略性新兴产业项目69个，其中已有21个项目竣工投产，24个项目动工建设，整体动工率超60%。

新中轴升级：10公里轴线激活文商旅体融合动能

承接广州新中轴南拓，番禺在10公里轴线上串联长隆万博商圈、广州足球公园、广州南站商务区，打造国际文商旅体融合发展区，实现“流量”与“留量”转化。

长隆万博商务区2023年跃升为千亿级产业平台，2024年营收稳超千亿，获评“中国商务区总部经济竞争力20强”等称号，入选商务部国际消费中心城市培育优秀案例，跻身“中国商圈TOP50”。截至2025年8月，商务区内市场主体超3万家，四上企业超600家，有营收超百亿元楼宇1家、税收超亿元楼宇4家、营收超50亿元楼宇5家，集聚海大集团、希音、长隆等千亿级企业及欢聚集团、小米互联网等龙头，总部经济、数字经济、跨境电商等业态蓬勃发展。

长隆万博商务区

此外，该商圈通过“扩容+联动”实现升级。范围从1.5平方公里扩至7.2平方公里，推动万博、长隆、汉溪连片发展。华润置地与长隆共建近30万方商业综合体，越秀集团主导500万方里仁洞村更新，以慢行系统和地下商业串联文旅与商圈，构建“商-旅-创”三角；长隆三期将建超级旅游度假区，未来研究空中轨道连接。作为广州三个“做强做优”世界级地标商圈之一，这里以汉溪大道打造全年龄段City Walk路线，引入广州购书中心、云幕剧场等，吸引近200家品牌首店；举办国际美食节等活动，成为时尚消费与文化窗口。同时，政务服务中心万博分中心设全市首创“云厅”，打造“一刻钟政务圈”，提供全流程保姆式服务。

广州南站枢纽型国际商圈

广州南站商务区是全国客流量最大高铁站，4条高铁、3条城际、4条地铁交汇，日高峰客流超92万人次，高铁46分钟到香港、1小时覆盖大湾区，年旅客近2亿人次。同时，广州南站片区有40宗优质地块、416万方建设空间、530亩工业配套用地，南站万科中心等建成，广州环球贸易广场、足球公园落地，并率先启用“空中的士”，半小时抵深珠，迈向“海陆空联运”新纪元。其中，重点项目南站ICC商场“天環·广州南”由天河天環原班团队打造，东广场商业计划2026年分阶段亮相，连廊直通车站，实现“出站即购物”。

随着东环城际（番禺—白云机场北）开通、地铁22号线后通段（陈头岗—芳村）将通车，南站11分钟到琶洲、4站到金融城、31分钟达白云机场、5站到白鹅潭CBD。未来足球公园建成后，10公里轴线实现“旅游+商业+体育+交通”四维流量叠加，年接待游客有望突破5000万人次，成为国际文旅目的地。

双经济带崛起：构建先进制造业发展走廊

番禺打造连接佛莞、贯穿东西的南大干线与亚运大道经济带，推动经开区及工业园区升级，构建先进制造业走廊，筑牢产业支撑。

南大干线串联番禺经开区、智能智造创新园等平台，重点布局智能网联与新能源汽车、智能装备与机器人等战略性新兴产业；亚运大道经济带聚焦新能源储能、生物医药与健康等未来产业，形成东西呼应、错位发展的制造业格局。

狮子洋智造创新园

产业升级成效显著。番禺以汽车为核心的先进制造业基础雄厚，灯光音响占全国市场近半，珠宝首饰占港澳70%市场份额。在“2104”现代化产业体系引领下，集聚29家上市企业、42家国家级专精特新“小巨人”、超700家省级专精特新企业、近2000家国家高新技术企业，42.3万户市场主体构成“硬核梯队”。番禺经开区通过智改数转，培育出一批年产值超10亿元龙头，建成先进制造业核心承载区；国家级渔港经济区稳步推进“五个渔港”（产业渔港、幸福渔港、生态渔港、人文渔港、智慧渔港）建设工作，三年来渔业产值年增14.6%，达39.3亿元，为全国渔业现代化提供实践范本。

国家沿海渔港经济区

此外，立体交通为产业赋能。目前，番禺是广州地铁里程最长区，8条地铁穿城，18、22号线“湾区最快地铁”交汇，未来直达莞深港澳珠，拓宽企业“朋友圈”。地铁4、7、12号线大学城交汇，广佛环线通车，10分钟到南站、半小时到琶洲、1小时到白云机场；南沙港快速等贯通南北，接入大湾区快速路网，1小时覆盖全域。地铁18号线（2025年全线通车）、佛莞城际实现三大组团10分钟互达，形成“半小时创新圈”；“三横三纵”主干路网完成80%，打通东西交通瓶颈，加速创新要素流动。

广东城际线网示意图

广州南站客流

来番禺，正当时。从千年历史积淀到新时代创新蝶变，番禺正以开放包容气质、完善营商环境、强劲产业活力，书写大湾区高质量发展新篇章。未来，番禺将继续深入推进“两轴两带”联动，以创新轴为科技引领之脉、新中轴为文商融合之梁、双经济带为制造腾飞之翼，持续激活空间重构与产业升级的协同效应，打造更具全球竞争力的现代化产业体系，为粤港澳大湾区建设注入源源不断的创新动能。

文、图/广州日报新花城记者：肖桂来 通讯员：卢晓韵
视频/广州日报新花城记者：肖桂来 通讯员：番融媒
广州日报新花城编辑：时秀芙